BIG.NINE 10K

 

Udělejte si místo ve skříni na trofeje - náš špičkový závodní hardtail je ještě rychlejší. Naše nejlehčí karbonové vlákno CF5 je spojeno s naší progresivní geometrií a nejlepším vybavením, které lze za peníze koupit, pro maximální výkon.
NAJÍT PRODEJCE Objednat

Sláva králi. Nejnovější Shimano XTR Di2 s BIG.NINE 10K je naše naprosto moderní pojetí závodního cross-country hardtailu, který je díky zcela přepracované konstrukci rámu připraven s jistotou zdolávat i ty nejnáročnější tratě. Díky progresivní geometrii a dimenzování AGILOMETER přináší nemilosrdně efektivní výkon do kopce s větší schopností sjíždět než kdykoli předtím a navíc s větší poddajností snižující únavu. Náš nejlehčí karbonový rám CF5 je osazen těmi nejlepšími závodními komponenty pro cross-country, které lze za peníze koupit: vidlicí Fox 32 SC Factory, nejnovějším bezdrátovým řazením Shimano XTR Di2, jednodílným karbonovým kokpitem FSA NS SIC a karbonovými koly Reynold Blacklabel 309.

Jízda na horském kole je jednou z nejrozmanitějších cyklistických disciplín a pravděpodobně nejnáročnější, co se týče vybavení. Zatímco celoodpružená kola nabízejí úžasné jízdní vlastnosti, klasický hardtail zůstává jedním z nejuniverzálnějších nástrojů pro tuto aktivitu. Naše řada kol BIG.NINE vybavená 29 koly se dodává v karbonovém a hliníkovém provedení a nabízí několik variant geometrie. Aktualizované modely BIG.NINE s karbonovým rámem CF a hliníkovým rámem LITE nabízejí skutečně moderní geometrii se zvýšenou světlou výškou a jízdní stabilitou, aby se lépe vypořádaly s náročnými závodními tratěmi dneška, s možnostmi TR připravenými na sjezd, které zvětšily zdvih vidlice a přidaly agresivní pláště a teleskopickou sedlovku. Uvolněnější geometrie kol BIG.NINE TFS a SPEED nabízí pohodlnější, vzpřímenější jízdní pozici. Naše klasické hardtaily tvoří páteř naší nabídky a jsou ukázkou obrovského množství zkušeností a znalostí, které jsme mohli získat za více než půl století výroby a zpracování kol. Řada BIG.NINE představuje symbiózu mezi moderní technologií rámů, důrazem na detail a řemeslným zpracováním, které symbolizuje „Made in Taiwan“.

  • Náš nejlehčí rám z karbonových vláken CF5 se světlou výškou pláště 2,4“
  • Progresivní geometrie s rozměry AGILOMETER pro jistou ovladatelnost
  • Vidlice Fox 32 SC Factory se zdvihem 100 mm a dálkovým zamykáním
  • Nejnovější bezdrátový 12-ti rychlostní řazení Shimano XTR Di2
  • Lehká sada kol Reynolds s ráfky z karbonových vláken
  • Jednodílný karbonový kokpit FSA NS SIC
  • material: carbon
  • 29x2.4" max. wheelsize
  • 148x12mm axle standard
  • BSA bottom bracket standard
  • Air
  • 100mm suspension travel
  • Tapered
  • 2 Position Remote lockout
  • 44mm fork offset
  • 29x2.4" max. wheelsize
  • material: carbon
  • 760mm width,: 7°
  • S, M: 60 mm, L, XL: 70 mm, XXL: 80 mm
  • incl. MERIDA SMART MOUNT
gripy MERIDA TEAM CC
sedlová objímka MERIDA EXPERT
  • material: carbon
  • 30.9mm diameter
  • 0mm setback
  • V-mount adapter
  • incl. MERIDA minitool
řetěz Shimano XTR M9100
  • 30 teeth
  • 170 mm (S), 175 mm-M up
  • 29x2.4" WT
  • tubeless ready
  • 3C MaxxTerra EXO
  • 29x2.4" WT
  • tubeless ready
  • 3C MaxxTerra EXO
  • including removeable lever, 6/4mm allen key
  • 110x15mm width front hub
  • 148x12mm width rear hub
  • 30mm inner width
  • Centerlock
  • Shimano MS 12 Speed
  • material: carbon
  • Tubeless ready (tubeless tape and valves included)
  • Lifetime warranty
modelový rok 2025
Bike Frame Geometry Image
Velikost rámu S M L XL XXL
Velikost kol 29" 29" 29" 29" 29"
St sedlová trubka (mm) 380 410 440 470 500
Tt Horní rámová trubka (mm) 591 611 633 655 678
Cs Délka zadní stavby (mm) 430 433 436 439 442
Hta Úhel hlavové trubky 68 68 68 68 68
Sta Úhel sedlové trubky (mm) 75.3 75.3 75.3 75.3 75.3
Bd Výška středového složení 65 65 65 65 65
Ht Délka hlavové trubky (mm) 95 95 105 115 125
FI Délka vidlice (mm) 506 506 506 506 506
R Reach (mm) 432 452 472 492 512
S Stack (mm) 606 606 615 624 634
Wb Rozvor kol 1123 1146 1173 1199 1226
Sh Výška rámu v místě obkročení 704 704 710 731 752
Number Item Number Name Info Pieces Utahovací moment
1 A2191000227 HEAD SET Acros AIX-585 1
2 A2298000071 SCREW M5x0.8 L15mm 6 3~5
3 A2161000227 MOUNT for tube/accesoires 1
4 A2359000144 PROTECTOR for down tube 1
5 A2029000037 TUBE foam; ID6mm L450mm 3
6 A2322000050 PROTECTOR for chain stay against chain slap 1
7 A2359000096 PROTECTOR for chain stay 1
8 A2311000102 RD-HANGER UDH 1
9 A2143000130 BLIND PLUG for wireless RD 1
10 A2002000135 THRU AXLE EXPERT TR; L=178.5mm M12x1 TL=13.5mm 1

Technologie

IMAGE
Back to overview

FLEX-STAY

Profil trubek zadní stavby i specifické uspořádání karbonových plátů fungují jako plochá pružina, která absorbuje nerovnosti terénu a redukuje vibrace.

Watch Video
IMAGE
Back to overview

X-TAPER HEADTUBE

Použití kónické hlavové trubky s 1 1/8" ložisky nahoře a 1 ¼" nebo 1 ½" dole zaručuje výjimečnou tuhost přední části rámu a precizní ovládání dodává pocit jistoty.

Watch Video
IMAGE
Back to overview

INTERNAL CABLE ROUTING

Bovdeny jsou vedeny vnitřkem rámu, do kterého vcházejí a vycházejí přes vyhrazené otvory v rámu. Kolo má elegantnější vzhled a kabely jsou navíc chráněny před vlhkostí a špínou.

Watch Video
IMAGE
Back to overview

DI2 READY

Jízdní kola/ rámy se symbolem "Di2 Ready" jsou připraveny k instalaci technologie Di2 s baterií umístěnou v sedlovce.

Watch Video
IMAGE
Back to overview

NANO MATRIX CARBON

Pro zvýšení odolnosti karbonových rámů jsou vrstvy karbonu spojené pryskyřicí s přidanými nanočásticemi, které zvyšují odolnost vůči nárazům až o 40%

Watch Video
IMAGE
Back to overview

AWS

Při výrobě jednotlivých karbonových dílů používáme nafukovací vložku, která zaručí, že se uvnitř trubek nevytvoří vrásky, které by zvyšovaly hmotnost a mohli by oslabit trubku. Díky tomu jsou výsledné rámy lehčí, tužší a pevnější.

Watch Video
IMAGE
Back to overview

WIRE PORT

MERIDA designed headsets that enable all control cables from the handlebar to enter the frame through the headset cover, creating a clean and uncluttered look, allowing for a lighter, stronger and more aerodynamic frame structure than with conventional cable ports. Depending on the model, the cables are run completely internally (including the bar and stem) or semi-integrated, where the cables enter the frame underneath the stem.

Watch Video