eSPRESSO EP8-EDITION EQ

eSPRESSO EP8-EDITION EQ

 

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    • material: aluminium
    • 700x50C (with fender) max. wheelsize
    • 142x12mm axle standard
    • intube
    • max. 630 Wh
    • eSPRESSO L XS(43L)-S(47L)-M(51L)-L(55L)
    Farbe MATT ANTHRACITE/BLACK
    • Air
    • 63mm suspension travel
    • Tapered
    • 700x50C max. wheelsize
    • 38 teeth
    • MERIDA EXPERT TK
    Schalthebel Shimano Deore M5100
    • material: aluminium
    • 660mm width
    • 15mm rise
    Steuersatz MERIDA CAP w/ wire gateway
    • material: aluminium
    • 31.8mm diameter
    • adjustable
    • 90 mm-XS/S/M, 110 mm-L/XL
    Spacer 10mm*2
    Griffe MERIDA EXPERT TK
    • 11-51 teeth
    • 11 speed
    • 20mm inner width
    • material: aluminium
    • 100x15mm width front hub
    • 32 spoke holes
    • Centerlock
    • 142x12mm width rear hub
    • 36 spoke holes
    • Centerlock
    Speichen Black stainless
    • 622-50
    • wire
    • reflecting line
    Kette KMC e11S EPT
    Kettenschutz Sunnywheel SW-CG-173A
    Pedale VP VPE-889
    • material: aluminium
    • 34.9mm diameter
    • 0mm setback
    Sattelklemme MERIDA EXPERT
    Gepäckträger MERIDA MIK HD Carrier with Spring clip & Spanninga rear light
    Schutzbleche Sunnywheel SW-FA311-60E1 (MSB)
    Parkstütze Massload CL-KA98
    Scheinwerfer LEZYNE E-BIKE MINI STVZO E65
    Rücklicht Spanninga Commuter Glow XE integrated in MERIDA MIK HD carrier
    Display Shimano SC-E5003

    weighed with 700C wheels and at frame size M

    Zulässiges Gesamtgewicht 150 kg
    Anleitungen MERIDA
    Bike Frame Geometry Image
    Rahmengröße XS S M L XL
    Laufradgröße 28" 28" 28" 28" 28"
    ST Sitzrohrlänge (mm) 430 470 510 550 590
    TT Oberrohrlänge (mm) 580 590 600 620 640
    CS Hinterbaulänge (mm) 478 478 478 478 478
    HTA Steuerrohrwinkel (°) 69 69.5 69.5 70 70
    STA Sitzrohrwinkel effektiv (°) 75 74.5 74.5 74 74
    BD Tretlagerabsenkung (mm) 75 75 75 75 75
    HT Steuerrohrlänge (mm) 133 140 155 175 205
    FL Gabeleinbaulänge (mm) 489 489 489 489 489
    R Reach (mm) 409 410 416 424 436
    S Stack (mm) 640 649 663 684 712
    WB Radstand (mm) 1145 1144 1155 1164 1187
    SH Überstandshöhe (mm) 733 768 802 836 873

    Um Produktions- und Lieferzeiten möglichst kurz zu halten, sind wir mitunter gezwungen, Spezifikationen in letzter Minute anzupassen. Bitte beachten Sie, dass sich diese Änderungen möglicherweise nicht auf den Produktseiten und Produktbildern widerspiegeln.

    Highlights

    Alle Modelle sind mit leicht rollenden 700C-Laufrädern ausgestattet, die sich insbesondere für Straßen, Radwege und moderate Feldwege eignen. Zusätzlich verwenden wir Reifen mit reflektierenden Seitenwänden und integriertem Pannenschutz, mit denen man sicher und schnell sein Ziel erreicht. Unsere klassischen eSPRESSO Rahmenmodelle sind ebenfalls mit 650B-Laufrädern kompatibel.

    In unserer eSPRESSO Modellpalette stehen zwei Rahmendesigns zur Wahl. Ein Rahmen mit integriertem Akku oder die bewährte semi-integrierte Version, damit Sie das perfekte E-Bike für Ihre Ansprüche und Ihr Budget finden können. Unsere Modelle mit komplett integriertem Akku sind ­entweder mit dem leistungsstarken EP8 ­Motor oder dem besonders effizienten E6100 Motor ausgestattet, während die Versionen mit teil­integriertem Akku über den E5000 Einstiegs­motor verfügen. Dank dieser großen Vielfalt können Sie das perfekte eSPRESSO für Ihre Bedürfnisse finden.

    Alle unsere eSPRESSO Modelle sind ab Werk bereits mit Schutzblechen, Beleuchtung, Schloss, Gepäckträger und Seitenständer ausgestattet – also sofort für jede Aufgabe und jedes Abenteuer gerüstet.

    Die MERIDA ENERGY GUARD TWIST Zwei-Komponenten-Akku-Abdeckung bietet perfekten Schutz des Energieträgers und ermöglicht einen leichten Zugang. Ein neuer Drehverriegelungsmechanismus am oberen Ende sorgt für ein einfaches Ver- und Entriegeln der schützenden Akku-Abdeckung.

    Kabel und Züge werden im Rahmen geführt, was für eine saubere Optik sorgt. Außerdem werden sie so vor Schmutz und Wasser geschützt. 

    Züge, Hüllen und Bremsleitungen werden unter Spannung festgeklemmt, damit sie bei der Fahrt auf rauem Untergrund nicht klappern. Alle Zugeingänge sind komplett austauschbar und kommen mit Di2 ebenso klar wie mit Hydraulikleitungen, Brems-und Schaltzügen.

    Das Systemgewicht eines Bikes setzt sich aus dem Gewicht des Rades, des Fahrers und des Gepäcks zusammen. Das maximal zugelassene Systemgewicht beim eBIG.TOUR beträgt 140 kg. Da ein E-Bike bereits schwerer als ein nicht unterstütztes Bike ist und es damit einfacher wird mehr Gepäck zu transportieren, ist es zwingend notwendig, dass auch das maximale Systemgewicht steigt. Alle MERIDA E-Bikes durchlaufen ein strenges, E-Bike spezifisches Testprozedere, das die stärkeren Kräfte und die höhere Belastung simuliert und somit ein Höchstmaß an Sicherheit garantiert.

    Technologien

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    PROLITE 66 TRIPLE BUTTED ALUMINUM

    Bei der Herstellung von Highend-Aluminiumrahmen verwenden wir unser bewährtes, unglaublich leichtes und langlebiges PROLITE 66 (6066). Es lässt sich hervorragend mit unserer Hydroforming-Technologie verarbeiten, ermöglicht die Herstellung komplexer Formen mit dreifach konifizierten Wandstärken, eine Optik, die stark an Carbon-Rahmen erinnert, sowie ein bestmögliches Verhältnis aus Steifigkeit und Gewicht. Obwohl weniger hochwertige Legierungen günstiger sind, ist PROLITE 66 die optimale Wahl für unsere Hochleistungsrahmen.

     

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    HFS – HYDRO FORMING SYSTEM

    Ob in puncto Form oder Wandstärke: Um das Beste aus einem Aluminiumrohr herauszuholen, nutzen wir verschiedene Bearbeitungsformen. Die komplexeste, aber auch effektivste, ist Hydroforming. Hier wird das Aluminiumrohr in eine Negativform eingelegt und eine heiße Emulsion aus Wasser und Öl unter Druck hindurch gepresst. Das Endergebnis ist ein perfekt geformtes Aluminiumrohr, mit dem wir formschöne und leichte Aluminium-Rahmen herstellen können.

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    X-TAPER HEADTUBE

    Die Lenkpräzision ist entscheidend für ein sicheres und souveränes Fahrverhalten. Mit dem X-TAPER HEADTUBE können wir diese Präzision deutlich verbessern. Ein größerer Steuersatzdurchmesser im unteren und ein kleinerer im oberen Bereich tragen dazu bei, die Belastungen zu bewältigen, die moderne Fahrweisen und die Ausrüstung auf das Steuerrohr ausüben können, ohne unnötiges Gewicht hinzuzufügen. Das X-TAPER HEADTUBE ermöglicht die einfache Montage von Tapered-Gabeln und sorgt für ein präzises und vertrauenserweckendes Lenkverhalten.

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    SMOOTH WELDING

    Dieses Verfahren nutzen wir, um unseren Schweißnähten ein schönes, flaches Finish zu verleihen. Dadurch vermeiden wir unschöne optische Nebeneffekte, die das WIG-Schweißen mit sich bringt. Der Schweißer fährt mit dem Schweißbrenner zweimal über die Naht und glättet so den Zusatzwerkstoff. Dies erfordert viel Geschick, führt aber zu äußerst stabilen und eleganten Rahmen, die auf den ersten Blick wie Carbon anmuten.

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    INTERNAL CABLE ROUTING

    Bei den meisten unserer Rahmen führen wir die Schalt- und Bremszüge durch den Rahmen. Entweder werden sie durch unauffällige Anschläge ein- und ausgeführt, oder wir nutzen Systeme wie SMART ENTRY oder WIRE PORT. Die interne Kabelführung schützt die Schalt-und Bremszüge vor Witterung, sorgt für eine cleane, aufgeräumte Optik und bietet zudem aerodynamische Vorteile.

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    DI2 READY

    Das elektronische Schaltsystem Di2 von Shimano bietet schnelle, sanfte und zuverlässige Schaltvorgänge. Insbesondere bei Roadbikes hat es sich im Top-Performance-Bereich als erste Wahl erwiesen. Aus diesem Grund haben wir eine große Bandbreite an leistungsstarken Rennradrahmen im Programm, die Di2 READY sind und für elektrische Kabel, Akkus und andere kleine Anpassungen, die das System erfordert, vorbereitet sind.

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    F-MOUNT

    Die Möglichkeit, dein Bike in ein Pendlerrad mit Schutzblechen und anderen Anbauteilen umzurüsten und somit für sämtliche Wetterbedingungen fit zu machen, kann ein echtes Plus sein. Insbesondere wenn du regelmäßig auf nassen und möglicherweise schlammigen Straßen und Wegen unterwegs bist. Um in diesem Fall die Montage zu erleichtern, sind einige unserer Bikes mit einem F-MOUNT ausgestattet. Mit diesen integrierten Ösen lassen sich Schutzbleche schnell und einfach montieren. Bitte beachte, dass einige Bikes modellspezifische Schutzbleche benötigen.

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    K-MOUNT

    Wenn du dein Bike in einer urbanen Umgebung nutzt, wo es nicht überall spezielle Fahrradbügel oder Abstellmöglichkeiten gibt, ist ein Seitenständer eine optimale Lösung, um es sicher abzustellen. Einige unserer Bikes sind mit einem integrierten K-MOUNT ausgestattet, der die Montage eines MERIDA-Seitenständers (oder eines handelsüblichen Seitenständers) erleichtert. Und wenn du den cleanen Look deines Bikes bevorzugst und keinen Seitenständer nutzen möchtest, ist der K-MOUNT gut unter der Kettenstrebe versteckt und nur schwer zu entdecken, wenn du nicht weißt, dass er da ist.Integrierte Befestigungsbasis an der Kettenstrebe zur Aufnahme eines MERIDA-Seitenständers.

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    C-MOUNT

    Ähnlich wie bei unserem F-MOUNT, bei dem verschiedene Befestigungspunkte für Schutzbleche am Rahmen zu finden sind, sind bei den mit C-MOUNT ausgestatteten Bikes die Befestigungspunkte für einen Gepäckträger bereits integriert. Dadurch wird eine Montage schnell, einfach und zuverlässig. Die C-MOUNTS sind ein zusätzliches Ausstattungsmerkmal, das die Vielseitigkeit deines Bikes im Alltag durch zusätzliche Ladekapazität verbessert: ideal für Pendler- und Einkaufsfahrten. Bitte beachte, dass einige Bikes modellspezifische Gepäckträger benötigen.

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    CASTING MOTOR BRACKET

    Die Motorschnittstelle am Rahmen eines E-Bikes hat eine so ausgeklügelte Form, dass sie nur mit Gusstechnik erzielt werden kann. Das Gießen dieses Teils ermöglicht es uns, eine komplexe und dennoch leichte Form zu schaffen, die eine extrem starke Verbindung zwischen dem Motor und dem Rahmen eingeht und so die Performance und Zuverlässigkeit verbessert. Außerdem verleiht es dem Bike sowie dem Motor eine elegante und cleane Optik.

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    ENERGY GUARD TWIST

    Eine Zwei-Komponenten-Akkuabdeckung für Bikes mit integriertem Akku. Sie schützt den Akku vor Schmutz und Feuchtigkeit und hat eine weichere Außenschicht, die Stöße absorbiert. Ein einfach zu bedienender Drehverschlussmechanismus sichert die Abdeckung ohne Werkzeug und erleichtert den Zugang zum Akku, wenn dieser außerhalb des Bikes geladen werden soll. Selbst auf dem rauesten Terrain sitzt die Abdeckung sicher und fest.

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