REACTO 10K given the ‘best all-rounder’ award by RennRad magazine

MERIDA REACTO 10K คว้ารางวัล “Best All-Rounder”

เมื่อรถแอโรที่เร็วจัด กลับปั่นขึ้นเขาได้ดี และสบายเกินคาด

MERIDA REACTO 10K รุ่นล่าสุดได้รับการยกย่องจากนิตยสารจักรยานชั้นนำของเยอรมนีอย่าง RennRad ให้เป็น "Best All-Rounder" หรือรถแข่งถนนที่สมดุลที่สุดคันหนึ่งในตลาดปัจจุบัน หลังจากผ่านการทดสอบอย่างเข้มข้นทั้งด้านแอโรไดนามิก น้ำหนัก การควบคุม และความสบายในการปั่น 

สำหรับนักปั่นหลายคน คำว่า "รถแอโร" มักทำให้นึกถึงจักรยานที่พุ่งแรงบนทางราบ แต่แลกมาด้วยน้ำหนักที่มากขึ้นและความกระด้างเวลาเจอถนนจริง

แต่ REACTO 10K รุ่นใหม่เหมือนจะลบภาพจำเหล่านั้นทิ้งไป

ทีมทดสอบของ RennRad ระบุว่า REACTO 10K เป็นจักรยานที่ให้ความรู้สึก "ครบเครื่อง" อย่างแท้จริง ทั้งเร็ว คล่องตัว ควบคุมแม่นยำ และแทบไม่มีจุดอ่อนให้เห็นอย่างชัดเจนเลย 

แอโรขึ้น แต่เบาลงด้วย

MERIDA พัฒนา REACTO เจเนอเรชันล่าสุดโดยตั้งเป้าให้เร็วกว่าเดิม แต่ไม่ยอมเสียความสามารถในการใช้งานจริง

เฟรม CF5 รุ่นท็อปถูกออกแบบใหม่ให้ลู่ลมมากขึ้น ขณะเดียวกันก็ลดน้ำหนักลง และรองรับยางได้กว้างถึง 32 มม. ทำให้ปั่นได้สบายขึ้นบนสภาพถนนหลากหลายแบบ 

ผลลัพธ์คือรถแอโรที่ยังคงความดุดันเวลาออกแรงไล่ความเร็ว แต่พร้อมสำหรับการปั่นระยะไกลหรือเส้นทางที่มีพื้นผิวไม่สมบูรณ์

จุดเด่นอยู่ที่ "ความสมดุล"

ในไลน์อัป REACTO รุ่นใหม่ MERIDA มีรถระดับท็อปอยู่ 3 รุ่น ได้แก่

• REACTO ONE เน้นแอโรสูงสุด

• REACTO TEAM เน้นน้ำหนักเบาสุด

• REACTO 10K เน้นความสมดุลรอบด้าน

REACTO 10K ถูกวางตำแหน่งให้เป็นตัวเลือกสำหรับนักปั่นที่ต้องการ "ทุกอย่างในคันเดียว" ทั้งความเร็ว แอโร น้ำหนัก และการควบคุม โดยมีน้ำหนักเพียงประมาณ 7.2 กิโลกรัม และยังให้ประสิทธิภาพแอโรในระดับแนวหน้าของตลาด

ปั่นจริงแล้วเป็นอย่างไร?

จากการทดสอบของ RennRad รถคันนี้ให้ฟีลลิ่งที่ตอบสนองฉับไว เวลากดออกจากโค้งหรือเร่งความเร็วรถจะพุ่งทันที

การบังคับเลี้ยวมีความเฉียบคม แต่ไม่ถึงกับไวเกินไปจนต้องคอยประคองตลอดเวลา ทำให้ทั้งนักแข่งและนักปั่นสายเอ็นดูรานซ์สามารถเข้าถึงได้ง่าย

สิ่งที่สร้างความประทับใจให้ทีมทดสอบเป็นพิเศษคือ

• ความนิ่งเมื่อใช้ความเร็วสูง

• การควบคุมในลมข้าง

• ความสบายที่ดีกว่ารถแอโรทั่วไป

จนทำให้ REACTO 10K กลายเป็นจักรยานที่พร้อมรับมือได้แทบทุกสถานการณ์ ตั้งแต่แข่งคริเทอเรียม ไล่ความเร็วบนทางราบ ไปจนถึงปั่นขึ้นเขาระยะยาว

บทสรุปแบบนักปั่น

ถ้าจะอธิบาย REACTO 10K ง่าย ๆ ในประโยคเดียว

"นี่คือรถแอโรที่ไม่บังคับให้คุณต้องเสียสละอย่างใดอย่างหนึ่ง"

มันไม่ได้เบาสุดในตลาด
ไม่ได้แอโรสุดในตลาด
และไม่ได้นุ่มสบายสุดในตลาด

แต่เมื่อเอาทุกอย่างมารวมกัน REACTO 10K กลับทำคะแนนได้สูงมากในทุกด้าน จน RennRad มอบตำแหน่ง Best All-Rounder ให้กับมันอย่างไม่ลังเล

สำหรับนักปั่นที่อยากมีจักรยานคันเดียวไว้ทำได้ทุกอย่าง ตั้งแต่ซ้อม แข่ง กรองด์ฟองโด ไปจนถึงออกทริปยาว ๆ ในวันหยุด REACTO 10K คือหนึ่งในตัวเลือกที่น่าสนใจที่สุดของตลาดเวลานี้ และเป็นตัวอย่างชัดเจนว่ารถแอโรยุคใหม่ไม่จำเป็นต้องแลกความเร็วกับความสบายอีกต่อไป

In the latest issue of Germany’s RennRad magazine (06/2026), the editorial team took a closer look at the REACTO 10K, one of our three top models. The 10K impressed across the board with its completely new and aerodynamically optimised carbon frame, as well as its outstanding spec.

The editorial team particularly praised both the frame’s high torsional stiffness, as well as the bike’s responsiveness and agility. Despite its sporty, stretched-out riding position, the REACTO also ensures that the rider is “not too high [above the front end]”. The newly released aero bike offers “plenty of riding enjoyment on twisty and technically demanding descents […] without ever feeling twitchy”.

The REACTO also impressed with its very low weight. This is thanks not only to the lightweight, optimised carbon frame, but also to the outstanding components, such as the top-of-the-range Red AXS groupset. The new S-FLEX carbon seatpost has become “significantly slimmer” and, with its recess, offers “comparatively high damping comfort at the rear”. The Red brakes also performed “strongly in all conditions” during the test. The Reynolds BL 60 Pro wheels were also praised for their lateral stiffness and their behaviour in crosswinds. The fitted Continental GP5000S TR tyres were highlighted as offering a “top compromise between low rolling resistance, plenty of grip and puncture protection”.

The REACTO 10K ultimately earned an ‘All-Round Top Pick’ from the RennRad editorial team thanks to its first-class handling, outstanding spec and balanced gear ratios, as well as achieving full marks in the ‘Frame’, ‘Spec’ and ‘Downhill Handling’ categories.

The editorial team concluded:
“The new MERIDA REACTO is a clear upgrade on its predecessor. It is a superbly balanced aero model with no obvious weaknesses: it is fast, agile and offers comparatively good shock absorption. The components have been chosen very thoughtfully.”

The full article can be found in issue 06/2026 of Germany’s RennRad magazine (page 66).

For the full specification and frame features of the reviewed REACTO 10K, please click the links below DISCOVER THE BIKE.

To find out more about the Generation V REACTO, including key features, R&D and design thinking, as well as the intended use, please visit the micro page here.  

To view the full REACTO range, please click here.  

Note: All texts and quotes are translated from the German original. The bike tested was the 2027 REACTO 10K.