Postavený na lehkém karbonovém aero rámu CF5 a vybavený některými z nejlehčích, přesto osvědčených komponentů, je náš model TEAM nejlehčím a nejvíce aerodynamicky vyspělým REACTO, jaký jsme kdy vyrobili. Pokud je vaším cílem nízká hmotnost, ale nechcete obětovat aerodynamický výkon, může být TEAM ideální volbou. Model TEAM je součástí řady od počátků REACTO v roce 2011 a symbolizuje: Rychlost je naše dědictví.
Vzrušení z rychlosti spojuje silniční cyklisty. Ať už profesionálové nebo amatéři, jejich cílem je jezdit rychleji, posouvat své limity a užívat si pocit volnosti. Nic to nevystihuje lépe než REACTO. Nejnovější generace REACTO navazuje na předchozí model a přináší zásadní změny, které zlepšují aerodynamiku, snižují hmotnost a umožňují použití plášťů až do šířky 32 mm, přičemž zachovává komfort a ovladatelnost, které jsou pro REACTO typické.
- Extrémně lehký karbonový aero rám CF5 (cca 950 g – velikost M)
- Řazení Shimano Dura Ace 12 rychlostí Di2
- Měření výkonu na obou pedálech
- Carbonové řídítka Vision Metron 5D ACR EVO 1P
- Kola Vision Metron 60 RS i23 s plášti Continental Grand Prix 5000S TR 28 mm
- Sedlovka MERIDA S-FLEX z karbonu a technologie DISC COOLER
- material: carbon
- 700x32C max. wheelsize
- 100x12/ 142x12mm axle standard
- BB86,5 bottom bracket standard
- material: carbon
- 700x32C max. wheelsize
- SL bearing
- (RCT-609 neck)
- Aero Shape
- 0mm setback
- material: Carbon
- 11-30 teeth
- 12 speed
- 52-36 teeth
- Power Meter
- 160 mm-3S, 165 mm-XXS/XS, 170 mm-S/M, 172.5 mm-L/XL
- Pressfit 86.5
- 700x28C
- fold
- tubeless ready
- 700x28C
- fold
- tubeless ready
- including removable lever
- 6/4mm allen key
- 100x12mm width front hub
- 142x12mm width rear hub
- 23 mm inner width
- 60 mm height
- Centerlock
- material: carbon
- Tubeless ready (tubeless tape and valves not included)
- weighed at frame size M
| Velikost rámu | 3XS | XXS | XS | S | M | L | XL |
| Velikost kol | 28" | 28" | 28" | 28" | 28" | 28" | 28" |
| St sedlová trubka (mm) | 440 | 470 | 500 | 520 | 540 | 560 | 590 |
| Tt Horní rámová trubka (mm) | 506 | 521 | 535 | 545 | 560 | 575 | 590 |
| Cs Délka zadní stavby (mm) | 410 | 410 | 410 | 410 | 410 | 410 | 410 |
| Hta Úhel hlavové trubky | 70,5 | 70,5 | 72 | 72,5 | 73,5 | 73,5 | 74 |
| Sta Úhel sedlové trubky (mm) | 75,5 | 74,5 | 74 | 74 | 73,5 | 73 | 73 |
| Bd Výška středového složení | 70 | 70 | 70 | 66 | 66 | 66 | 66 |
| Ht Délka hlavové trubky (mm) | 100 | 105 | 112 | 128 | 140 | 155 | 175 |
| FI Délka vidlice (mm) | 385 | 385 | 385 | 385 | 385 | 385 | 385 |
| Fo Odsazení vidlice | 45 | 45 | 45 | 45 | 45 | 45 | 45 |
| R Reach (mm) | 373 | 377 | 384 | 390 | 395 | 400 | 409 |
| S Stack (mm) | 512 | 517 | 529 | 542 | 557 | 571 | 593 |
| Wb Rozvor kol | 981 | 987 | 984 | 992 | 992 | 1002 | 1011 |
| Sh Výška rámu v místě obkročení | 727 | 746 | 771 | 792 | 810 | 826 | 853 |
| Str Stack To Reach Ratio Pc | 1,373 | 1,371 | 1,378 | 1,390 | 1,410 | 1,428 | 1,450 |