SCULTURA ENDURANCE GR 8000

 

Ideální partner pro závod Gran Fondos. Náš osvědčený rám silničního kola z karbonových vláken pro vytrvalostní závody je spojen s výbavou připravenou na gravelové závody, jako jsou pláště Continental 35 mm a rozšířená řídítka, která zlepšují kontrolu.
NAJÍT PRODEJCE

Gravel, ale rychlejší. Naše SCULTURA ENDURANCE GR 8000 využívá karbonový rám CF3 z našeho testovaného a oceněného silničního vytrvalostního kola a zaměřuje se na gravelové závody s 35mm plášti Continental Terra Speed a rozšířenými řídítky pro lepší kontrolu. To vše je podpořeno karbonovými koly MERIDA TEAM GR30 a bezdrátovou 12rychlostní sadou SRAM Force AXS s dvojpřevodníkem, která poskytuje široký rozsah převodů a těsně rozdělené převody, které vám umožní udržet vysoké tempo. Perfektní nástroj pro závod Gran Fondos nebo rychlé a drsné silnice.

SCULTURA ENDURANCE je ideální volbou pro cyklisty, kteří se zaměřují spíše na volnočasové jízdy a chtějí si užít dlouhé hodiny v sedle a zároveň být uvolnění a cítit se komfortně. Široké pláště nabízejí dostatek pohodlí i na venkovských cestách plných výmolů, zatímco delší hlavová trubka poskytuje uvolněnější jízdní pozici. Okamžitě se stal hitem mezinárodního cyklistického tisku a kromě ocenění "komfort" od společnosti RennRad se mu podařilo získat také dlouhý seznam komplimentů jako "vynikající komfort", "vzbuzující důvěru", "působí živě" a "atraktivní" od referenčních cyklistických médií, jako jsou Gran Fondo, Cyclingnews, Cyclingtips a Road.cc. V porovnání se svým jmenovcem SCULTURA, má ENDURANCE pohodlnější geometrii, dostatečnou výška plášťů a bezproblémovou integraci nejnovějších standardů. Nachází se mezi silničním modelem SCULTURA na jedné straně a gravelovým modelem SILEX na straně druhé, zatímco řada SCULTURA ENDURANCE GR nabízí možnosti zaměřené na gravelové závody s plášti připravenými do terénu a rozšířenými řídítky.

  • Lehký karbonový rám CF3 s geometrií orientovanou na pohodlí a ovladatelností, která vzbuzuje důvěru
  • 12-rychlostní bezdrátová sada SRAM Force AXS
  • Sada kol CARBON MERIDA TEAM GR30
  • Karbonová sedlovka MERIDA a rozšířená řídítka FSA ACR
  • Gravel-ready, pláště Continental Terra Speed připravené na karbonových ráfcích MERIDA
  • Podsedlové pouzdro s náradím MERIDA
  • material: carbon
  • 700x35C max./ 700x32C (with fender) max. wheelsize
  • 100x12/ 142x12 mm axle standard
  • BB86 bottom bracket standard
  • material: carbon
  • 700x35C max. wheelsize
brzdové páky Sram Force AXS
hlavové složení FSA ACR
  • material: aluminium
  • -6° stem angle
  • 90 mm-XXS/XS, 100 mm-S/M, 110 mm-L, 120 mm-XL
  • material: aluminium
  • 380 mm(XXS) , 400 mm (XS-S) , 420 mm (M-L) , 440 mm (XL)
gripy MERIDA ROAD EXPERT
řazení Sram FORCE AXS
přehazovačka Sram Force AXS
přesmykač Sram Force AXS
sedlová objímka MERIDA Expert
  • 27.2 mm diameter
  • 15 mm setback
  • Carbon
  • S-Flex
  • V-mount adapter
  • incl. MERIDA minitool
řetěz Sram Force
  • 10-36 teeth
  • 12 speed
  • 46-33 teeth
  • 170 mm-XXS/XS/S, 172.5 mm-M/L, 175 mm-XL
  • including removable lever
  • 6/4 mm allen key
  • 100x12 mm width front hub
  • 142x12 mm width rear hub
  • 25 mm inner width
  • 30 mm height
  • Centerlock
  • material: carbon
košík na láhev BC156C-D

weighed at frame size M

Bike Frame Geometry Image
Velikost rámu S M L
Velikost kol 28" 28" 28"
St sedlová trubka (mm) 490 510 530
Tt Horní rámová trubka (mm) 538 553 568
Cs Délka zadní stavby (mm) 418 418 418
Hta Úhel hlavové trubky 72 73 73
Sta Úhel sedlové trubky (mm) 74 73.5 73.5
Bd Výška středového složení 66 66 66
Ht Délka hlavové trubky (mm) 161 177 197
FI Délka vidlice (mm) 380 380 380
R Reach (mm) 376 380 389
S Stack (mm) 565 584 603
Wb Rozvor kol 1001 1001 1017
Sh Výška rámu v místě obkročení 785 803 823

Technologie

IMAGE
Back to overview

FLEX-STAY

Profil trubek zadní stavby i specifické uspořádání karbonových plátů fungují jako plochá pružina, která absorbuje nerovnosti terénu a redukuje vibrace.

Watch Video
IMAGE
Back to overview

X-TAPER HEADTUBE

Použití kónické hlavové trubky s 1 1/8" ložisky nahoře a 1 ¼" nebo 1 ½" dole zaručuje výjimečnou tuhost přední části rámu a precizní ovládání dodává pocit jistoty.

Watch Video
IMAGE
Back to overview

INTERNAL CABLE ROUTING

Bovdeny jsou vedeny vnitřkem rámu, do kterého vcházejí a vycházejí přes vyhrazené otvory v rámu. Kolo má elegantnější vzhled a kabely jsou navíc chráněny před vlhkostí a špínou.

Watch Video
IMAGE
Back to overview

DI2 READY

Jízdní kola/ rámy se symbolem "Di2 Ready" jsou připraveny k instalaci technologie Di2 s baterií umístěnou v sedlovce.

Watch Video
IMAGE
Back to overview

NANO MATRIX CARBON

Pro zvýšení odolnosti karbonových rámů jsou vrstvy karbonu spojené pryskyřicí s přidanými nanočásticemi, které zvyšují odolnost vůči nárazům až o 40%

Watch Video
IMAGE
Back to overview

AWS

Při výrobě jednotlivých karbonových dílů používáme nafukovací vložku, která zaručí, že se uvnitř trubek nevytvoří vrásky, které by zvyšovaly hmotnost a mohli by oslabit trubku. Díky tomu jsou výsledné rámy lehčí, tužší a pevnější.

Watch Video
IMAGE
Back to overview

DISC COOLER

Kovaný hliníkový komponent pod předním a/ nebo zadním brzdovým třmenem zlepšuje odvod tepla pomocí CNC opracovaných chladících žeber. Testy nám ukázaly, že teplota se sníží až o 35% a čas na vychladnutí brzd se zkrátí, čímž se optimalizuje výkon brzd.

Watch Video
IMAGE
Back to overview

INTERNAL CLAMP

Navrhování špičkových prostředků pro závodníky WorldTour je podobné práci týmu Formule 1: každý, i nejmenší nenápadný detail, může ve výsledku vyústit do rozhodujících sekund. I proto integrovaná sedlová objímka minimalizuje tvorbu turbulencí v okolí horní rámové trubky.

Watch Video
IMAGE
Back to overview

REMOVABLE F-MOUNT

Odnímatelný můstek lze založit do zadní stavby kola, díky čemuž získáte jednodušší a jistější uchycení blatníků, přičemž ho stále můžete odebrat, čímž získáte větší prostor pro pláště a čistší vzhled.

Watch Video
IMAGE
Back to overview

WIRE PORT

MERIDA designed headsets that enable all control cables from the handlebar to enter the frame through the headset cover, creating a clean and uncluttered look, allowing for a lighter, stronger and more aerodynamic frame structure than with conventional cable ports. Depending on the model, the cables are run completely internally (including the bar and stem) or semi-integrated, where the cables enter the frame underneath the stem.

Watch Video