SCULTURA TEAM

SCULTURA TEAM

 

Silniční závodní kolo SCULTURA přichází s novou koncepcí rámu a stejnou závodní geometrií jako u aero kola REACTO. Model TEAM nabízí nízkou hmotnost, okamžité zrychlení, a tvarování rámu, který prořízne vzduch.
NAJÍT PRODEJCE

Nové silniční kolo SCULTURA TEAM, na kterém závodí jezdci týmu Bahrain Victorious, je alternativou aerodynamického kola REACTO se zaměřením na pohodlí. Ačkoli se nová SCULTURA z hlediska aerodynamiky hodně naučila od modelu REACTO, věnovali jsme další úsilí tomu, aby byla nejpohodlnějším, lehkým a čistě silničním závodním kolem v naší nabídce. Kolo TEAM je vybaveno špičkovými komponenty od společností Shimano, Vision, Continental a MERIDA. Je ideální volbou, pokud je pro váš silniční trénink důležité pohodlí, nízká hmotnost a bleskové zrychlení.

Jako novinku pro rok 2022 vám s potěšením představujeme pátou generaci lehkého závodního kola. Nový model SCULTURA obsahuje vybrané aerodynamické detaily z oceňovaného aerodynamického modelu REACTO. Přesto zůstává SCULTURA věrná svému zaměření na nízkou hmotnost, obratnost a pohodlí jezdce; ve skutečnosti tyto faktory posouvá na další úroveň. Nová SCULTURA vykazuje vynikající poddajnost a poskytuje jezdci prvotřídní jízdní komfort, s nímž snadněji ušetříte síly na závěrečný sprint nebo stoupání. Nové karbonové verze CF5 a CF3 sdílejí geometrii s modelem REACTO a poskytují jezdci týmu Bahrain Victorious špičkové jízdní vlastnosti. Klasické silniční kolo, které je k dispozici v karbonovém a hliníkovém provedení, a také ve verzi s kotoučovými nebo ráfkovými brzdami, kombinuje vynikající pohodlí se svižným zrychlením a prvotřídní odezvou při stoupání.

  • superlehký karbonový rám CF5 (cca 861 g – ve velikosti M) s novou závodní geometrií (identickou s REACTO)
  • 12rychlostní sada Shimano Dura-Ace Di2
  • měřič výkonu
  • jednodílný kokpit MERIDA TEAM SL 1P
  • sada kol Vision Metron 45 SL s plášti Continental 5000S TR 28 mm
  • karbonová sedlovka MERIDA S-FLEX
  • technologie DISC COOLER u kotoučových brzd

Awards & Media

  • material: carbon
  • 700x30C max. wheelsize
  • 100x12/ 142x12mm axle standard
  • Pressfit 86,5
  • material: carbon
  • 700x30C max. wheelsize
brzdové páky Shimano Dura Ace Disc
  • material: carbon
  • 90 mm-XXS/XS, 100 mm-S, 110 mm-M, 120 mm-L/XL
  • material: carbon
  • 400mm (XXS-XS-S)
  • 420mm (M)
  • 440mm (L-XL)
gripy One-Touch
řazení Shimano Dura Ace Disc Di2
přehazovačka Shimano Dura Ace Di2
přesmykač Shimano Dura Ace Di2
sedlová objímka MERIDA EXPERT
  • 27.2mm diameter
  • 15mm setback
  • Carbon
  • S-Flex
sedlo Prologo Scratch M5
řetěz Shimano CN-M9100-12
  • 11-30 teeth
  • 12 speed
  • 52-36 teeth
  • Power Meter
  • 165 mm-XXS/XS, 170 mm-S, 172.5 mm-M, 175 mm-L/XL
středové složení SM-BB92-41B, Pressfit 86.5
  • including removable lever
  • 6/4mm allen key
  • 100x12mm width front hub
  • 142x12mm width rear hub
  • 21mm inner width
  • 45mm height
  • Centerlock
  • material: carbon
  • Tubeless ready (tubeless tape and valves included)
košík na láhev B-147B
Bike Frame Geometry Image
Velikost rámu 3XS XXS XS S M L XL
Velikost kol 28" 28" 28" 28" 28" 28" 28"
St sedlová trubka (mm) 400 435 458 481 501 521 550
Tt Horní rámová trubka (mm) 505 520 535 545 560 575 590
Cs Délka zadní stavby (mm) 408 408 408 408 408 408 408
Hta Úhel hlavové trubky 70.5 70.5 72 72.5 73.5 73.5 74
Sta Úhel sedlové trubky (mm) 75.5 74.5 74 74 73.5 73 73
Bd Výška středového složení 70 70 70 66 66 66 66
Ht Délka hlavové trubky (mm) 100 105 112 128 140 155 176
FI Délka vidlice (mm) 385 385 385 385 385 385 385
R Reach (mm) 373 377 383 390 395 400 409
S Stack (mm) 512 517 529 542 557 571 593
Wb Rozvor kol 979 985 982 989 990 1000 1010
Sh Výška rámu v místě obkročení 700 721 745 765 782 800 823

Technologie

IMAGE
Back to overview

X-TAPER HEADTUBE

Použití kónické hlavové trubky s 1 1/8" ložisky nahoře a 1 ¼" nebo 1 ½" dole zaručuje výjimečnou tuhost přední části rámu a precizní ovládání dodává pocit jistoty.

Watch Video
IMAGE
Back to overview

INTERNAL CABLE ROUTING

Bovdeny jsou vedeny vnitřkem rámu, do kterého vcházejí a vycházejí přes vyhrazené otvory v rámu. Kolo má elegantnější vzhled a kabely jsou navíc chráněny před vlhkostí a špínou.

Watch Video
IMAGE
Back to overview

DI2 READY

Jízdní kola/ rámy se symbolem "Di2 Ready" jsou připraveny k instalaci technologie Di2 s baterií umístěnou v sedlovce.

Watch Video
IMAGE
Back to overview

NANO MATRIX CARBON

Pro zvýšení odolnosti karbonových rámů jsou vrstvy karbonu spojené pryskyřicí s přidanými nanočásticemi, které zvyšují odolnost vůči nárazům až o 40%

Watch Video
IMAGE
Back to overview

AWS

Při výrobě jednotlivých karbonových dílů používáme nafukovací vložku, která zaručí, že se uvnitř trubek nevytvoří vrásky, které by zvyšovaly hmotnost a mohli by oslabit trubku. Díky tomu jsou výsledné rámy lehčí, tužší a pevnější.

Watch Video
IMAGE
Back to overview

NACA FASTBACK PROFILE

Aerodynamický profil trubek odvozený od kapkovitého profilu NACA0028 (Nautical Advisory Comitee for Aeronautics) s odříznutým koncem. Vzduch obtéká kolem trubky jako kdyby byl odříznutý konec stále přítomen, díky čemuž můžeme při konstrukci použít méně materiálu a ušetřit tak celkovou hmotnost.

Watch Video
IMAGE
Back to overview

DISC COOLER

Kovaný hliníkový komponent pod předním a/ nebo zadním brzdovým třmenem zlepšuje odvod tepla pomocí CNC opracovaných chladících žeber. Testy nám ukázaly, že teplota se sníží až o 35% a čas na vychladnutí brzd se zkrátí, čímž se optimalizuje výkon brzd.

Watch Video
IMAGE
Back to overview

INTERNAL CLAMP

Navrhování špičkových prostředků pro závodníky WorldTour je podobné práci týmu Formule 1: každý, i nejmenší nenápadný detail, může ve výsledku vyústit do rozhodujících sekund. I proto integrovaná sedlová objímka minimalizuje tvorbu turbulencí v okolí horní rámové trubky.

Watch Video
IMAGE
Back to overview

WIRE PORT

MERIDA designed headsets that enable all control cables from the handlebar to enter the frame through the headset cover, creating a clean and uncluttered look, allowing for a lighter, stronger and more aerodynamic frame structure than with conventional cable ports. Depending on the model, the cables are run completely internally (including the bar and stem) or semi-integrated, where the cables enter the frame underneath the stem.

Watch Video