eSPRESSO 500 EQ

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  • material: aluminium
  • 700x50C (with fender) max. wheelsize
  • 142x12mm axle standard
  • intube
  • eSPRESSO L XS(43L)-S(47L)-M(51L)-L(55L)
Farbe SILK STEEL BLUE (GUNMETAL GREY)
Decal under coating
  • Coil
  • 63mm suspension travel
  • 700x52C max wheelsize
Schalthebel hinter Shimano Deore M4100
  • 38 teeth
  • Shimano FC-E6100
Kette KMC e10S EPT
  • 11-46 teeth
  • 10 speed
  • material: aluminium
  • 660mm width
  • 15mm rise
Fahrradgriffe MERIDA EXPERT TK
  • material: aluminium
  • 31.8mm diameter
  • adjustable
  • 90 mm-XS/S/M, 110 mm-L/XL
Steuersatz MERIDA-8156
  • material: aluminium
  • 34.9mm diameter
  • 0mm setback
  • 20mm inner width
  • material: aluminium
Speichen Black stainless
  • 622-50
  • wire
  • reflecting line
  • 622-50
  • wire
  • reflecting line
Schlauch 700*47/52
  • 100x9mm width front hub
  • 32 spoke holes
  • Centerlock
  • 142x12mm width rear hub
  • 36 spoke holes
  • Centerlock
Pedale VP VPE-891
Kotflügel Sunnywheel SW-FA311-60E1 (MSB)
Beleuchtung vorne Herrmans H-Black MR4 E
Beleuchtung hinter Spanninga Commuter Glow XE integrated in MERIDA MIK HD carrier
Retroreflektor DIN
Fahrradständer Massload CL-KA98
Gepäckträger MERIDA MIK HD Carrier with Spring clip & Spanninga rear light
Display Shimano SC-E5000A
Hardware stainless
ZULÄSSIGES GESAMTGEWICHT 150 kg
WIDERSTAND Spanninga RR 02 Z Type Reflector rear
Bike Frame Geometry Image
Frame Size XS S M L XL
Tire Sizes 28" 28" 28" 28" 28"
St Seat Tubes Mm 430 470 510 550 590
Tt Top Tubes Mm 580 590 600 620 640
Cs Chain Stays Mm 478 478 478 478 478
Hta Head Tube Angles Deg 69 69.5 69.5 70 70
Sta Seat Tube Angle Deg 75 74.5 74.5 74 74
Bd Bottom Bracket Drops Mm 75 75 75 75 75
Ht Head Tube Lengths Mm 133 140 155 175 205
Fl Fork Lengths Mm 489 489 489 489 489
R Reachs Mm 409 410 416 424 436
S Stacks Mm 640 649 663 684 712
Wb Wheel Base Mm 1145 1144 1155 1164 1187
Sh Stand Over Height Mm 733 768 802 836 873

Technologies

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PROLITE 66 TRIPLE BUTTED ALUMINUM

Unser bewährtes Highend-Aluminium (6066) ist extrem leicht und robust. Mit dreifach konifizierten Hydrofor ming-Rohren können wir dem Material das bestmögliche Steifigkeits-Gewichts-Verhältnis beibringen.

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HFS - HYDRO FORMING SYSTEM

Die Rohre werden in Hohlformen eingelegt, in die ein heisses öl-Wasser- Gemisch gepresst wird. So erzeugen wir komplexe, aufregende Formen auf höchstem Leistungsniveau.

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X-TAPER HEADTUBE

Die Verwendung eines Gabelschaftrohrs mit 1 1/8" Lager oben und 1 1/4" oder 1 1/2" Lager an der Unter seite sorgt für höchste Steifigkeit und ein präzises, sicheres Lenkverhalten, das Vertrauen schafft.

X-TAPER HEADTUBE
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SMOOTH WELDING

Hier glättet ein zweiter Schweissvorgang die Schweissnähte. Das verleiht dem Rahmen eine organischen Optik. Auf den ersten Blick sehen die übergänge so fliessend wie bei Carbon aus.

SMOOTH WELDING
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INTERNAL CABLE ROUTING

Die Kabel werden im Rahmen geführt und treten durch unauffällige Anschläge ein und aus. Das Rad sieht schöner aus, während die Züge vor Feuchtigkeit und Schmutz geschützt sind.

INTERNAL CABLE ROUTING
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DI2 READY

R.der und Rahmen mit dem Symbol „Di2 Ready“ sind für die Installation der Di2-Technologie vorbereitet. Der Akku wird in der Sattelstütze oder im Gabelschaft untergebracht.

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F-MOUNT

Mit „F-Mount“ ausgestattete Fahrräder verfügen über integrierte Befestigungsteile für Schutzbleche, die die Montage schnell und einfach machen (einige Fahrräder benötigen modellspezifische Schutzbleche).

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K-MOUNT DROP-OUT

Integrierte Befestigungsbasis an der Kettenstrebe zur Aufnahme eines MERIDA-Seitenständers.

K-MOUNT DROP-OUT
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C-MOUNT

Mit „C-Mount“ ausgestattete Fahrräder sind mit integrierten Befestigungspunkten für einen Gepäckträger ausgestattet, was die Montage schnell, einfach und verlässlich macht (einige Fahrräder benötigen einen modellspezifischen Träger).

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CASTING MOTOR BRACKET

Eine ausgereifte Form, die nur durch das Giessen von Metallen möglich ist, schafft ein integriertes Erscheinungsbild sowie eine extrem starke Verbindung zwischen E-Bike-Motor und Rahmen, für verbesserte Leistung und Zuverlässigkeit.

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ENERGY GUARD TWIST

Twist lock mechanism that is located at the top end of the 'Energy Guard' battery cover, for easy locking and unlocking of the protective internal battery cover.