MISSION ROAD 400

MISSION ROAD 400

 

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    • material: aluminium
    • 700C wheelsize
    • 100x12/ 142x12mm axle standard
    • BB86 bottom bracket standard
    Rahmengrössen XS, S, M, L, XL
    Farbe SILK OCEAN BLUE (BLACK)
    Gabel MISSION CX CF3
    • 50-34 teeth
    • 170 mm-XS/S, 172.5 mm-M, 175 mm-L/XL
    Kurbel 170 mm-XS/S, 172.5 mm-M, 175 mm-L/XL
    Schalthebel Shimano 105 disc
    • Hydraulic disc
    Bremshebel Shimano 105
    • material: aluminium
    Steuersatz MERIDA M2331 Neck
    • material: aluminium
    • 31.8mm diameter
    • -5° stem angle
    • 80 mm-XS/S, 90 mm-M/L, 100 mm-XL
    Innenlager Shimano Pressfit BB71
    Griffe MERIDA ROAD EXPERT
    • 11-30 teeth
    • 11 speed
    • 17mm inner width
    • 22mm height
    • 100x12mm width front hub
    • 28 spoke holes, Centerlock
    • 142x12mm width rear hub
    • 28 spoke holes
    • Centerlock
    • including removable lever
    • 6/4mm allen key
    Speichen Black stainless
    Kette KMC X11
    Umwerfer Shimano 105
    • material: aluminium
    • 27.2mm diameter
    • 12mm setback
    Sattelklemme MERIDA Expert

    weighed at frame size M without pedals

    Bike Frame Geometry Image
    Rahmengröße XS S M L XL
    Laufradgröße 28" 28" 28" 28" 28"
    ST Sitzrohrlänge (mm) 470 500 530 560 590
    TT Oberrohrlänge (mm) 520 535 550 565 580
    CS Hinterbaulänge (mm) 427 427 427 427 427
    HTA Steuerrohrwinkel (°) 70.8 71 71.8 72 72.3
    STA Sitzrohrwinkel effektiv (°) 74 74 74 74 74
    BD Tretlagerabsenkung (mm) 68 68 68 68 68
    HT Steuerrohrlänge (mm) 90 109 125 144 163
    FL Gabeleinbaulänge (mm) 400 400 400 400 400
    R Reach (mm) 373 382 392 401 411
    S Stack (mm) 514 533 553 572 591
    WB Radstand (mm) 1003 1017 1020 1033 1046
    SH Überstandshöhe (mm) 724 751 778 804 830

    Um Produktions- und Lieferzeiten möglichst kurz zu halten, sind wir mitunter gezwungen, Spezifikationen in letzter Minute anzupassen. Bitte beachten Sie, dass sich diese Änderungen möglicherweise nicht auf den Produktseiten und Produktbildern widerspiegeln.

    Highlights

    Alle MISSION CX Modelle sind mit einer konischen Vollcarbon-Gabel und 12-mm-Steckachse ausgestattet. Der konische Carbonschaft sorgt für höhere Steifigkeit im vorderen Rahmendreieck, und damit für große Lenkpräzision und besseres Handling.

    Die komplette Range unserer MISSION CX und CYCLO CROSS Modelle ist mit Flat Mount Scheiben­bremsen ausgestattet, um auch bei widrigen Bedingungen bestmögliche Bremsleistung und eine schnelle, saubere Positionierung des Bremssattels zu gewährleisten. 

    Alle Performance DISC Rennräder sind, für eine bessere Laufradsteifigkeit und exakte Ausrichtung des Rotors beim Laufradwechsel, mit 12-mm-Steckachsen ausgestattet. Bei den CF4 Modellen wird das R.A.T System verwendet, das einen superschnellen Ein- und Ausbau ermöglicht.

    Alle unsere Modelle können mit Schutzblechen ausgestattet werden. Das macht sie nochz al vielseitiger für den Einsats Trainings- oder Pendelrad. Die Sitzstrebenbrücke (nur in den Carbon-­Modellen verfügbar) gibt dem hinteren Schutzblech einen sicheren Halt, kann aber auch, für einen aufgeräumten Look und gegen ein Zusetzen mit Schlamm, abgenommen werden. 

    Aufgrund der Straßenorientierung des MISSION ROAD, sind alle Modelle mit einem eng abgestuften zweifachen Kettenblatt ausgestattet. Damit findet jeder Fahrer, unabhängig von der Beschaffenheit des Untergrunds und dem Steigungsgrad, die perfekte Trittfrequenz.

    Züge, Hüllen und Bremsleitungen werden unter Spannung festgeklemmt, damit sie bei der Fahrt auf rauem Untergrund nicht klappern. Alle Zugeingänge sind komplett austauschbar und kommen mit Di2 ebenso klar wie mit Hydraulikleitungen, Brems-und Schaltzügen.

    Rahmen aus dreifach endverstärktem Hydroforming-Aluminium 6066 mit „Smooth Welded“-Nähten. Innenverlegte Kabel und integrierte Schutzblechösen. Hohe Lenkpräzision durch konisches Steuerrohr. Hinterer Flat Mount Bremssattel auf Kettenstrebe montiert, um auftretende Bremskräfte besser aufzunehmen und den Bremssattel im Rahmendreieck zu schützen.

    Technologien

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    PROLITE 66 TRIPLE BUTTED ALUMINUM

    Bei der Herstellung von Highend-Aluminiumrahmen verwenden wir unser bewährtes, unglaublich leichtes und langlebiges PROLITE 66 (6066). Es lässt sich hervorragend mit unserer Hydroforming-Technologie verarbeiten, ermöglicht die Herstellung komplexer Formen mit dreifach konifizierten Wandstärken, eine Optik, die stark an Carbon-Rahmen erinnert, sowie ein bestmögliches Verhältnis aus Steifigkeit und Gewicht. Obwohl weniger hochwertige Legierungen günstiger sind, ist PROLITE 66 die optimale Wahl für unsere Hochleistungsrahmen.

     

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    X-TAPER HEADTUBE

    Die Lenkpräzision ist entscheidend für ein sicheres und souveränes Fahrverhalten. Mit dem X-TAPER HEADTUBE können wir diese Präzision deutlich verbessern. Ein größerer Steuersatzdurchmesser im unteren und ein kleinerer im oberen Bereich tragen dazu bei, die Belastungen zu bewältigen, die moderne Fahrweisen und die Ausrüstung auf das Steuerrohr ausüben können, ohne unnötiges Gewicht hinzuzufügen. Das X-TAPER HEADTUBE ermöglicht die einfache Montage von Tapered-Gabeln und sorgt für ein präzises und vertrauenserweckendes Lenkverhalten.

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    SMOOTH WELDING

    Dieses Verfahren nutzen wir, um unseren Schweißnähten ein schönes, flaches Finish zu verleihen. Dadurch vermeiden wir unschöne optische Nebeneffekte, die das WIG-Schweißen mit sich bringt. Der Schweißer fährt mit dem Schweißbrenner zweimal über die Naht und glättet so den Zusatzwerkstoff. Dies erfordert viel Geschick, führt aber zu äußerst stabilen und eleganten Rahmen, die auf den ersten Blick wie Carbon anmuten.

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    INTERNAL CABLE ROUTING

    Bei den meisten unserer Rahmen führen wir die Schalt- und Bremszüge durch den Rahmen. Entweder werden sie durch unauffällige Anschläge ein- und ausgeführt, oder wir nutzen Systeme wie SMART ENTRY oder WIRE PORT. Die interne Kabelführung schützt die Schalt-und Bremszüge vor Witterung, sorgt für eine cleane, aufgeräumte Optik und bietet zudem aerodynamische Vorteile.

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    DI2 READY

    Das elektronische Schaltsystem Di2 von Shimano bietet schnelle, sanfte und zuverlässige Schaltvorgänge. Insbesondere bei Roadbikes hat es sich im Top-Performance-Bereich als erste Wahl erwiesen. Aus diesem Grund haben wir eine große Bandbreite an leistungsstarken Rennradrahmen im Programm, die Di2 READY sind und für elektrische Kabel, Akkus und andere kleine Anpassungen, die das System erfordert, vorbereitet sind.

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    F-MOUNT

    Die Möglichkeit, dein Bike in ein Pendlerrad mit Schutzblechen und anderen Anbauteilen umzurüsten und somit für sämtliche Wetterbedingungen fit zu machen, kann ein echtes Plus sein. Insbesondere wenn du regelmäßig auf nassen und möglicherweise schlammigen Straßen und Wegen unterwegs bist. Um in diesem Fall die Montage zu erleichtern, sind einige unserer Bikes mit einem F-MOUNT ausgestattet. Mit diesen integrierten Ösen lassen sich Schutzbleche schnell und einfach montieren. Bitte beachte, dass einige Bikes modellspezifische Schutzbleche benötigen.

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    C-MOUNT

    Ähnlich wie bei unserem F-MOUNT, bei dem verschiedene Befestigungspunkte für Schutzbleche am Rahmen zu finden sind, sind bei den mit C-MOUNT ausgestatteten Bikes die Befestigungspunkte für einen Gepäckträger bereits integriert. Dadurch wird eine Montage schnell, einfach und zuverlässig. Die C-MOUNTS sind ein zusätzliches Ausstattungsmerkmal, das die Vielseitigkeit deines Bikes im Alltag durch zusätzliche Ladekapazität verbessert: ideal für Pendler- und Einkaufsfahrten. Bitte beachte, dass einige Bikes modellspezifische Gepäckträger benötigen.

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