THE NEW ETMO

GET OUT THERE

MEHR RUNS, MEHR SPASS, MEHR ZEIT AUF DEM TRAIL. FAHR MIT FREUNDEN UND KOMM WEITER ALS JE ZUVOR.

Ein hochwertiges E-MTB öffnet dir die besten Seiten des Mountainbikens: gemeinsam mit Freunden unterwegs sein, neue Trails entdecken und weiter fahren als je zuvor. Als Biker wissen wir, wie wichtig es ist, Bikes zu bauen, die möglichst vielen Menschen maximalen Fahrspass bieten – mit einem breiten Grinsen im Gesicht und immer wieder Lust auf mehr. Genau deshalb haben wir das MERIDA ETMO entwickelt: unser bislang preislich attraktivstes Bosch-E-MTB.

Mit all unserer Erfahrung im Aluminiumrahmenbau haben wir einen robusten, langlebigen Rahmen entwickelt, inspiriert vom kompromisslosen und preisgekrönten eONE-EIGHTY, aber in einem noch vielseitigeren Gesamtpaket. Das ETMO bietet 160 mm Federweg (einige Modelle 140 mm Gabel und 143 mm hinten) und Mullet-Laufräder, was es auf jedem Terrain schnell, verspielt und kontrollierbar macht. Dank der bewährten Bosch-Unterstützung gibt es für jedes Einsatzprofil und jedes Budget die passende Kombination – mit 540, 600 oder 800 Wh Akkus sowie wahlweise CX- oder PX-Motor je nach Modell.

ENTWICKELT, UM RIDERS ZU VEREINEN

DAS KONZEPT

SPASS FÜR ALLE.

GEMEINSAM TRAILS ERLEBEN.

E-MTBs bringen Rider unterschiedlicher Fitnesslevel zusammen. Sie ermöglichen gemeinsame Touren, geteilte Erlebnisse und genau die Mischung aus Action, Flow und Spass, die Mountainbiken so besonders macht. Ein Bike zu entwickeln, das dabei die gewohnte MERIDA-Haltbarkeit und Performance bietet und gleichzeitig erschwinglich bleibt, ist eine echte Herausforderung – und genau das war unser Ziel beim ETMO.

KOMPETENZ IN JEDEM RAHMEN

PERFORMANCE FÜR JEDES BUDGET

Das ETMO ermöglicht uns, ein Bosch-E-MTB zu einem bisher unerreichten Preisniveau anzubieten. High-End-Performance ist einfach, wenn Geld keine Rolle spielt – echte Ingenieurskunst beginnt dort, wo maximale Leistung bei minimalen Kosten gefragt ist. Mit über 50 Jahren Erfahrung im Aluminiumrahmenbau haben wir eine Baureihe geschaffen, die voll ausgestattet ist, auf dem Trail richtig Laune macht und gleichzeitig dein Budget schont.

ROBUST. DURCHDACHT.

AUF LANGLEBIGKEIT AUSGELEGT

Dank cleverer Konstruktion und effizienter Fertigung sparen wir Kosten, ohne Abstriche bei Qualität oder Haltbarkeit zu machen. Diese Einsparungen geben wir direkt an dich weiter – inklusive unserer bewährten Zuverlässigkeit, lebenslanger Rahmengarantie und Bosch-Antrieb.

DEIN SETUP. DEINE POWER.

FULL BOSCH POWER

Alle ETMO-Modelle setzen auf die neueste Bosch-E-Bike-Technologie – entweder mit dem kraftvollen CX-Motor oder dem besonders preislich attraktiven PX-Antrieb. Modelle kommen mit 800 Wh InTube-Akkus zum Einsatz, herausnehmbar und sicher verriegelt.

AGIL. SICHER. VIELSEITIG.

DIE GEOMETRIE

Die Kinematik und Geometrie des eONE-EIGHTY wurden für das ETMO auf 160 mm Federweg angepasst.

Das Resultat: mehr Agilität auf flowigen Trails und gleichzeitig satte Kontrolle, wenn es ruppig wird.
Dank unseres AGILOMETER-Sizing-Systems wählst du die gewünschte Reichweite – also das Handling – unabhängig von der Körpergrösse. Niedrige Überstandshöhen und ähnliche Stack-Werte sorgen dafür, dass jeder Fahrer die perfekte Position findet.

EINFACH AUFSTEIGEN

SOFORT SICHER FÜHLEN

Kürzere Sitzrohre, mehr Überstandsfreiheit und ein tieferes Tretlager sorgen dafür, dass sich besonders Einsteiger sofort wohlfühlen – man sitzt „im Bike“ statt oben drauf.

FLICKABLE FUN

KONTROLLIERTES KLETTERN

Da der ETMO mit 160 mm Federweg etwas weniger Federweg als der eONE-EIGHTY hat, beträgt der Lenkwinkel 65° und ist damit ein halbes Grad steiler als beim Long-Travel-Bike. Den Sitzwinkel haben wir mit 78,5° bewusst extrem steil gehalten, um das Fahrergewicht beim Klettern weit nach vorne zu bringen und eine kompromisslose Kletterperformance zu gewährleisten. Gleichzeitig haben wir die Kettenstrebenlänge deutlich auf 446 mm verlängert – im Vergleich zu den kurzen 435 mm des grossen Federwegsmodells.

Kurze Kettenstreben sorgen für ein extrem agiles, verspieltes Heck, was besonders erfahrene Fahrer schätzen (vor allem im Bikepark!), erfordern aber deutlich mehr Fahrkönnen, um auf steilen Anstiegen ein Abheben des Vorderrads zu verhindern. Die längeren Kettenstreben des ETMO unterstreichen seinen Allround-Charakter und sorgen für ein berechenbareres Fahrverhalten für weniger erfahrene Fahrer – ohne das Bike in engen Kurven träge wirken zu lassen.

BOSCH-TECHNOLOGIE FÜR EIN BEWÄHRTES GESAMTPAKET

DER BOSCH ANTRIEB

Für die ETMO-Modellreihe haben wir uns bewusst für Bosch als Antriebspartner entschieden. Das gibt uns Zugang zu ausgereiften, fein abstimmbaren und bewährten Systemen, die die Bedürfnisse ganz unterschiedlicher Fahrer und Budgets abdecken. Mit ihrer enormen Markenbekanntheit sowie ihrem internationalen Service- und Supportnetz sind sie der perfekte Partner für dieses Bike.

Hochleistung und Kontrolle.

Mit bis zu 100 Nm Drehmoment und einer Spitzenleistung von 750 W liefert die Performance Line CX ultimative Power, kombiniert mit feinfühliger Kontrolle. Aus unseren anderen Bosch-e-MTBs bestens bekannt, ist sie eine kraftvolle, leicht kontrollierbare, zuverlässige und extrem robuste Antriebseinheit.

Top-Preis-Leistung. Progressive Power.

Die Performance Line PX übernimmt das Know-how der sehr erfolgreichen CX-Einheit und verpackt es in ein deutlich günstigeres Gesamtpaket, das dank überarbeiteter Getriebeeinheit besonders leise läuft. Mit bis zu 90 Nm Drehmoment und 700 W Spitzenleistung ist sie trotz ihres attraktiven Preises ein richtig kräftiger Antrieb auf dem Trail.

Energie für deine Tour.

Der ETMO nutzt Bosch InTube Akkus mit 540 Wh, 600 Wh oder 800 Wh Kapazität, die sich über ein Schliesssystem sicher und einfach entnehmen lassen. Beim 800-Wh-Akku wird das grössere Volumen durch eine etwas grössere Akkuabdeckung ausgeglichen, die wir liebevoll „BELUGA“-Cover nennen. Diese ist auch separat erhältlich für Fahrer mit 540- oder 600-Wh-Akkus, die später upgraden möchten.

INTUITIVE STEUERUNG. SMARTER FAHREN.

EINFACH ZU BEDIENEN. VERNETZT UND ÜBERSICHTLICH.

Die günstigeren Modelle der Reihe sind mit dem all-in-one Lenkerdisplay Purion 200 ausgestattet. Es zeigt Unterstützungsstufe, Akkuladestand und mehr auf einem Farb-LCD an und ist per Kabel mit dem Antrieb verbunden. Dank Bluetooth kannst du es zudem mit der Bosch Flow App koppeln.
Die höherwertigen Modelle nutzen das Purion 400 Farbdisplay, das nahe am Vorbau montiert ist – aufgeräumtes Cockpit, volle Übersicht. Dazu kommt die kabellose Mini Remote neben dem Griff, damit du alles im Griff hast, ohne die Hand vom Lenker zu nehmen.

Bosch Purion 400

Bosch Wireless Mini Remote

Bosch Smart Controller

KOSTEN SPAREN, OHNE PERFORMANCE ZU OPFERN

DER AUFBAU. ERFAHRUNG, DIE MAN FÄHRT.

MERIDA baut seit über 50 Jahren hochwertige Bikes – und unser Know-how im Aluminiumrahmenbau ist legendär. Beim ETMO haben unsere Ingenieure dieses Wissen genutzt, um gezielt dort zu optimieren, wo es wirklich Sinn macht. Optisch sehr nah am eONE-EIGHTY, aber mit cleveren Fertigungslösungen im Detail.

Ein Teil. Weniger Schritte. Perfekte Ausrichtung.

Normalerweise sind Motorhalterung und Unterrohr zwei getrennte Teile, die verschweisst werden. Beim ETMO ist das ein einziges Bauteil. Das spart Arbeitsschritte, sorgt für perfekte Ausrichtung und wird dank modernster Guss- und Lasertechnologie in einem Prozess gefertigt. Zusätzlich konnten wir ein schlankeres Unterrohr realisieren, da die Akkuaufnahmen direkt integriert sind – ganz ohne die sperrige Bosch-Schiene.

Effizient produziert. Mehr Wert fürs Geld.

Auch der Bereich Sattelrohr/oberer Umlenkpunkt wurde vereinfacht. Beim eONE-EIGHTY bestehen diese Teile aus mehreren Komponenten, die aufwendig verschweisst werden. Beim ETMO ist das ein einziges Gussteil, das auf die richtige Grösse zugeschnitten und anschliessend bearbeitet wird. Weniger Arbeitsschritte = geringere Kosten = besserer Preis für dich.

KLEINE DETAILS. GROSSER UNTERSCHIED.

DIE AUSSTATTUNG

Egal ob du ein ambitionierter Radfahrer oder ein absoluter Neuling im Radsport bist, die Details deiner Fahrradausstattung spielen eine entscheidende Rolle.

 

 

Mehr Kontrolle, weniger Sorgen.

Alle Modelle kommen mit kurzen 160-mm-Kurbeln, die deutlich mehr Bodenfreiheit bieten als klassische 170–175 mm. So kannst du auch in ruppigem Gelände weiter pedalieren, ohne Pedalaufsetzer – perfekt für technische Anstiege.

Keine Spielereien. Alles funktioniert.

Keine proprietären Standards, keine Spezialteile. Wir setzen auf SRAM UDH-Schaltaugen, kompatibel mit modernen T-Type-Antrieben, sowie auf Standard-Steuersätze, Spacer und Boost-Achsen – einfach, zuverlässig, weltweit servicefreundlich.

Komfort & Kontrolle.

Die neuen EXPERT TR Griffe mit Half-Ribbed-/Half-Waffle-Pattern sorgen für satten Grip und Komfort.
Statt verstellbarer Stützen kommen fixe Dropper Posts zum Einsatz – kosteneffizient, aber perfekt auf jede Rahmengrösse abgestimmt: von 150 mm (Short) bis 230 mm (XLong).

AGILOMETER-GRÖSSENSYSTEM

Unser AGILOMETER Sizing erlaubt dir, das Handling deines Bikes selbst zu bestimmen: kurzer Reach für ein wendiges, spielerisches Fahrgefühl oder langer Reach für maximale Stabilität – bei perfekter Passform. Überstand, Sitzrohr und Steuerrohr bleiben kompakt, der Reach wächst mit der Grösse. Dazu kommen grössenspezifische Dropper Posts von 150 mm (S) bis 230 mm (XL).

GRÖSSENABGESTIMMTE FEDERUNG. KOMFORT FÜR ALLE.

Schwere Fahrer brauchen mehr Progression, leichte Fahrer wollen den vollen Federweg nutzen. Deshalb setzt der ETMO auf grössenspezifische Hebelverhältnisse, die mit der Rahmengrösse progressiver werden. Ausserdem ist der Rahmen Coil-Shock-ready, falls du von Luft auf Stahlfeder wechseln willst.

TRAIL-GEOMETRIE FÜR ALLES, WAS KOMMT

MERIDA V-Mount Multitool unter dem Sattel

Langer Unterrohrschutz

Extra lange Kettenstreben- und Rahmenschützer

Mini-Fender zum Schutz des Hauptlagers

Grössere Lager für mehr Haltbarkeit und Steifigkeit

Interne Zugführung für cleane Optik

FAQ

Im Sinne unseres preislich attraktiven Konzepts gibt es kein ETMO-Modell mit Race-Motor. Da die Motoraufnahme identisch ist, kann diese Einheit jedoch problemlos nachgerüstet werden.

Ja, der Bosch PowerMore 250-Wh-Range-Extender kann einfach montiert werden.

Die Befestigungspunkte der beiden Akkus sind identisch. Wenn dein Bike serienmässig mit 540 oder 600 Wh ausgeliefert wird, benötigst du jedoch die grössere „BELUGA“-Abdeckung, um den 800-Wh-Akku zu nutzen. Wenn dein Bike serienmässig mit 800 Wh kommt und du auf 540 oder 600 Wh wechselst, musst du die Abdeckung nicht tauschen.