- material: carbon
- 29 wheelsize
- 148x12mm axle standard
- BB92 bottom bracket standard
- Air
- 100mm suspension travel
- Tapered
- Remote lockout
- 42mm fork offset
- 32 teeth
- 170 mm-S, 175 mm-M up
- 10-51 teeth
- 12 speed
- 110x15mm width front hub
- 148x12mm width rear hub
- 24mm inner width
- Centerlock
- Shimano 12 Speed
- material: carbon
- Tubeless ready (tubeless tape and valves included)
- material: carbon
- 30.9mm diameter
- 0mm setback
- S-Flex
weighed at frame size M and 29" wheels without pedals
| Rahmengröße | S | M | L | XL | XXL |
| Laufradgröße | 29" | 29" | 29" | 29" | 29" |
| Rahmengröße (cm) | 38 | 44 | 48 | 53 | 58 |
| ST Sitzrohrlänge (mm) | 380 | 444 | 483 | 532 | 584 |
| TT Oberrohrlänge (mm) | 585 | 605 | 625 | 645 | 665 |
| CS Hinterbaulänge (mm) | 433 | 433 | 433 | 433 | 433 |
| HTA Steuerrohrwinkel (°) | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 |
| STA Sitzrohrwinkel effektiv (°) | 73.5 | 73.5 | 73.5 | 73.5 | 73.5 |
| BD Tretlagerabsenkung (mm) | 65 | 65 | 65 | 65 | 65 |
| HT Steuerrohrlänge (mm) | 95 | 100 | 110 | 125 | 145 |
| FL Gabeleinbaulänge (mm) | 509 | 509 | 509 | 509 | 509 |
| R Reach (mm) | 402 | 421 | 438 | 454 | 468 |
| S Stack (mm) | 617 | 622 | 631 | 645 | 664 |
| WB Radstand (mm) | 1080 | 1101 | 1121 | 1142 | 1163 |
| SH Überstandshöhe (mm) | 681 | 744 | 778 | 819 | 842 |
| Empfohlen für Körpergröße (cm) | < 173 | 167 - 183 | 177 - 190 | 187 - 196 | > 192 |
Highlights
Our classic hardtails are the backbone of our range and showcase the enormous wealth of experience and knowledge we were able to gain in 47 years of bike production and manufacturing. The BIG.NINE and BIG.SEVEN range symbolises the symbiosis between modern frame technology, attention to detail and craftsmanship 'Made in Taiwan'.
Following in the footsteps of BIG.NINE/SEVEN TFS frame which was introduced in 2018, the SPEED frame also received a makeover for the 2019 season. The introduction of slim tube shapes creates a new look and a more relaxed geometry, through a shorter top tube and a higher head tube, resulting in a more upright riding position and enhanced trail visibility. The new frame also comes with IS brake mounts that are positioned within the rear triangle as well as with kickstand and fender mounts.
Auf den XC-Einsatz zugeschnittener Carbonrahmen (Rahmengewicht BIG.NINE – M: ca. 1,29 kg). Unterrohr mit Aero-Profil, Ketten- und Sitzstreben mit Blattfeder-Profil für maximalen Komfort. BB92-Tretlager. Boost Standard und konisches Steuerrohr bieten Steifigkeit und Lenkpräzision. Klapperfreie „Smart Entry“-Zugverlegung. Perfekt eingepasste integrierte Protektoren an Unterrohr und Kettenstrebe für zusätzlichen Schutz.
Alle Modelle ab dem BIG.NINE LITE Rahmenlevel sind mit einer 30,9 mm Sattelstütze ausgestattet. Der verstärkte Verbindungsbereich zwischen Ober- und Sitzrohr erhöht die Steifigkeit und erlaubt die Montage einer Vario-Sattelstütze, die zusätzliche Sicherheit bei steilen Abfahrten verleiht.
Abhängig von der Rahmengröße, bieten wir eine 27,5 oder eine 29er Version unserer TFS oder SPEED Rahmen an. Die Bedürfnisse kleinerer Fahrer (geringe Überstandshöhe, niedriges Cockpit) lassen sich am besten mit 27,5"-Laufrädern bei Rahmengröße S und M realisieren. Rahmen in L und XL werden nur mit 29er Laufrädern angeboten, Rahmengröße M mit beiden Laufradoptionen.
Züge, Hüllen und Bremsleitungen werden unter Spannung festgeklemmt, damit sie bei der Fahrt auf rauem Untergrund nicht klappern. Alle Zugeingänge sind komplett austauschbar und kommen mit Di2 ebenso klar wie mit Hydraulikleitungen, Brems-und Schaltzügen.
Unsere Modelle aus Carbon und leichtem Aluminium kommen mit 422 mm Reach, einem steilen 73,5°-Sitzwinkel, flachem Lenkwinkel von 70° sowie 80 mm langem Vorbau (BIG.NINE – M) – die XC-Geometrie der nächsten Generation. Aggressive Agilität trifft auf guten Geradeauslauf – genau richtig für die anspruchsvollen Kurse unserer Zeit.
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