eSPEEDER 200

 

Ein sportliches sowie komfortables urbanes Fitnessgerät − aber zusätzlich mit der Power, weiter und schneller zu fahren als jemals zuvor. Das klingt zu schön, um wahr zu sein? Genau das tut dieses Bike.
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Der eSPEEDER 200 verbindet das sportliche Handling und die bequeme, aufrechtere Fahrposition unseres regulären SPEEDER mit einem natürlich unterstützenden, leichtgängigen Nabenantriebs und einem schlanken integrierten Akku, der dem Fahrer bei Bedarf unter die Arme greift. Der leichtgängige Shimano-Antriebsstrang und die leistungsstarken, hydraulischen Bremsen sorgen für optimale Kontrolle. Das luftige Design macht es zum perfekten Begleiter für die Stadt.

Unser „normales“ SPEEDER setzt voll auf Fitness im urbanen Raum und kombiniert schnell rollende Reifen mit einem geraden Lenker sowie kraftvoll zupackenden Scheibenbremsen. Das eSPEEDER wurde für den gleichen Einsatzzweck konzipiert, verfügt aber zusätzlich über das extrem geschmeidige MAHLE Heckantriebssystem mit vollintegriertem 250-Wh-Akku, das am Berg oder auf längeren Touren die nötige Unterstützung bietet, wenn die Beine langsam müde werden. Dank des optional erhältlichen und extern montierten MAHLE Range Extender mit 208 Wh kann die Reichweite noch weiter erhöht werden. Die stylische Optik gepaart mit der aufrechteren Sitzposition und schnell rollenden 700C-Laufrädern macht das eSPEEDER zum perfekten urbanen Pendlerrad für all diejenigen, die nach einem sportlichen Urban-Bike mit Antriebsunterstützung suchen.

  • MAHLE ebikemotion X35+ Nabenantrieb mit natürlicher Unterstützung
  • Dreifach konifizierter Aluminium-Rahmen mit integriertem 250-Wh-Akku
  • Schlanke „normale“ Fahrradsilhouette und geringes Gewicht
  • Gerader Lenker für eine sportliche sowie aufrechte Fahrposition
  • Schnell rollende 700C-Laufräder mit komfortablen 40-mm-Reifen
  • Leichtgängiger Shimano 9-Gang-Antriebsstrang mit kraftvollen hydraulischen Scheibenbremsen
  • material: aluminium
  • 700x45C / 700x42C (with fender) / 27,5x47C max. wheelsize
  • 100x9/135x9mm axle standard
  • BSA bottom bracket standard
Rahmengrössen XS, S, M, L, XL
Farbe GLOSSY BLACK (MATT GREY)
  • MDF09
  • material: carbon
  • 700x40C w/ fender max wheelsize
  • 42 teeth
  • 165 mm-XS, 170 mm-S/M/L/XL
Schalthebel Shimano Alivio
  • material: aluminium
  • 620mm width
  • Flat
Steuersatz VP MH-P16
  • material: aluminium
  • 31.8mm diameter
  • 5° stem angle
  • 80 mm- XS, 90 mm-S, 100 mm-SM/ML, 110 mm-L/XL
Innenlager EB2401 BSA 68mm
Griffe MERIDA COMP EC
  • 11-36 teeth
  • 9 speed
  • 17mm inner width
  • 22mm height
  • material: aluminium
  • 100x12mm width front hub
  • 28 spoke holes
  • Centerlock
Speichen Black stainless
Kette KMC e9S
Pedale VP VPE-891
  • material: aluminium
  • 30.9mm diameter
  • 0mm setback
Sattelklemme MERIDA EXPERT
Switch Mahle One Remote-C
Zulässiges Gesamtgewicht 120 kg
Bike Frame Geometry Image
Rahmengröße XS S M L XL
Laufradgröße 28" 28" 28" 28" 28"
ST Sitzrohrlänge (mm) 470 490 510 530 560
TT Oberrohrlänge (mm) 525 540 555 570 585
CS Hinterbaulänge (mm) 431 431 431 431 431
HTA Steuerrohrwinkel (°) 69.5 70 70.5 71 71.5
STA Sitzrohrwinkel effektiv (°) 75 75 75 75 75
BD Tretlagerabsenkung (mm) 70 70 70 70 70
HT Steuerrohrlänge (mm) 145 160 175 190 205
FL Gabeleinbaulänge (mm) 400 400 400 400 400
R Reach (mm) 374 384 395 406 416
S Stack (mm) 565 581 597 613 629
WB Radstand (mm) 1032 1044 1055 1066 1076
SH Überstandshöhe (mm) 748 767 785 804 830

Um Produktions- und Lieferzeiten möglichst kurz zu halten, sind wir mitunter gezwungen, Spezifikationen in letzter Minute anzupassen. Bitte beachten Sie, dass sich diese Änderungen möglicherweise nicht auf den Produktseiten und Produktbildern widerspiegeln.

Technologien

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PROLITE 66 TRIPLE BUTTED ALUMINUM

Unser bewährtes Highend-Aluminium (6066) ist extrem leicht und robust. Mit dreifach konifizierten Hydrofor­ming-Rohren können wir dem Material das bestmögliche Steifigkeits-Gewichts-Verhältnis beibringen. 

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HFS – HYDRO FORMING SYSTEM

Die Rohre werden in Hohlformen einge­legt, in die ein heißes Öl-Wasser-­Gemisch gepresst wird. So erzeugen wir komplexe, aufregende Formen auf höchstem Leistungsniveau.

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X-TAPER HEADTUBE

Die Verwendung eines Gabelschaftrohrs mit 1 1/8" Lager oben und 1 1/4" oder 1 1/2" Lager an der Unter­seite sorgt für höchste Steifigkeit und ein präzises, sicheres Lenkverhalten, das Vertrauen schafft.

X-TAPER HEADTUBE
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SMOOTH WELDING

Hier glättet ein zweiter Schweißvorgang die Schweißnähte. Das verleiht dem Rahmen eine organische Optik. Auf den ersten Blick sehen die Übergänge so fließend wie bei Carbon aus.

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INTERNAL CABLE ROUTING

Die Kabel werden im Rahmen geführt und treten durch unauffällige Anschläge ein und aus. Das Rad sieht schöner aus, während die Züge vor Feuchtigkeit und Schmutz geschützt sind.

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DOWN TUBE EXIT

Stellt sicher, dass innenliegende Züge und Leitungen frei beweglich sind, keinerlei Probleme verursachen und leicht zu warten sind.

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F-MOUNT

Mit „F-Mount“ ausgestattete Fahrräder verfügen über integrierte Befestigungs­teile für Schutzbleche, die die Montage schnell und einfach machen (einige Fahrräder benötigen modellspezifische Schutzbleche). 

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K-MOUNT DROP-OUT

Integrierte Befestigungsbasis an der Kettenstrebe zur Aufnahme eines MERIDA-Seitenständers.

K-MOUNT DROP-OUT
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C-MOUNT

Mit „C-Mount“ ausgestattete Fahrräder sind mit integrierten Befestigungspunkten für einen Gepäckträger ausgestattet, was die Montage schnell, einfach und verlässlich macht (einige Fahrräder benötigen einen modellspezifischen Träger). 

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WIRE PORT

Selbstentwickelter Steuersatz mit speziellem Einlass für alle Steuerkabel. Neben der aufgeräumten Optik verhindert dieser gleichzeitig das Verkratzen des Rahmens durch freiliegende Zughüllen. Je nach Modell sind die Züge komplett innen verlegt (einschließlich Lenker & Vorbau) oder teilweise integriert, wenn die Züge unter dem Vorbau in den Rahmen geführt werden.