DIRT - MERIDA BIKES

BUILT TOUGH, BUILT SIMPLE.

Das MERIDA DIRT ist dein Hardtail der Wahl für Sprünge, Tricks und Pumptrack-Spaß.

DIRT einfach, DIRT robust. Egal, ob du dich auf Dirt Jumps verbessern, auf dem Pumptrack spielen oder einfach nur einen bombensicheren Hardtail-Kumpel haben möchtest, das neue MERIDA DIRT ist genau das Richtige für dich. Unser neues Hardtail wurde für Big Air, Pumptracks, Tricks und generell für harte Beanspruchung entwickelt. Es ist robust, aber einfach gebaut, mit einem stabilen Aluminiumrahmen, 26-Zoll-Rädern und Komponenten, die auch harte Beanspruchung ohne Probleme wegstecken – und das mit einer fünfjährigen Garantie der Kategorie 5 (Freeride und Downhill). Es wurde entwickelt, um unser Gravity-Bike-Sortiment abzurunden, und ist der perfekte Spielgefährte für Fahrer, die ihre Fähigkeiten verbessern oder ihre Dirt-Karriere mit einer robusten, stilvolleren Option als einem normalen MTB-Hardtail beginnen möchten oder deren Budget nicht für unsere vollgefederten und E-MTB-Modelle für große Sprünge ausreicht.

DAS KONZEPT

REINES SCHMUTZDENKEN. BEREIT, MIT SCHÄDEN UMZUGEHEN.

Dies ist ein Bike für Fahrer mit anspruchsvollem Fahrstil – es ist dafür gebaut, die Kollateralschäden zu verkraften, die mit Fortschritten und hartem Fahren einhergehen. Egal, ob Sie ein begeisterter Dirt-Jumper sind, neue Lines auf dem Pumptrack fahren oder einfach nur auf der Straße unterwegs sind, das DIRT wurde in erster Linie mit Blick auf Langlebigkeit und Einfachheit entwickelt.

KEIN SCHALTWERK. KEIN DRAMA. EINFACH FAHREN.

Das DIRT ist ein Fahrrad, das auf Erschwinglichkeit und Zuverlässigkeit ausgelegt ist. Deshalb haben wir uns für robuste und wendige 26-Zoll-Räder mit einer Singlespeed-Konfiguration entschieden, die Ihnen bombensichere Zuverlässigkeit bietet, da keine teuren Schaltwerke kaputtgehen können. Mit zwei einfachen Ausstattungsvarianten – eine, die so zugänglich und erschwinglich wie möglich ist, und eine andere, die mit erstklassiger Ausstattung versehen ist – gibt es für jeden Fahrer das passende DIRT.

FLICK IT, WHIP IT, SEND IT.

PRÄZISE HANDHABUNG, KEINE STRAFEN.

Das Handling ist präzise, ohne dabei zu strapaziös zu sein. Das kurze Heck erleichtert das Durchfahren von Kurven und das Ausführen von Manuals. Mit zwei verfügbaren Rahmenlängen ist das kurze Bike ideal für schnelle Tricks und höchste Präzision, während das lange Bike besser für größere Fahrer oder Pumptrack-Sessions geeignet ist.

BEWÄHRTE ALUMINIUM-KOMPETENZ

Jahrzehntelange Erfahrung, gebündelt in einem Rahmen.

Wir verfügen über mehr als ein halbes Jahrhundert Erfahrung in der Herstellung von Fahrrädern und haben uns durch die Verarbeitung von Aluminium einen Namen für robuste und dennoch leichte Fahrräder gemacht. Dank dieser Erfahrung können wir einen Rahmen entwickeln, der robust genug für die Strapazen des Dirt Jumpings ist, ohne dabei überdimensioniert zu sein, sodass er schwer und unbeweglich wirkt.

ROBUST GEBAUT, PERFEKT ABGESTIMMT.

STABIL, WO ES ZÄHLT, NACHGIEBIG, WENN ES DARAUF ANKOMMT.

Wir haben 6061 Aluminium verwendet und die Rohre so geformt, dass sie steif und präzise sind, um ein genaues Pumpen und höchste Genauigkeit zu gewährleisten, ohne dass Sie sich jedes Mal, wenn Sie über eine Kante fahren, wie zerschlagen fühlen. Das Produkt wurde von EFBE nach der höchsten und härtesten Kategorie 5 getestet und verfügt über eine fünfjährige Garantie.

STANDARDS, DIE FUNKTIONIEREN. FUNKTIONEN, DIE ZÄHLEN.

KEINE TRICKS. NUR KLUGEN ENTSCHEIDUNGEN.

Wir haben uns auch von seltsamen Standards ferngehalten – das Hinterrad hat den klassischen Achsabstand von 135 x 10 mm und wir verwenden ein normales BSA-Tretlager mit dirtjumptauglichen zweiteiligen Kurbeln. Außerdem haben wir uns für einen ZS44/ZS56-Steuersatz entschieden, der die Verwendung von Standard-Gyros für alle ermöglicht, die endlose Barspins machen wollen. Außerdem haben wir dafür gesorgt, dass der Rahmen über eine Flaschenhalterhalterung verfügt, die oft übersehen wird, aber unverzichtbar ist, wenn man etwas zu trinken oder ein Schloss mitnehmen möchte.

DIRT 700

DER PERFEKTE PARTNER FÜR PROFI-FAHRER

Bereit für große Sprünge? Das DIRT 700 wurde für ambitionierte Fahrer entwickelt, die Spitzenleistung verlangen. Mit der legendären RockShox Pike DJ-Gabel, einer SRAM-4-Kolben-Hinterradbremse für maximale Kontrolle und einem bombensicheren DT Swiss-Laufradsatz ist dieses Bike wie geschaffen für Fahrer, die ihre Grenzen ausreizen wollen. Mit den Maxxis DTH-Reifen bist du bestens gerüstet für die größten Lines, die größten Tricks und das größte Lächeln.

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DIRT 500

DER TOUGHE BUDDY FÜR JUNGE ABENTEURER

Egal, ob du deine ersten Tricks lernst oder dich auf dem Pumptrack immer mutiger zeigst, das DIRT 500 ist dein solides, zuverlässiges Bike. Die luftgefederte Manitou Circus DJ-Gabel mit 20-mm-Achse sorgt für Laufruhe und Reaktionsfreudigkeit, während die Shimano-Bremsen Sicherheit und Kontrolle bieten. Mit robusten Alex-Felgen, Novatec-Naben und griffigen Kenda K-Rad-Reifen bist du bestens gerüstet, um hart zu fahren und dein Niveau zu steigern.

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PUMPEN. SPIELEN. FORTSCHRITT.

WILLKOMMEN BEIM NEUEN MERIDA DIRT

Das DIRT ist als dein Partner für den Fortschritt konzipiert, das die Stöße abfedert, wenn es mal nicht nach Plan läuft, und dir hilft, deine Fähigkeiten zu verbessern, wenn es nach Plan läuft. Einfach, robust und zuverlässig, damit du dich ganz auf den Spaß konzentrieren kannst. Dirt Jumps, Pumptracks oder einfach nur spielen – alles ist möglich.

FAQ

Warum ist der Rahmen nur für Singlespeed geeignet?

Wir haben uns für ein reines Singlespeed-Rahmendesign entschieden, da wir so einen einfacheren, robusteren Rahmen konstruieren können, wodurch wir dieses Fahrrad zu einem günstigen Preis anbieten können. Singlespeed-Konfigurationen sind langlebig, robust und es gibt keine Teile, die bei einem Sturz beschädigt werden können. Außerdem können wir so ein stabileres Rad mit gleichmäßigerer Speichenspannung bauen.

Warum hat der DIRT 700 eine mechanische Vorderradbremse?

Ein Fahrrad muss laut Gesetz standardmäßig mit zwei funktionierenden Bremsen ausgestattet sein, aber wir wissen, dass die meisten Käufer dieses Modells ernsthafte Dirt-Jumper sind, die wahrscheinlich die Vorderradbremse bei der ersten Gelegenheit entfernen werden. Deshalb haben wir eine erschwingliche mechanische Bremse verbaut, die der Fahrer behalten oder entfernen kann, je nach Wunsch. Das DIRT 500 wird wahrscheinlich eher als Allround-Bike eingesetzt werden, daher haben wir dieses Modell mit zwei hydraulischen Scheibenbremsen ausgestattet, aber beide Bikes verfügen über eine ausreichend lange hintere Bremsleitung, um Barspins zu ermöglichen.

DAS NEUE DIRT

SERIOUS PLAYTIME

Diese Seite wurde zum Zeitpunkt der Markteinführung erstellt und die Angaben waren zu diesem Zeitpunkt korrekt. Seitdem können sich Modelle, Spezifikationen und Farben geändert haben. Die neuesten Informationen finden Sie auf den Produktseiten.