BIG.TRAIL 500

BIG.TRAIL 500

 

NAJÍT PRODEJCE
  • material: aluminium
  • 29x2.5" max. wheelsize
  • 148x12mm axle standard
  • BSA bottom bracket standard
  • 140mm suspension travel
  • Tapered
  • 42mm fork offset
  • 29x2.8" max. wheelsize
hlavové složení MERIDA M4455
  • material: aluminium
  • 35mm diameter
  • 0° stem angle
  • material: aluminium
  • 780mm width
  • 20mm rise
gripy MERIDA COMP EC
řazení Shimano SL -MT500-L / Shimano Deore M5100
sedlová objímka MERIDA EXPERT
  • 30.9mm diameter
  • 0mm setback
  • S: 125mm travel seatpost - M/L/XL: 150mm travel seatpost
sedlo MERIDA COMP CC
řetěz KMC X11 GRY/GRY
  • 11-51 teeth
  • 11 speed
velikost klik 170 mm-S, 175 mm-M up
pedály VP VPE-891
  • 29mm inner width
  • material: aluminium
  • Tubeless ready (tubeless tape and valves not included)
  • 110x15mm width front hub
  • 32 spoke holes
  • Centerlock
  • 148x12mm width rear hub
  • 32 spoke holes
  • Centerlock
  • 29x2.4"
  • fold
  • TR EXO Dual
  • 29x2.4"
  • fold
  • TR EXO Dual
  • including removeable lever, 6 allen key

weighed with 29" wheels and at frame size M, without pedals

Bike Frame Geometry Image
Velikost rámu S M L XL XXL
Velikost kol 29" 29" 29" 29" 29"
St sedlová trubka (mm) 380 410 430 450 470
Tt Horní rámová trubka (mm) 579 600 622 645 670
Cs Délka zadní stavby (mm) 435 435 435 435 435
Hta Úhel hlavové trubky 65.5 65.5 65.5 65.5 65.5
Sta Úhel sedlové trubky (mm) 75.5 75.5 75.5 75.5 75.5
Bd Výška středového složení 66.5 66.5 66.5 66.5 66.5
Ht Délka hlavové trubky (mm) 95 100 110 120 120
FI Délka vidlice (mm) 550 550 550 550 550
R Reach (mm) 415 435 455 475 500
S Stack (mm) 636 641 650 659 659
Wb Rozvor kol 1150 1172 1196 1220 1245
Sh Výška rámu v místě obkročení 716 723 725 728 730

PŘEDNOSTI MODELU

While clearly a trail loving long-travel hardtail, our new BIG.TRAIL also offers built-in versatility through hidden rack, fender and kick stand mounts in case you like to turn the BIG.TRAIL into a ‘SUV’ commuter. 

Ability to fit two water bottles into the frame without making the bottles difficult to reach. Perfect for long marathon races and extended trail sessions.

Our BIG.TRAIL rolls on 29er wheels and has tyre clearance for up go 2.5" trail tyres. The combination of 29er wheels and 2.5" tyres offer plenty or corner and climbing grip, while the big tyre volume and the 29er 'rolling over ability' give our trail hardtail extra comfort and stability.

The new 'Trail Mount' is positioned underneath the top tube/seat tube junction and these ingenious fixing points makes fitting an additional tool or a pump a breeze. The 'Trail Mount' offers a real advantage if you prefer to keep the weight off your back or if you are heading out for an extra-long outing where you might need to carry additional gear.

Lanka jsou vedeny vnitřkem rámu, díky čemuž je vzhled kola čistý a jednoduchý. Zároveň jsou takto lanka chráněny před vlhkostí a nečistotami.

BIG.TRAIL je silně ovlivněn naší řadou celoodpružených trailových kol, s nimiž sdílí stejně dlouhou a nízkou geometrii. Úhel hlavové tubky 65,5 ° ve stylu enduro a vidlice se zdvihem 130 mm v kombinaci s extra krátkou zadní stavbou (spodní vzpěry 427,5 mm) dodávají kolu obratné ovládání. Všechny velikosti rámů jsou osazeny 35mm představcem, který funkčně doplňuje dlouhou horní rámovou trubku a 760mm široké řídítka.

Standard 'Boost' vpředu i vzadu. O 6 mm širší zadní a o 10 mm širší přední náboj ve srovnání s konvenčními náboji zvětšilo jejich šířku na 148 mm / 110 mm díky čemuž umožňuje použít menší úhel paprsků vůči ráfku, výsledkem čehož je tužší a pevnější kolo. Kromě toho se řetězová linka posunula směrem do vnějšku - velmi důležitý předpoklad pro krátkou zadní stavbu.

Technologie

IMAGE
Back to overview

X-TAPER HEADTUBE

Použití kónické hlavové trubky s 1 1/8" ložisky nahoře a 1 ¼" nebo 1 ½" dole zaručuje výjimečnou tuhost přední části rámu a precizní ovládání dodává pocit jistoty.

Watch Video
IMAGE
Back to overview

SMOOTH WELDING

Někdy označované také jako druhý přechod svaru, při kterém je svar ještě jednou svařený, což rámu dodá organický vzhled. Na první pohled si budete myslet, že se jedná o karbonový rám.

Watch Video
IMAGE
Back to overview

INTERNAL CABLE ROUTING

Bovdeny jsou vedeny vnitřkem rámu, do kterého vcházejí a vycházejí přes vyhrazené otvory v rámu. Kolo má elegantnější vzhled a kabely jsou navíc chráněny před vlhkostí a špínou.

Watch Video
IMAGE
Back to overview

DOWN TUBE EXIT

Zaručuje, že vnitřně vedené bovdeny a lanka se nemohou svévolně hýbat a stále jsou přitom lehce dostupné pro údržbu.

Watch Video
IMAGE
Back to overview

RACELITE 61 ALUMINIUM

Na kolech používáme hliníkovou slitinu minimální úrovně 6061. Díky ní je možné vytvořit lehké a vyspělé rámy. Při výrobním procesu jsou trubky s dvojitě taženou tloušťkou stěn podrobeny dodatečné tepelné úpravě pro dosažení lehkého a tuhého rámu.

Watch Video
IMAGE
Back to overview

TFS - TECHNO FORMING SYSTEM

Technoforming je proces mechanického tvarování, při kterém jsou trubky tvarované ve formě s použitím vnitřního kovového jádra.

Watch Video
IMAGE
Back to overview

F-MOUNT

Kola s vlastností F-Mount obsahují integrované montážní body pro blatníky (některé kola vyžadují speciálně určené blatníky), díky čemuž je jejich montáž rychlá a jednoduchá.

Watch Video
IMAGE
Back to overview

K-MOUNT

Speciálně navržená koncovka zadní stavby hliníkových rámů pro kotoučové brzdy, která má integrované rozhraní pro montáž bočního stojanu. Zaručí tak optimální torzní tuhost i během brzdění, což je významný bezpečnostní prvek.

Watch Video
IMAGE
Back to overview

C-MOUNT

Rámy kol s vlastností C-Mount obsahují integrované montážní body pro zadní nosič (některé modely vyžadují speciálně určený nosič), díky čemuž je jejich instalace rychlá a jednoduchá.

Watch Video