• material: aluminium
  • 700x50C max. wheelsize
  • 135x9mm axle standard
  • BSA bottom bracket standard
  • Coil
  • 63mm suspension travel, Lockout
  • 700x50C max. wheelsize
brzdové páky Shimano MT-200
hlavové složení MERIDA M2346 Neck
  • material: aluminium
  • 31.8mm diameter
  • adjustable
  • 95 mm-XXS/XS/S/M, 110 mm-L/XL
  • material: aluminium
  • 660mm width
  • 25mm rise
gripy MERIDA EXPERT EC
řazení Shimano Deore
přehazovačka Shimano Deore
přesmykač Shimano Deore
sedlová objímka MERIDA EXPERT
  • 30.9mm diameter
  • 10mm setback
  • 40mm seatpost suspension travel
sedlo MERIDA Cross Sport
řetěz KMC X10
  • 11-34 teeth
  • 10 speed
velikost klik 170 mm-XXS/XS/S, 175 mm-M/XL
  • 48-36-26 teeth
  • 170 mm-XXS/XS/S, 175 mm-M/XL
pedály VP VPE-891
středové složení FSA TH-7420ST Cartridge Bearing
  • 20mm inner width
  • 17mm height
  • material: aluminium
  • 100x9mm width front hub
  • 32 spoke holes
  • Centerlock
  • 135x9mm width rear hub
  • 32 spoke holes
  • Centerlock
  • 700x40C
  • wire
  • reflective stripe, Silkshild
  • 700x40C
  • wire
  • reflective stripe, Silkshild
zadní osa QR

weighed with 700C wheels and at frame size M, without pedals

Bike Frame Geometry Image
Velikost rámu XXS XS S M L XL
Velikost kol 28" 28" 28" 28" 28" 28"
Velikost rámu v cm 39 43 47 51 55 59
St sedlová trubka (mm) 390 430 470 510 550 590
Tt Horní rámová trubka (mm) 560 565 580 590 610 630
Cs Délka zadní stavby (mm) 460 460 460 460 460 460
Hta Úhel hlavové trubky 70.5 70.5 71 71 71.5 71.5
Sta Úhel sedlové trubky (mm) 74 74 73.5 73.5 73 73
Bd Výška středového složení 70 70 70 70 70 70
Ht Délka hlavové trubky (mm) 130 130 140 155 175 205
FI Délka vidlice (mm) 468 468 468 468 468 468
R Reach (mm) 382 387 393 399 406 418
S Stack (mm) 620 620 631 645 667 695
Wb Rozvor kol 1076 1081 1085 1096 1104 1125
Sh Výška rámu v místě obkročení 688 723 757 784 818 855

PŘEDNOSTI MODELU

Všechny modely v kategorii MATTS jsou osazeny výkonnými a lehce modulovatelnými hydraulickými kotoučovými brzdami. Hydraulické kotoučové brzdy nabízí skvělý brzdný účinek v každém počasí, nevyžadují téměř žádnou údržbu a jejich chod není ovlivněný drsnými podminkami nebo přetrženými lanky.

Všechny modely MISSION CX mají možnost osazení blatníků, čímž se stávají všestrannějšími, zvláště pokud jsou používána jako tréninková kola nebo jako dopravní prostředek. Na karbonových modelech můžete ponechat odnímatelný můstek zadní stavby, do kterého můžete upevnit zadní blatník, nebo jej můžete složit pro čistší vzhled a více prostoru pro pláště.

Pro vyžehlení jakýchkoliv nerovností na silnici jsou modely CROSSWAY vybaveny odpruženými vidlicemi a na většině modelů i odpruženými sedlovkami. Některé modely mají i představce s nastavitelným sklonem, díky čemuž je možné nastavit požadovaný posed pro maximální komfort na kole. Výjimkou jsou sportovněji orientované modely, které jsou vybaveny pevným typem sedlovky i představce.

Všechna kola CROSSWAY od modelu 100 až po XT-EDITION mají pláště s reflexními prvky na boční straně, čímž zvyšují viditelnost cyklisty na cestách.

Technologie

IMAGE

X-TAPER HEADTUBE

Použití kónické hlavové trubky s 1 1/8" ložisky nahoře a 1 ¼" nebo 1 ½" dole zaručuje výjimečnou tuhost přední části rámu a precizní ovládání dodává pocit jistoty.

IMAGE

SMOOTH WELDING

Někdy označované také jako druhý přechod svaru, při kterém je svar ještě jednou svařený, což rámu dodá organický vzhled. Na první pohled si budete myslet, že se jedná o karbonový rám.

IMAGE

INTERNAL CABLE ROUTING

Bovdeny jsou vedeny vnitřkem rámu, do kterého vcházejí a vycházejí přes vyhrazené otvory v rámu. Kolo má elegantnější vzhled a kabely jsou navíc chráněny před vlhkostí a špínou.

IMAGE

DOWN TUBE EXIT

Zaručuje, že vnitřně vedené bovdeny a lanka se nemohou svévolně hýbat a stále jsou přitom lehce dostupné pro údržbu.

IMAGE

RACELITE 61 ALUMINIUM

Na kolech používáme hliníkovou slitinu minimální úrovně 6061. Díky ní je možné vytvořit lehké a vyspělé rámy. Při výrobním procesu jsou trubky s dvojitě taženou tloušťkou stěn podrobeny dodatečné tepelné úpravě pro dosažení lehkého a tuhého rámu.

IMAGE

TFS - TECHNO FORMING SYSTEM

Technoforming je proces mechanického tvarování, při kterém jsou trubky tvarované ve formě s použitím vnitřního kovového jádra.

IMAGE

F-MOUNT

Kola s vlastností F-Mount obsahují integrované montážní body pro blatníky (některé kola vyžadují speciálně určené blatníky), díky čemuž je jejich montáž rychlá a jednoduchá.

IMAGE

K-MOUNT

Speciálně navržená koncovka zadní stavby hliníkových rámů pro kotoučové brzdy, která má integrované rozhraní pro montáž bočního stojanu. Zaručí tak optimální torzní tuhost i během brzdění, což je významný bezpečnostní prvek.

IMAGE

C-MOUNT

Rámy kol s vlastností C-Mount obsahují integrované montážní body pro zadní nosič (některé modely vyžadují speciálně určený nosič), díky čemuž je jejich instalace rychlá a jednoduchá.