eBIG.SEVEN 300 SE

eBIG.SEVEN 300 SE

 

HÄNDLER SUCHEN
  • material: aluminium
  • 27.5x2.25" max. wheelsize
  • 148x12mm axle standard
  • external
  • max. 504 Wh
Grössen XS, S, M
Farbe MATT BLACK (ANTHRACITE)
Decal under coating
  • Coil
  • 100mm
  • Tapered
  • 47mm fork offset
  • 27.5x2.2" max wheelsize
Schaltwerk Shimano Deore RDM592 9
Schalthebel hinter Shimano Alivio M3100 9
  • 34 teeth
  • Shimano FC-E8000
Innenlager included
Kette HG53
  • 11-36 teeth
  • 9 speed
  • 720mm width
  • 10mm rise
Fahrradgriffe MERIDA EXPERT EC
  • 31,8mm diameter
  • 6° stem angle

  • 70 mm-S, 80 mm-M

Steuersatz Merida 2341 Neck
  • 30.9mm diameter
  • 15mm setback
  • 20mm inner width
  • material: aluminium
Speichen Black stainless
  • 27.5x2.2"
  • kevlar bead
  • 27.5x2.2"
  • kevlar bead
Schlauch Ultralite
  • 110x15mm width front hub
  • 32 spoke holes
  • Centerlock
  • 148x12mm width rear hub
  • 36 spoke holes
  • Centerlock
Pedale VP VPE-537
Kotflügel no
Beleuchtung vorne CG-119PG-BLACK(1)
Beleuchtung hinter CG-404RG-BLK
Retroreflektor DIN
Fahrradständer CL-KA98
Gepäckträger no
Batterie Shimano E8010 504Wh
Display Shimano SC-E5000
Hardware stainless

weighed with 27.5" wheels and at frame size M

ZULÄSSIGES GESAMTGEWICHT 140 kg
SCHWUNGRAD Plastic cover for battery
WIDERSTAND Battery front cover
Bike Frame Geometry Image
Frame Size XS S M
Tire Sizes 27.5" 27.5" 27.5"
St Seat Tubes Mm 330 380 430
Tt Top Tubes Mm 570 570 590
Cs Chain Stays Mm 455 438 438
Hta Head Tube Angles Deg 68 68 68
Sta Seat Tube Angle Deg 73.5 73.5 73.5
Bd Bottom Bracket Drops Mm 27 27 27
Ht Head Tube Lengths Mm 115 125 135
Fl Fork Lengths Mm 487 487 487
R Reachs Mm 401 399 416
S Stacks Mm 569 579 588
Wb Wheel Base Mm 1120 1104 1125
Sh Stand Over Height Mm 673 710 749

Um Produktions- und Lieferzeiten möglichst kurz zu halten, sind wir mitunter gezwungen, Spezifikationen in letzter Minute anzupassen. Bitte beachten Sie, dass sich diese Änderungen möglicherweise nicht auf den Produktseiten und Produktbildern widerspiegeln.

Technologies

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PROLITE 66 TRIPLE BUTTED ALUMINUM

Unser bewährtes Highend-Aluminium (6066) ist extrem leicht und robust. Mit dreifach konifizierten Hydrofor ming-Rohren können wir dem Material das bestmögliche Steifigkeits-Gewichts-Verhältnis beibringen.

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HFS - HYDRO FORMING SYSTEM

Die Rohre werden in Hohlformen eingelegt, in die ein heisses öl-Wasser- Gemisch gepresst wird. So erzeugen wir komplexe, aufregende Formen auf höchstem Leistungsniveau.

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X-TAPER HEADTUBE

Die Verwendung eines Gabelschaftrohrs mit 1 1/8" Lager oben und 1 1/4" oder 1 1/2" Lager an der Unter seite sorgt für höchste Steifigkeit und ein präzises, sicheres Lenkverhalten, das Vertrauen schafft.

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SMOOTH WELDING

Hier glättet ein zweiter Schweissvorgang die Schweissnähte. Das verleiht dem Rahmen eine organischen Optik. Auf den ersten Blick sehen die übergänge so fliessend wie bei Carbon aus.

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INTERNAL CABLE ROUTING

Die Kabel werden im Rahmen geführt und treten durch unauffällige Anschläge ein und aus. Das Rad sieht schöner aus, während die Züge vor Feuchtigkeit und Schmutz geschützt sind.

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SMART ENTRY

Züge, Hüllen und Bremsleitungen werden mit Einsätzen auf Zug verlegt, damit sie bei der Fahrt im Gelände nicht klappern. Die Smart Entry Einsätze sind komplett austauschbar und kommen mit Di2 ebenso klar wie mit Hydraulikleitungen, Bremsund Schaltzügen.

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DI2 READY

Räder und Rahmen mit dem Symbol „Di2 Ready“ sind für die Installation der Di2-Technologie vorbereitet. Der Akku wird in der Sattelstütze oder im Gabelschaft untergebracht.

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F-MOUNT

Mit „F-Mount“ ausgestattete Fahrräder verfügen über integrierte Befestigungsteile für Schutzbleche, die die Montage schnell und einfach machen (einige Fahrräder benötigen modellspezifische Schutzbleche).

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K-MOUNT DROP-OUT

Integrierte Befestigungsbasis an der Kettenstrebe zur Aufnahme eines MERIDA-Seitenständers.

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C-MOUNT

Mit „C-Mount“ ausgestattete Fahrräder sind mit integrierten Befestigungspunkten für einen Gepäckträger ausgestattet, was die Montage schnell, einfach und verlässlich macht (einige Fahrräder benötigen einen modellspezifischen Träger).

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CASTING MOTOR BRACKET

Eine ausgereifte Form, die nur durch das Giessen von Metallen möglich ist, schafft ein integriertes Erscheinungsbild sowie eine extrem starke Verbindung zwischen E-Bike-Motor und Rahmen, für verbesserte Leistung und Zuverlässigkeit.

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