• material: aluminium
  • 700C wheelsize
  • 142x12mm axle standard
  • intube
  • max. 504 Wh
  • Coil
  • 63mm suspension travel
zámek baterie Abus key
měnič režimu Shimano SW-E6010-L
hlavové složení MERIDA 2346 Neck
  • material: aluminium
  • 31.8mm diameter
  • adjustable
  • 90 mm-XS/S/M, 110 mm-L/XL
  • material: aluminium
  • 660mm width
  • 15mm rise
gripy MERIDA EXPERT TK
řazení Shimano Deore
přehazovačka Shimano Deore Shadow+
sedlová objímka MERIDA EXPERT
  • material: aluminium
  • 34.9mm diameter
  • 0mm setback
řetěz KMC e10S
  • 11-42 teeth
  • 10 speed
  • 165 mm-XS, 170 mm-S/M, 175 mm-L/XL
  • 38 teeth
  • Shimano FC-E5010
  • VPE-891
středové složení included
  • 20mm inner width
  • material: aluminium
  • 100x15mm width front hub
  • 32 spoke holes
  • Centerlock
  • 142x12mm width rear hub
  • 36 spoke holes
  • Centerlock
  • including removeable lever, 6/4mm allen key
blatníky Sunnywheel SW-FA311-60E1 (MSB)
nosič MERIDA MIK Carrier with Spring clip & H-Cargo Light
světla Herrmans H-BLACK MR4 E / Herrmans H-Cargo integrated in MERIDA MIK carrier
stojan CL-KA98

weighed at frame size M without pedals

Bike Frame Geometry Image
Velikost rámu XS S M L XL
Velikost kol 28" 28" 28" 28" 28"
Velikost rámu v cm 43 47 51 55 59
St sedlová trubka (mm) 430 470 510 550 590
Tt Horní rámová trubka (mm) 565 580 590 610 630
Cs Délka zadní stavby (mm) 478 478 478 478 478
Hta Úhel hlavové trubky 70.5 71 71 71.5 71.5
Sta Úhel sedlové trubky (mm) 75 74.5 74.5 74 74
Bd Výška středového složení 70 70 70 70 70
Ht Délka hlavové trubky (mm) 130 140 155 175 205
FI Délka vidlice (mm) 475 475 475 475 475
R Reach (mm) 397 403 409 417 429
S Stack (mm) 626 637 651.5 672.5 701
Wb Rozvor kol 1114 1118 1129 1138 1159.5
Sh Výška rámu v místě obkročení 724 758 793 828 864

PŘEDNOSTI MODELU

Rám s třikrát zeslabovanými trubky vytvořený technologií HFS-hydroforming ze slitiny Prolite 66 s technologii vestavěné baterie je postaven nad rychlými koly 700c s ohledem na dojíždění a volný čas. Vyšší přední část kola a kompaktní geometrie vytvářejí vzpřímenější a extrémně pohodlný jízdní posed. Je vybaven (nebo může byt vybaven) blatníky, zadním nosičem, bočním stojánkem a světly.

Dvousložkový kryt baterie, který nabízí perfektní ochranu baterie. Měkčí vnější vrstva snižuje hlučnost, perfektně těsní spodní rámovou trubku a snadno absorbuje nárazy kamenů, zatímco tvrdší (vnitřní) vrstva zaručuje, že baterie se nepoškodí a drží tvar krytu. Všechny podstatné součásti jako gumové poutko a o-kroužky pro perfektní přiléhání se dají vyměnit.

Nová baterie Shimano BT-E8035 (504Wh) má kompaktní design, který je optimalizován pro použití uvnitř rámu ve spodní rámové trubce. Baterie je vybavena moderními články baterie, které mají vysokou odolnost a dlouhou životnost. Dokonce i po 1000 nabíjecích cyklech má baterie 60% své kapacity, což je momentálně nejlepší ve své třídě.

Řada eSPRESSO je dodávaná v standartní, nebo ve verzi s výbavou, která obsahuje blatníky, světla, zadní nosič a stojan. To znamená, že jste připraveni pro cokoli od momentu, kdy vyjdete z prodejny. A pokud vaše kolo výbavu neobsahuje, máte všechny montážní body připravené, takže se kdykoliv můžete rozhodnout přidat blatníky a nosič.

"Klasické" modely Espresso jsou postaveny na rychlých kolech 700C, které jsou ideální na asfaltové cesty a podobně zpevněné povrchy. Osazené jsou plášti s reflexními prvky na bočních stěnách s integrovanou ochrannou vrstvou snižující riziko defektu, které vás do vaší destinace dostanou rychle a bezpečně. Na druhé straně, modely eSPRESSO TK a CC jsou osazeny koly 650B se širokými plášti, které nejen že nabízí lepší komfort, ale také garantují lepší ochranu vůči defektům.

Hmotnost soupravy je součet hmotností kola, jezdce a zavazadel. Povolená celková hmotnost soupravy je zde 140 kg. Protože elektrokolo je samo o sobě těžší než normální kolo a přitom zároveň usnadňuje transport většího množství zavazadel, je důležité certifikovat vyšší hmotnost celé soupravy. Všechna elektrokola MERIDA, jakož i použité komponenty musí projít důkladným testovacím programem, specifickým pro elektrokola, který napodobuje typicky vyšší síly a zatížení a který zaručuje cyklistům nejvyšší úroveň bezpečnosti.

Všechny naše modely eSPRESSO jsou vybaveny vnitřním vedením lanek, které do rámu vcházejí přes decentní vstupy Smart Entry. Díky tomuto šikovnému vnitřnímu vedení a upnutí kabelů umíme zabezpečit spolehlivý a bezhlučný provoz a kolo navíc získává čistý vzhled.

V modelové řadě espresso si můžete vybrat mezi klasickým trojúhelníkovým rámem nebo trojúhelníkovým rámem se sníženou horní rámovou trubkou (verze "L"). Díky tomu si můžete najít kolo nejlépe odpovídající vašim požadavkům. Zároveň v řadě eSPRESSO nabízíme rozličné kombinace motoru a baterie, díky čemuž máte ještě lepší možnost výběru modelu eSPRESSO přesně podle vašich potřeb.

Technologie

IMAGE

PROLITE 66 TRIPLE BUTTED ALUMINUM

Naše osvědčená špičková hliníková slitina 6066 je extrémně lehká a odolná. Díky použití trubek s třikrát taženou tloušťkou stěn a tvarovaných technologií hydroforming umíme docílit optimální poměr tuhosti ke hmotnosti.

IMAGE

HFS - HYDRO FORMING SYSTEM

Trubky jsou vloženy do formy a dovnitř se pod tlakem vstříkne směs horkého oleje a vody, díky čemuž se trubky vyformují do komplexních tvarů.

IMAGE

X-TAPER HEADTUBE

Použití kónické hlavové trubky s 1 1/8" ložisky nahoře a 1 ¼" nebo 1 ½" dole zaručuje výjimečnou tuhost přední části rámu a precizní ovládání dodává pocit jistoty.

IMAGE

SMOOTH WELDING

Někdy označované také jako druhý přechod svaru, při kterém je svar ještě jednou svařený, což rámu dodá organický vzhled. Na první pohled si budete myslet, že se jedná o karbonový rám.

IMAGE

INTERNAL CABLE ROUTING

Bovdeny jsou vedeny vnitřkem rámu, do kterého vcházejí a vycházejí přes vyhrazené otvory v rámu. Kolo má elegantnější vzhled a kabely jsou navíc chráněny před vlhkostí a špínou.

IMAGE

SMART ENTRY

Lanka, bovdeny a brzdové hadičky jsou upnuty v napnutém stavu, aby se předešlo jejich klepání na trailech nebo horších cestách. Všechny vstupy jsou kompletně zaměnitelné, aby si uměly poradit s Di2, hydraulickými hadičkami, lanky, bowdeny atd.

IMAGE

DI2 READY

Jízdní kola/ rámy se symbolem "Di2 Ready" jsou připraveny k instalaci technologie Di2 s baterií umístěnou v sedlovce.

IMAGE

F-MOUNT

Kola s vlastností F-Mount obsahují integrované montážní body pro blatníky (některé kola vyžadují speciálně určené blatníky), díky čemuž je jejich montáž rychlá a jednoduchá.

IMAGE

K-MOUNT

Speciálně navržená koncovka zadní stavby hliníkových rámů pro kotoučové brzdy, která má integrované rozhraní pro montáž bočního stojanu. Zaručí tak optimální torzní tuhost i během brzdění, což je významný bezpečnostní prvek.

IMAGE

C-MOUNT

Rámy kol s vlastností C-Mount obsahují integrované montážní body pro zadní nosič (některé modely vyžadují speciálně určený nosič), díky čemuž je jejich instalace rychlá a jednoduchá.

IMAGE

CASTING MOTOR BRACKET

Konzola pro upevnění motoru v rámu odlita z lehké hliníkové slitiny umožňuje dosáhnout mimořádně komplexní tvary a přitom si zachovat minimální tolerance rozměrů, díky čemuž bylo možné dosáhnout integrovaný vzhled, jakož i zlepšit účinnost motoru.

IMAGE

ENERGY GUARD

Dvousložkový kryt baterie, který nabízí perfektní ochranu baterie. Měkčí vnější vrstva snižuje hlučnost, perfektně těsní spodní rámovou trubku a snadno absorbuje nárazy kamenů, zatímco tvrdší (vnitřní) vrstva zaručuje, že baterie se nepoškodí a drží tvar krytu. Všechny podstatné součásti jako gumové poutko a o-kroužky pro perfektní přiléhání se dají vyměnit.