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Welches MERIDA E-MTB ist das richtige für dich? eONE-EIGHTY, eONE-SIXTY oder eONE-SIXTY SL?
Wenn es darum geht, sich für ein E-Bike zu entscheiden, stehen Mountainbiker vor der Qual der Wahl – und zwar nicht nur zwischen verschiedenen Fahrradmarken, sondern auch zwischen unterschiedlichsten E-Bike-Arten. Light-Support, Full-Support, großer Akku, geringes Gewicht: Was ist hier für die eigenen Ansprüche die beste Lösung? Eine durchaus komplexe Frage − vor allem, wenn die Begrifflichkeiten nicht voll und ganz geläufig sind.
Dieser Artikel erklärt die Unterschiede zwischen den verschiedenen E-Bikes aus unserem Hause, erläutert ihre Stärken und versucht aufzuzeigen, für welchen Fahrertyp sie am besten geeignet sind. Dadurch findest du bestimmt das für dich am besten geeignete Bike.
Wer nicht lesen möchte: Den Artikel gibt es ganz am Ende des Textes auch als Video.
Das Fahrverhalten eines E-Bikes hängt von vielen Faktoren ab: Die wichtigsten sind die Unterstützung durch den Antrieb, die Größe des Akkus und der Federweg.
Das Gewicht ist ein wichtiger Faktor bei einem Fahrrad, denn es hat Einfluss darauf, wie agil sich das Bike fahren lässt. Auch wenn wir unser Fahrwerk und die Geometrie sorgfältig abstimmen, um unsere Bikes lebendig und spaßig zu machen, kommt man um das Gewicht einfach nicht herum. Ein leistungsfähigeres Full-Power-Antriebssystem wiegt mehr, ein größerer Akku wiegt mehr, und mehr Federweg und die dafür erforderliche robusteren Komponenten wiegen ebenfalls mehr.
Was ist Full-Support und was bedeutet Light-Support?
Falls du dich fragst, was wir mit Full-Support meinen: Es handelt sich im Grunde um jede Antriebseinheit, die ein Drehmoment von mehr als 80 Nm erzeugt − in unserem Fall nutzen wir den Bosch Performance Line CX-Antrieb und den EP801 von Shimano. Das Drehmoment ist die Drehkraft, die die Einheit liefert – die Power, die dich hoch und über steile Hindernisse bringt Ein höheres Drehmoment lässt die Unterstützung viel „muskulöser“ wirken. Der Bosch-Antrieb bringt es nach einem kürzlichen Update auf beeindruckende 100 Nm, während der Shimano-Antrieb immer noch kraftvolle 85 Nm liefert.
Das Drehmoment fließt auch in die Leistung der Antriebseinheit ein. Die EU-Gesetzgebung schreibt für alle Pedelecs eine maximale Dauerleistung von 250 W vor, aber Full-Power-Antriebe können kurzzeitig eine viel höhere Leistung von bis zu 600-750 W liefern − und das, ohne dass du wie verrückt in die Pedale treten musst, wie es bei Light-Support-Antrieben oft der Fall ist.
Wenn es um Light-Support geht, verwenden wir das Bosch SX-System, das mit 55 Nm Drehmoment wohl eher eine Mid-Support-Option ist und eine beeindruckende Spitzenleistung von bis zu 600 W vorweisen kann. Diese wird allerdings erst bei einer viel höheren Drehzahl bereitgestellt. Der Vorteil ist, dass diese Antriebseinheit mit 2 kg wesentlich leichter als Full-Support-Antriebe ist (ca. 2,6 bis 2,8 kg).
MERIDA eONE-EIGHTY − das Bike mit großem Akku und viel Federweg
Damit kommen wir zum Schwergewicht unserer Produktpalette, dem eONE-EIGHTY. Mit einem Federweg von 180 mm an Front und Heck ist es für raues und wildes Gelände gerüstet und verfügt über einen stabilen Aluminiumrahmen sowie eine robuste Ausstattung. Es besitzt mit einem entnehmbaren 800-Wh-Akku den größten Akku in unserem gesamten Portfolio. Dieser kann sogar durch einen 250-Wh-Zusatzakku erweitert werden. Diese Akku-Power treibt einen Full-Support Bosch CX-Antrieb an.
Wie ihr euch vorstellen könnt, eignet es sich damit ideal für Fahrerinnen und Fahrer, die es auf harte und raue Trails in den Bergen oder im Bikepark abgesehen haben − und die den ganzen Tag unterwegs sein wollen. Obwohl wir die Geometrie feinfühlig abgestimmt und ein Mullet-Laufrad-Setup gewählt haben, damit es sich spaßig und agil anfühlt, ist es dennoch ein großes Bike. Das bedeutet, dass es mit Muskelkraft bewegt werden will. Wenn du also ein kleinerer oder leichterer Rider bist, könnte es auf engeren, kurvigeren Trails etwas mehr von deiner Energie kosten − obwohl das Gewicht dafür sorgt, dass es auf rauem Untergrund sehr gut in der Spur bleibt.
MERIDA eONE-SIXTY − der ausgewogene, leistungsstarke Allrounder
Wenn du immer noch den vollen Support des eONE-EIGHTY willst, aber in einem leichteren Gesamtpaket, dann solltest du dir das eONE-SIXTY CF ansehen. Mit 170 mm Federweg an der Vorder- und 174 mm an der Hinterachse ist es ein Bike, das auch schwieriges Gelände bewältigt. Mit einem Carbonrahmen und einem fest verbauten 600-Wh-Akku ist es aber wesentlich leichter. Das macht das Handling auf dem Trail viel einfacher. Dank der EP801-Antriebs von Shimano gibt es keine Kompromisse bei der Uphill-Performance. Mit dem optionalen 360-Wh-Zusatzakku kannst du zudem auch längere Kletterpartien problemlos bewältigen.
MERIDA eONE-SIXTY SL − das knallharte Light-Support-Bike
Das eONE-SIXTY SL ist ein vollwertiger Allrounder, der sich aber dennoch wie ein E-Bike anfühlt. Durch die Verwendung des leichten SX-Antriebs von Bosch und eines 400-Wh-Akkus, der in den Carbonrahmen integriert ist, kommt das Gewicht − und damit das Fahrgefühl − dem eines Bikes ohne Unterstützung sehr viel näher. Mit 160 mm Federweg an Front und Heck ist es im Downhill noch immer sehr leistungsfähig. Natürlich sind leichtere Komponenten, wie Gabel, Laufräder und Reifen verbaut, um das Gewicht niedrig zu halten.
Mit 55 Nm Drehmoment gibt es noch immer guten Support, dennoch eignet sich das Bike besonders für Fahrerinnen und Fahrer, die einen erheblichen Teil der Anstrengung selbst aufbringen wollen, anstatt die Antriebseinheit den Großteil der schweren Arbeit erledigen zu lassen. Der kleinere Akku und das geringere Gewicht bedeuten, dass es viel einfacher zu bewegen ist − aber natürlich gibt es weniger unterstützte Reichweite, auch wenn ein optionaler 250-Wh-Zusatzakku montiert werden kann, um mehr Reichweite zu generieren.
Welches Bike ist das beste für dich?
Um das herauszufinden, musst du für dich entscheiden, ob du bereit bist, Gewicht zu opfern, um ein äußerst leistungsfähiges und robustes Fahrrad mit großem Akku wie das eONE-EIGHTY zu fahren.
Am anderen Ende des Spektrums kannst du mit dem eONE-SIXTY SL geringes Gewicht und ein nahezu kompromissloses Fahrverhalten erhalten. Dann musst du dich in den Anstiegen aber mehr anstrengen und eine geringere Reichweite in Kauf nehmen.
Mit dem eONE-SIXTY CF bieten wir in der Mitte des Spektrums ein Bike an, das ein ausgewogenes Verhältnis zwischen Reichweite, Gewicht und Fahrgefühl bietet.
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