• 100mm suspension travel
  • material: carbon
  • 29 wheelsize
  • 148x12mm axle standard
  • BB92 bottom bracket standard
  • Air
  • 120mm suspension travel
  • Tapered
  • remote lockout
  • 44mm fork offset
brzdové kotouče Shimano RT-MT900
hlavové složení FSA NO.47/50CF
  • material: aluminium
  • 31.8mm diameter
  • -6° stem angle
  • 70 mm all sizes
  • material: carbon
  • 740mm width
  • flat
gripy MERIDA EXPERT EC
řazení Shimano XTR
přehazovačka Shimano XTR Shadow+
sedlová objímka MERIDA EXPERT
  • 30.9mm diameter
  • 0mm setback
  • S 125mm travel seatpost - M/L/XL 150mm travel seatpost
sedlo Prologo Scratch 2
řetěz Shimano M9100
  • 10-51 teeth
  • 12 speed
velikost klik 170 mm-S, 175 mm-M up
  • 34 teeth
  • 170 mm-S, 175 mm-M up
středové složení Shimano BB94-41A Pressfit
  • including removeable lever, 6/4mm allen key
blatníky MERIDA MTB lite-front
  • 110x15mm width front hub
  • 148x12mm width rear hub
  • 25mm inner width
  • 6 Centerlock
  • Shimano 12 Speed
  • material: aluminium
  • Tubeless ready (tubeless tape and valves included)
košík na láhev Carbon BS319

weighed at frame size L and 29" wheels without pedals

Bike Frame Geometry Image
Velikost rámu S M L XL
Velikost kol 29" 29" 29" 29"
Velikost rámu v cm 40 44 48 52
St sedlová trubka (mm) 400 440 480 520
Tt Horní rámová trubka (mm) 571 591 613 635.5
Cs Délka zadní stavby (mm) 435 435 435 435
Hta Úhel hlavové trubky 67.8 67.8 67.8 67.8
Sta Úhel sedlové trubky (mm) 76 76 76 76
Bd Výška středového složení 43.5 43.5 43.5 43.5
Ht Délka hlavové trubky (mm) 95 95 105 115
FI Délka vidlice (mm) 531 531 531 531
R Reach (mm) 420 440 460 480
S Stack (mm) 603.5 603.5 612.5 622
Wb Rozvor kol 1137 1157 1180.5 1204.5

PŘEDNOSTI MODELU

ONE-TWENTY RC má velmi nízkou výšku rámu v místě obkročení, čímž dává jezdci množství prostoru pro manévrování v případech, kdy si to terén vyžaduje. Jeho mírně strmější úhel hlavové trubky (v porovnání s ONE-TWENTY) ještě více zlepšuje efektivitu a chování na trailech, které je specifické více pro použití na maraton. Krátký zdvih zadní stavby z něj dělá ještě nekompromisnějšího vrchaře jakým je jeho starší bratr.

Celokarbonový rám využívající technologii "Nano Matrix" pro výjimečnou odolnost vůči nárazům. Vnitřní vedení lanek s použitím "Smart Entry" pro bezhlučný provoz. Kónická hlavová trubka a pevná zadní osa dodávají rámu tuhost. Zadní systém odpružení" Float Link "kolu poskytuje 100mm zdvih.

Když se na maratonských závodech ocitnete v strmých stoupáních, chcete mít možnost rychlého uzamčení vidlice, aniž jste sundali ruce z řídítek. Proto všechny naše modely ONE-TWENTY RC jsou vybaveny dálkovým ovládáním uzamykání vidlice, díky čemuž vidlici rychle uzamknete páčkou umístěnou na řídítkách. Páčka uzamykání zadního tlumiče je umístěna na tlumiči, aby kokpit nebyl příliš přeplněný a ovládání bylo jednodušší.

Verze orientovaná na maratony nabízí 100mm zdvih zadní stavby kombinovaný s vidlicí se zdvihem 120 mm, díky čemuž má RC strmější úhel hlavové trubky, což ještě více zvyšuje efektivitu šlapání jakož i obratnost na točivých tratích.

 

Teleskopická sedlovka umožňuje jezdci odklidit sedlo z cesty ve chvílích, kdy cesta začne směřovat strmě dolů, čímž mu přidá více místa pro manévrování a lepší kontrolu kola. Osazené teleskopické sedlovky jsou vybaveny vnitřním vedením kabelů a dálkovým ovládáním, díky čemuž má kolo čistší vzhled a úprava výšky sedla během jízdy je jednodušší.

Osvědčený závodníky MULTIVAN MERIDA BIKING TEAMU jako jejich hlavní závodní stroj v jejich poslední sezoně 2016, je nadále využíván legendami horské cyklistiky jako Gunn-Rita Dahle Flesja a José Antonio Hermida, kteří vyžadují extrémně rychlé zrychlení, skvělé vlastnosti ve stoupáních i sjezdech a co nejnižší hmotnost kola.

Technologie

IMAGE

X-TAPER HEADTUBE

Použití kónické hlavové trubky s 1 1/8" ložisky nahoře a 1 ¼" nebo 1 ½" dole zaručuje výjimečnou tuhost přední části rámu a precizní ovládání dodává pocit jistoty.

IMAGE

INTERNAL CABLE ROUTING

Bovdeny jsou vedeny vnitřkem rámu, do kterého vcházejí a vycházejí přes vyhrazené otvory v rámu. Kolo má elegantnější vzhled a kabely jsou navíc chráněny před vlhkostí a špínou.

IMAGE

DOWN TUBE EXIT

Zaručuje, že vnitřně vedené bovdeny a lanka se nemohou svévolně hýbat a stále jsou přitom lehce dostupné pro údržbu.

IMAGE

SMART ENTRY

Lanka, bovdeny a brzdové hadičky jsou upnuty v napnutém stavu, aby se předešlo jejich klepání na trailech nebo horších cestách. Všechny vstupy jsou kompletně zaměnitelné, aby si uměly poradit s Di2, hydraulickými hadičkami, lanky, bowdeny atd.

IMAGE

DI2 READY

Jízdní kola/ rámy se symbolem "Di2 Ready" jsou připraveny k instalaci technologie Di2 s baterií umístěnou v sedlovce.

IMAGE

NANO MATRIX CARBON

Pro zvýšení odolnosti karbonových rámů jsou vrstvy karbonu spojené pryskyřicí s přidanými nanočásticemi, které zvyšují odolnost vůči nárazům až o 40%

IMAGE

AWS

Při výrobě jednotlivých karbonových dílů používáme nafukovací vložku, která zaručí, že se uvnitř trubek nevytvoří vrásky, které by zvyšovaly hmotnost a mohli by oslabit trubku. Díky tomu jsou výsledné rámy lehčí, tužší a pevnější.

IMAGE

FLOAT LINK

Spodní montážní bod tlumiče se pohybuje spolu se systémem a nabízí tak velmi citlivou charakteristiku odezvy. Zároveň toto řešení umožňuje inženýrům ovlivnit poměr přepákování a progresi zdvihu zadní stavby optimálním způsobem. V praxi tak "Float Link" přináší pocit vyššího zdvihu, než je skutečně k dispozici.

IMAGE

NON-SLIP TIGHTENING

Některé šrouby stačí dotáhnout pomocí klíče TORX 30 jen z jedné strany, bez rizika, že se opačná strana přetočí nebo posune, díky čemuž je dotahování důležitých komponentů mnohem jednodušší a přímočařejší.