ONE-FORTY 400

 

Die gleiche bahnbrechende Trail-Bike -Geometrie wie bei seinen hochpreisigen Brüdern , nur gepaart mit einem Aluminium-Rahmen und einer Ausstattung, die eine ansprechende Performance bietet, ohne ein dickes Preisschild zu tragen.
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Das ONE-FORTY 400 vereint ein ungekanntes Maß an Kletter- und Abfahrtsperformance in einem hochwertigen Gesamtpaket, das auf unserem brandneuen Aluminium-Rahmen basiert. Es hat genau die gleiche bahnbrechende Geometrie wie seine hochpreisigen Brüder, nur mit einer budgetfreundlichen Ausstattung, die trotzdem eine prima Leistung liefert. Absenkbare Sattelstützen bei allen Modellen, eine 11-Gang Shimano-Schaltung mit großer Übersetztungsbandbreite und eine solide Federung von Marzocchi und RockShox erledigen den Job ohne viel Aufhebens.

Das neue ONE-FORTY ist das ultimative Trail-Bike für die härtesten Trails der Welt − bergauf wie bergab. Dank des steilen 80°-Sitzwinkels, der niedrigen Front sowie des niedrigeren Tretlagers lassen sich selbst technischste Anstiege problemlos meistern. Mit einem deutlich längeren Reach in allen Größen und dem ausgewogenen 65°-Steuerwinkel kommt es mit jeder nur erdenkbaren Abfahrt zurecht. Dank unseres neuen Größensystems haben Fahrer*innen die Möglichkeit, unabhängig von ihrer Körpergröße, einen Rahmen mit längerem oder kürzerem Reach zu fahren. Die Federung wird dabei mit zunehmender Größe progressiver, um auch mit aggressiverer Fahrweise oder höherem Gewicht besser zurechtzukommen. Um die Leistungsfähigkeit noch weiter zu verbessern, haben wir uns in der Entwicklung zudem auf ein niedriges Gewicht und einen leichten Lauf konzentriert. Alle Bikes sind mit langhubigen absenkbaren Sattelstützen, einem Rahmen mit WIRE PORT, integrierter Werkzeugklappe beim Carbon-Rahmen sowie einen magnetischem Fidlock-Flaschenhalter ausgestattet.

  • Aluminium-Rahmen mit kinematischem FAST-Fahrwerk und AGILOMETER-Größen
  • Radikale neue Trail-Geometrie mit 29er-Laufrädern
  • Marzocchi- und RockShox-Federelemente, 150 mm vorne, 143 mm hinten
  • Breitgefächerter Shimano 11-Gang-Antriebsstrang
  • Absenkbare Sattelstütze mit 200 mm (XL/L/M), 150 mm (S) und 125 mm (XS)
  • Kraftvolle, hydraulische Vier-Kolben-Scheibenbremsen
  • 143mm suspension travel 29"
  • material: aluminium
  • 29x2.5" max. wheelsize
  • 148x12mm axle standard
  • BSA bottom bracket standard
Rahmengrössen XShort, Short, Mid, Long, XLong
Farbe METALLIC MERIDA GREEN (BLACK)
  • Air
  • 140mm suspension travel
  • Tapered
  • 51mm fork offset
  • 29x2.4" max wheelsize
  • 32 teeth
  • 170 mm-S, 175 mm-M up
Schalthebel Shimano SL -MT500-L / Shimano Deore M5100
  • material: aluminium
  • 780mm width
  • XS/S 18mm rise
  • M/L/XL 30mm rise
Steuersatz MERIDA 8158
  • material: aluminium
  • 35mm diameter
  • 0° stem angle
  • 50 mm
Innenlager Race Face BSA 68/73 – 24mm
Spacer 2*HTW-301-10mm, 1*HTW-301-5mm
Griffe MERIDA COMP EC
  • 11-51 teeth
  • 11 speed
  • 29mm inner width
  • material: aluminium
  • Tubeless ready (tubeless tape and valves not included)
  • 110x15mm width front hub
  • 32 spoke holes
  • Centerlock
  • 148x12mm width rear hub
  • 32 spoke holes
  • Centerlock
  • including removeable lever, 6 allen key
Speichen Black stainless
Kette KMC X11
  • 34.9mm diameter
  • 0mm setback
  • XS: 125mm travel seatpost - S: 150mm travel seatpost - M/L/XL: 200mm travel seatpost
Sattelklemme MERIDA EXPERT

weighed at frame size MID

Zulässiges Gesamtgewicht 135 kg
Bike Frame Geometry Image
Rahmengröße XShort Short Mid Long XLong
Laufradgröße 29" 29" 29" 29" 29"
ST Sitzrohrlänge (mm) 400 410 425 445 470
TT Oberrohrlänge (mm) 532 559 586 618 649
CS Hinterbaulänge (mm) 437.5 437.5 437.5 437.5 437.5
HTA Steuerrohrwinkel (°) 65 65 65 65 65
STA Sitzrohrwinkel effektiv (°) 80 80 80 80 80
BD Tretlagerabsenkung (mm) 35 35 35 35 35
HT Steuerrohrlänge (mm) 95 95 95 105 120
FL Gabeleinbaulänge (mm) 557 557 557 557 557
R Reach (mm) 426 453 480 509 535
S Stack (mm) 607 607 607 616 629
WB Radstand (mm) 1177 1204 1232 1265 1298
SH Überstandshöhe (mm) 730 735 738 735 730

Um Produktions- und Lieferzeiten möglichst kurz zu halten, sind wir mitunter gezwungen, Spezifikationen in letzter Minute anzupassen. Bitte beachten Sie, dass sich diese Änderungen möglicherweise nicht auf den Produktseiten und Produktbildern widerspiegeln.

Technologien

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PROLITE 66 TRIPLE BUTTED ALUMINUM

Unser bewährtes Highend-Aluminium (6066) ist extrem leicht und robust. Mit dreifach konifizierten Hydrofor­ming-Rohren können wir dem Material das bestmögliche Steifigkeits-Gewichts-Verhältnis beibringen. 

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HFS – HYDRO FORMING SYSTEM

Die Rohre werden in Hohlformen einge­legt, in die ein heißes Öl-Wasser-­Gemisch gepresst wird. So erzeugen wir komplexe, aufregende Formen auf höchstem Leistungsniveau.

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X-TAPER HEADTUBE

Die Verwendung eines Gabelschaftrohrs mit 1 1/8" Lager oben und 1 1/4" oder 1 1/2" Lager an der Unter­seite sorgt für höchste Steifigkeit und ein präzises, sicheres Lenkverhalten, das Vertrauen schafft.

X-TAPER HEADTUBE
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SMOOTH WELDING

Hier glättet ein zweiter Schweißvorgang die Schweißnähte. Das verleiht dem Rahmen eine organische Optik. Auf den ersten Blick sehen die Übergänge so fließend wie bei Carbon aus.

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INTERNAL CABLE ROUTING

Die Kabel werden im Rahmen geführt und treten durch unauffällige Anschläge ein und aus. Das Rad sieht schöner aus, während die Züge vor Feuchtigkeit und Schmutz geschützt sind.

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FLOAT LINK REAR SUSPENSION

Hier bewegt sich die untere Dämpferaufnahme mit, um ein sensibles Ansprechverhalten zu erzielen. So können Übersetzungsverhältnis sowie die Progression genau beeinflusst werden. Außerdem: ein besonders softes Ansprechverhalten und das Gefühl von mehr Federweg als tatsächlich vorhanden.

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NON-SLIP TIGHTENING

Ausgewählte Schrauben können mit einem Schlüssel von einer Seite angezogen werden, ohne Gefahr zu laufen, dass die Gegenseite durchrutsch. Das ermöglicht ein schnelleres und direkteres Anziehen wichtiger Hardware Komponenten. 

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WIRE PORT

Selbstentwickelter Steuersatz mit speziellem Einlass für alle Steuerkabel. Neben der aufgeräumten Optik verhindert dieser gleichzeitig das Verkratzen des Rahmens durch freiliegende Zughüllen. Je nach Modell sind die Züge komplett innen verlegt (einschließlich Lenker & Vorbau) oder teilweise integriert, wenn die Züge unter dem Vorbau in den Rahmen geführt werden.

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FAST KINEMATIC

Flexstay-Hinterbauplattform mit einer spezifischen Federkinematik für jede Größe. Modelle mit längerem Reach weisen eine höhere Progression auf, um auch mit höherem Gewicht oder aggressiverer Fahrweise besser zurechtzukommen. Mit einem Flip-Chip wird ermöglicht, dass zwei 29"-Laufräder oder gemischte Laufrädgrößen ohne die Geometrie zu verändern gefahren werden können. Flexstay-Adjustable-Size-Tuned-Kinematic: Oder einfach FAST, weil sie es ist.

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LONG FENDER

Das ONE-FORTY sowie das ONE-SIXTY können mit einem elegant integrierten, abnehmbaren langen Schutzblech ausgestattet werden, das hervorragend vor Schmutz und Spritzwasser vom Hinterrad schützt. Das lange Schutzblech kann zusätzlich zum standardmäßig montierten kurzen Schutzblech angebracht werden, das den Hauptdrehpunkt und die Kabel schützt und deren Lebensdauer verlängert.