SCULTURA ENDURANCE 400

 

現在SCULTURA ENDURANCE,有了鋁合金的車架版本,更經濟實惠的入手價!
尋找經銷商

SCULTURA ENDURANCE 400,2022新車架,由6066系列鋁材,以三種管壁厚薄度打造的輕量化車體,與碳纖維車架版本共享騎乘幾何設定!

2021年新概念新誕生的SCULTURA ENDURANCE,以舒適騎乘為主要考量,讓您日行百里,環島也能又快又舒服!加高的頭管,提升性能的騎乘幾何舒適性典範;可容納寬車胎,在任何道路上,為您分憂解勞。RennRad、Gran Fondo、Cyclingnews、Cyclingtips、road.cc等國際單車媒體,讚不絕口,口碑載道!SCULTURA ENDURANCE的定位,正好介於競賽型SCULTURA與野外好手SILEX之間,頭管管線整合設計,隱藏式座桿鎖固設計,空氣動力效益兼具,後三角獨特避震效能,優異的驅動性能,這是騎士長程旅途上的最佳伴侶,特別適合喜歡四處遨遊的自由騎士,不受天侯限制。

  • 6066系列鋁材、三種管壁厚薄度的輕量化鋁合金車架;極舒適的騎乘幾何設定,優異的操駕性能
  • Shimano 105 11s 變速系統
  • MERIDA EXPERT SL輪組
  • 錐形豎管的全碳纖前叉
  • 管線整合埠
  • 座墊下方整合小型工具收納空間
  • MATaluminium
  • 700x35C max./ 700x32C (with fender) max. wheelsize
  • 100x12/ 142x12mm axle standard
  • BB86 bottom bracket standard
車架尺寸 4XS, 3XS, XXS, XS, S, M, L, XL
車色 TEAL-BLUE (SILVER-BLUE)
  • material: carbon
  • 700x35C max. wheelsize
剎車握把 Shimano 105
  • material: aluminium
  • 380mm(XXS)
  • 400mm (XS-S)
  • 420mm (M)
  • 440 (L-XL)
  • 31.8mm diameter
  • material: aluminium
  • -8° stem angle
  • 80 mm-XXS, 90 mm-XS, 100 mm-S/M, 110 mm-L, 120 mm-XL
握把(帶) MERIDA ROAD Expert
前變速器 Shimano 105
變速控制桿-前 Shimano 105 Disc
變速控制桿-後 Shimano 105 Disc
  • 27.2mm diameter
  • 15mm setback
  • Carbon
座管束 MERIDA EXPERT
鏈條 KMC X11
  • 50-34 teeth
  • 165mm-XXS, 170 mm-XS/S, 172.5 mm-M, 175 mm-L/XL
  • 11-34 teeth
  • 11 speed
天心互通碗 SM-BB71-41B, Pressfit 86.5
  • 17mm inner width
  • 22mm height
  • material: aluminium
  • Tubeless ready (tubeless tape and valves not included)
  • 100x12mm width front hub
  • 28 spoke holes, Centerlock
  • 142x12mm width rear hub
  • 28 spoke holes
  • Centerlock
前快拆 MERIDA EXPERT SL
  • including removable lever
  • 6/4mm allen key
輻條 Double Butted Black stainless
車架幾何圖表
車架尺寸 4XS 3XS XXS XS S M L XL
車胎尺寸 28" 28" 28" 28" 28" 28" 28" 28"
St Seat Tubes Mm 380 410 440 470 490 510 530 560
Tt Top Tubes Mm 507 507 515 524 538 553 568 583
Cs Chain Stays Mm 418 418 418 418 418 418 418 418
Hta Head Tube Angles Deg 70 70 70.5 71 72 73 73 73.5
Sta Seat Tube Angle Deg 74.5 74.5 74 74 74 73.5 73.5 73.5
Bd Bottom Bracket Drops Mm 70 70 66 66 66 66 66 66
Ht Head Tube Lengths Mm 125 130 140 152 161 177 197 222
Fl Fork Lengths Mm 380 380 380 380 380 380 380 380
R Reachs Mm 360 360 360 366 376 380 389 397
S Stacks Mm 528 532 539 552 565 584 603 629
Wb Wheel Base Mm 990 991 992 997 1001 1001 1017 1026
Sh Stand Over Height Mm 656 680 708 734 752 770 790 818

技術

IMAGE

PROLITE 66 鋁合金

PROLITE 6066高品質鋁合金材料,具備輕量與耐用的特性。透過油壓成型技術,可以讓同一個車管擁有三種不同的管壁厚度變化,以達到理想的剛性重量比。

IMAGE

HFS 液壓式成形系統

將鋁合金原料置入模具之中,將加熱後的液體由管材內部向外高壓推擠,使鋁合金能均勻地貼合模具的形體,這方法可打造出更具複雜的管形變化。

IMAGE

X-TAPER 頭管

犀利的過彎與快速碾壓林道,這需要精準的操控性能支援。異徑頭管,使用1又1/8”管徑往下擴大漸變至1又1/2”的尺寸,搭配錐形豎管的避震前叉,能大幅提升操控所需的剛性要求。

X-TAPER 頭管
IMAGE

平焊技術

在金屬管接管之間的焊接位置,再多一道工序,使外觀上更柔順,就如同一體成形的感覺。

IMAGE

隱藏式管線

在管線進、出車架的端口,都設計有合宜的止線栓,整車外觀簡潔,管線也能延緩環境所造成的性能影響。

IMAGE

下管導線座

位於下管下方的大型導線座,可以穩固管線,降低移動的情況,且可以更輕易地完成管線的日常維護工作。

IMAGE

Di2 整合

標示「Di2整合」圖章的車款或車架,在座桿內或是前叉豎管的地方,都設計有電池座,以達到最佳的電子變速系統整合性。

IMAGE

F-MOUNT 擋泥板鎖點

代表車架上有安裝擋泥板的鎖孔(部分車型需要專用型擋泥板),安裝快速方便。

IMAGE

管線整合埠

美利達在車架頭管上方開創特別的管線進入口設計,使煞車與變速管線順暢地由頭管進入車架內部,車輛外觀更為簡潔俐落,相關零組件仍為主流規格。依據不同車款型號,部分包含龍頭、把手皆為全隱藏走線;有的車款則為半隱藏走線設計,管線順著龍頭的下方,進入頭管內。