eSPRESSO EP8-EDITION EQ

 

NAJÍT PRODEJCE
  • material: aluminium
  • 700x50C (with fender) max. wheelsize
  • 142x12mm axle standard
  • intube
  • max. 630 Wh
  • Air
  • 63mm suspension travel
  • Tapered
  • 700x50C max. wheelsize
zámek baterie Abus Key
hlavové složení MERIDA CAP w/ wire gateway
  • material: aluminium
  • 31.8mm diameter
  • adjustable
  • 90 mm-XS/S/M, 110 mm-L/XL
  • material: aluminium
  • 660mm width
  • 15mm rise
gripy MERIDA EXPERT TK
řazení Shimano Deore M5100
sedlová objímka MERIDA EXPERT
  • material: aluminium
  • 34.9mm diameter
  • 0mm setback
řetěz KMC e11S EPT
  • 11-51 teeth
  • 11 speed
  • 38 teeth
  • MERIDA EXPERT TK
pedály VP VPE-889
  • 20mm inner width
  • material: aluminium
  • 100x15mm width front hub
  • 32 spoke holes
  • Centerlock
  • 142x12mm width rear hub
  • 36 spoke holes
  • Centerlock
blatníky Sunnywheel SW-FA311-60E1 (MSB)
nosič MERIDA MIK HD Carrier with Spring clip & Spanninga rear light
světla LEZYNE E-BIKE MINI STVZO E65 / Spanninga Commuter Glow XE integrated in MERIDA MIK HD carrier
stojan Massload CL-KA98

weighed with 700C wheels and at frame size M

Bike Frame Geometry Image
Velikost rámu XS S M L XL
Velikost kol 28" 28" 28" 28" 28"
St sedlová trubka (mm) 430 470 510 550 590
Tt Horní rámová trubka (mm) 580 590 600 620 640
Cs Délka zadní stavby (mm) 478 478 478 478 478
Hta Úhel hlavové trubky 69 69.5 69.5 70 70
Sta Úhel sedlové trubky (mm) 75 74.5 74.5 74 74
Bd Výška středového složení 75 75 75 75 75
Ht Délka hlavové trubky (mm) 133 140 155 175 205
FI Délka vidlice (mm) 489 489 489 489 489
R Reach (mm) 409 410 416 424 436
S Stack (mm) 640 649 663 684 712
Wb Rozvor kol 1145 1144 1155 1164 1187
Sh Výška rámu v místě obkročení 733 768 802 836 873

PŘEDNOSTI MODELU

All models ride on fast-rolling 700c wheels, ideal for rides on roads, lanes and smooth tracks. We fit tyres with reflective sidewalls and puncture protection that will get you to your destination quickly and safely. However, our 'classic' eSPRESSO frames can also take 650B wheels if needed.

In our eSPRESSO range, you can choose between two frame options. The frame design with integrated battery technology, or the proven semi-integrated battery frame option, so that you can find the ideal bike for your preferences and your budget. Our integrated battery models come equipped with either the super-powerful EP8 or the more economical E6100 motor, while the semi-integrated battery models feature the entry-level E5000 power unit, giving you even more choice to select the perfect eSPRESSO for your needs.

All our eSPRESSO models come equipped with mudguards, lights, lock, rear rack and a kickstand, making them ready for anything from the moment you leave the store.

The MERIDA ‘Energy Guard Twist’ is a two-component battery cover, which offers easy and fast access to the battery while protecting it from outside impacts. The new twist-lock mechanism that is located at the top end of the battery cover allows tool-less locking and unlocking of the protective internal battery cover.

Hmotnost soupravy je součet hmotností kola, jezdce a zavazadel. Povolená celková hmotnost soupravy je zde 140 kg. Protože elektrokolo je samo o sobě těžší než normální kolo a přitom zároveň usnadňuje transport většího množství zavazadel, je důležité certifikovat vyšší hmotnost celé soupravy. Všechna elektrokola MERIDA, jakož i použité komponenty musí projít důkladným testovacím programem, specifickým pro elektrokola, který napodobuje typicky vyšší síly a zatížení a který zaručuje cyklistům nejvyšší úroveň bezpečnosti.

Lanka jsou vedeny vnitřkem rámu, díky čemuž je vzhled kola čistý a jednoduchý. Zároveň jsou takto lanka chráněny před vlhkostí a nečistotami.

Lanka, bowdeny a brzdové hadičky jsou uchyceny v napnutém stavu, aby se předešlo jejich klepání při jízdě v náročném terénu. Všechny vstupy se dají vyměnit, aby bylo možné vést Di2, hydraulické hadičky, brzdové hadičky, řadící lanka apod.

Technologie

IMAGE

PROLITE 66 TRIPLE BUTTED ALUMINUM

Naše osvědčená špičková hliníková slitina 6066 je extrémně lehká a odolná. Díky použití trubek s třikrát taženou tloušťkou stěn a tvarovaných technologií hydroforming umíme docílit optimální poměr tuhosti ke hmotnosti.

IMAGE

HFS - HYDRO FORMING SYSTEM

Trubky jsou vloženy do formy a dovnitř se pod tlakem vstříkne směs horkého oleje a vody, díky čemuž se trubky vyformují do komplexních tvarů.

IMAGE

X-TAPER HEADTUBE

Použití kónické hlavové trubky s 1 1/8" ložisky nahoře a 1 ¼" nebo 1 ½" dole zaručuje výjimečnou tuhost přední části rámu a precizní ovládání dodává pocit jistoty.

X-TAPER HEADTUBE
IMAGE

SMOOTH WELDING

Někdy označované také jako druhý přechod svaru, při kterém je svar ještě jednou svařený, což rámu dodá organický vzhled. Na první pohled si budete myslet, že se jedná o karbonový rám.

IMAGE

INTERNAL CABLE ROUTING

Bovdeny jsou vedeny vnitřkem rámu, do kterého vcházejí a vycházejí přes vyhrazené otvory v rámu. Kolo má elegantnější vzhled a kabely jsou navíc chráněny před vlhkostí a špínou.

IMAGE

DI2 READY

Jízdní kola/ rámy se symbolem "Di2 Ready" jsou připraveny k instalaci technologie Di2 s baterií umístěnou v sedlovce.

IMAGE

F-MOUNT

Kola s vlastností F-Mount obsahují integrované montážní body pro blatníky (některé kola vyžadují speciálně určené blatníky), díky čemuž je jejich montáž rychlá a jednoduchá.

IMAGE

K-MOUNT

Speciálně navržená koncovka zadní stavby hliníkových rámů pro kotoučové brzdy, která má integrované rozhraní pro montáž bočního stojanu. Zaručí tak optimální torzní tuhost i během brzdění, což je významný bezpečnostní prvek.

K-MOUNT
IMAGE

C-MOUNT

Rámy kol s vlastností C-Mount obsahují integrované montážní body pro zadní nosič (některé modely vyžadují speciálně určený nosič), díky čemuž je jejich instalace rychlá a jednoduchá.

IMAGE

CASTING MOTOR BRACKET

Konzola pro upevnění motoru v rámu odlita z lehké hliníkové slitiny umožňuje dosáhnout mimořádně komplexní tvary a přitom si zachovat minimální tolerance rozměrů, díky čemuž bylo možné dosáhnout integrovaný vzhled, jakož i zlepšit účinnost motoru.

IMAGE

ENERGY GUARD TWIST

Twist lock mechanism that is located at the top end of the 'Energy Guard' battery cover, for easy locking and unlocking of the protective internal battery cover.