SPEEDER 900

SPEEDER 900

Color variants

  • material: aluminium
  • 700C wheelsize
  • 100x9/135x9mm axle standard
  • BSA bottom bracket standard
Grössen XS, S, S/M, M/L, L, XL
Farbe METALLIC BLACK (SILVER/GOLD)
  • Tapered
  • material: carbon
Schalthebel hinter Shimano SL-RS700
Umwerfer Shimano Ultegra
Schalthebel vorne Shimano SL-RS700
Bremse vorne Shimano MT-500
Bremse hinter Shimano MT-500
Bremshebel Shimano MT-501
  • 50-34 teeth
  • 170 mm-XS/S, 172,5 mm-SM/ML, 175 mm-L/XL
Kettenblattgarnitur 170 mm-XS/S, 172,5 mm-SM/ML, 175 mm-L/XL
Innenlager Shimano BB-RS500 BSA
Kette KMC X11
  • 11-32 teeth
  • 11 speed
  • material: aluminium
  • 600mm width
  • Flat
Fahrradgriffe MERIDA EXPERT EC
  • material: aluminium
  • 31.8mm diameter
  • 5° stem angle
  • 80 mm-XS, 90 mm-S, 100 mm-SM/ML, 110 mm-L/XL
Steuersatz MERIDA M2331 Neck
  • V-mount
  • incl. MERIDA minitool
  • material: carbon
  • 30,9mm diameter
  • 15mm setback
  • 17mm inner width
  • 22mm height
  • material: aluminium
Speichen Double Butted Black stainless
Schlauch Ultralite
  • 100x9mm width front hub
  • 28 spoke holes
  • centerlock
  • 135x9mm width rear hub
  • 28 spoke holes
  • centerlock
Pedale VP VPE-891
Fahrradklingel YWS-Alloy
Hardware Stainless

weighed at frame size S-M without pedals

Bike Frame Geometry Image
Frame Size XS S S/M M/L L XL
Frame Size CM 47 50 52 54 56 59
St Seat Tubes Mm 470 500 520 540 560 590
Tt Top Tubes Mm 555 561 571 583 597 610
Cs Chain Stays Mm 438 438 438 438 438 438
Hta Head Tube Angles Deg 70 70.5 71 71.5 72 72
Sta Seat Tube Angle Deg 73.5 73.5 73.5 73.5 73.5 73.5
Bd Bottom Bracket Drops Mm 65 65 65 65 65 65
Ht Head Tube Lengths Mm 150 - 170 190 215 240
Fl Fork Lengths Mm 395 395 395 395 395 395
R Reachs Mm 388.5 391.5 398 404 410 416
S Stacks Mm 561.5 573 584.5 605.5 631 655
Wb Wheel Base Mm 1050.5 1052.5 1057.5 1065.5 1074.5 1088

Technologies

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PROLITE 66 TRIPLE BUTTED ALUMINUM

Unser bewährtes Highend-Aluminium (6066) ist extrem leicht und robust. Mit dreifach konifizierten Hydrofor ming-Rohren können wir dem Material das bestmögliche Steifigkeits-Gewichts-Verhältnis beibringen.

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HFS - HYDRO FORMING SYSTEM

Die Rohre werden in Hohlformen eingelegt, in die ein heisses öl-Wasser- Gemisch gepresst wird. So erzeugen wir komplexe, aufregende Formen auf höchstem Leistungsniveau.

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X-TAPER HEADTUBE

Die Verwendung eines Gabelschaftrohrs mit 1 1/8" Lager oben und 1 1/4" oder 1 1/2" Lager an der Unter seite sorgt für höchste Steifigkeit und ein präzises, sicheres Lenkverhalten, das Vertrauen schafft.

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SMOOTH WELDING

Hier glättet ein zweiter Schweissvorgang die Schweissnähte. Das verleiht dem Rahmen eine organischen Optik. Auf den ersten Blick sehen die übergänge so fliessend wie bei Carbon aus.

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INTERNAL CABLE ROUTING

Die Kabel werden im Rahmen geführt und treten durch unauffällige Anschläge ein und aus. Das Rad sieht schöner aus, während die Züge vor Feuchtigkeit und Schmutz geschützt sind.

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DOWN TUBE EXIT

Stellt sicher, dass innenliegende Züge und Leitungen frei beweglich sind, keinerlei Probleme verursachen und leicht zu warten sind.

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TFS - TECHNO FORMING SYSTEM

Technoforming ist ein mechanischer Umformungsprozess. Durch den Pressvorgang beim TFS lassen sich moderne, dreidimensionale Formen realisieren.

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F-MOUNT

Mit „F-Mount“ ausgestattete Fahrräder verfügen über integrierte Befestigungsteile für Schutzbleche, die die Montage schnell und einfach machen (einige Fahrräder benötigen modellspezifische Schutzbleche).

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C-MOUNT

Mit „C-Mount“ ausgestattete Fahrräder sind mit integrierten Befestigungspunkten für einen Gepäckträger ausgestattet, was die Montage schnell, einfach und verlässlich macht (einige Fahrräder benötigen einen modellspezifischen Träger).