- material: aluminium
- 700C wheelsize
- 100x9/135x9mm axle standard
- BSA bottom bracket standard
- Tapered
- material: carbon
- 50-34 teeth
- 170 mm-XS/S/SM/ML, 175 mm-L/XL
- 11-32 teeth
- 9 speed
- 17mm inner width
- 22mm height
- material: aluminium
- material: aluminium
- 30.9mm diameter
- 12mm setback
- V-mount
weighed at frame size S-M without pedals
| Rahmengröße | XS | S | S/M | M/L | L | XL |
| Laufradgröße | 28" | 28" | 28" | 28" | 28" | 28" |
| Rahmengröße (cm) | 47 | 50 | 52 | 54 | 56 | 59 |
| ST Sitzrohrlänge (mm) | 470 | 500 | 520 | 540 | 560 | 590 |
| TT Oberrohrlänge (mm) | 555 | 561 | 571 | 583 | 597 | 610 |
| CS Hinterbaulänge (mm) | 438 | 438 | 438 | 438 | 438 | 438 |
| HTA Steuerrohrwinkel (°) | 70 | 70.5 | 71 | 71.5 | 72 | 72 |
| STA Sitzrohrwinkel effektiv (°) | 73.5 | 73.5 | 73.5 | 73.5 | 73.5 | 73.5 |
| BD Tretlagerabsenkung (mm) | 65 | 65 | 65 | 65 | 65 | 65 |
| HT Steuerrohrlänge (mm) | 150 | - | 170 | 190 | 215 | 240 |
| FL Gabeleinbaulänge (mm) | 395 | 395 | 395 | 395 | 395 | 395 |
| R Reach (mm) | 388.5 | 391.5 | 398 | 404 | 410 | 416 |
| S Stack (mm) | 561.5 | 573 | 584.5 | 605.5 | 631 | 655 |
| WB Radstand (mm) | 1050.5 | 1052.5 | 1057.5 | 1065.5 | 1074.5 | 1088 |
Highlights
Wir verwenden Aluminium 6066, die höchste Güte, die gemeinhin in der Fahrradherstellung zum Einsatz kommt. Seine Zusammensetzung erlaubt eine weitgehende Umformung per Hydroforming – ein Prozess, bei dem die Rohre in Hohlformen eingelegt werden und ein heißes Öl-Wasser-Gemisch durch sie hindurch gepresst wird. Auf diese Weise können wir die Wandstärken variieren und den Rahmen dort besonders steif machen, wo es drauf ankommt, und dort besonders flexibel, wo es den Komfort verbessert.
Kabel und Züge werden im Rahmen geführt, was für eine saubere Optik sorgt. Außerdem werden sie so vor Schmutz und Wasser geschützt.
Die komplette Range unserer MISSION CX und CYCLO CROSS Modelle ist mit Flat Mount Scheibenbremsen ausgestattet, um auch bei widrigen Bedingungen bestmögliche Bremsleistung und eine schnelle, saubere Positionierung des Bremssattels zu gewährleisten.
Alle Modelle sind mit einer Vollcarbongabel mit konischem Gabelschaft ausgestattet. Carbon bietet stark vibrationsdämpfende Eigenschaften; abgesehen vom geringen Gewicht verbessert es damit zusätzlich die Fahreigenschaften. Der konische Carbonschaft sorgt für höhere Steifigkeit im vorderen Rahmendreieck und damit für große Lenkpräzision und besseres Handling.
Das SPEEDER ist sportlicher geworden. Durch das längere Oberrohr konnten wir einen etwas längeren Reach erzielen, der den Fahrer in eine sportlichere, aber dennoch komfortable Fahrposition ver- setzt. Zusätzlich führen die Änderungen der Geometrie zu einem längeren Radstand, was die Fahrstabilität positiv beeinflusst. In Kombination mit dem etwas geringeren Steuerkopfwinkel wird dadurch die Fahrstabilität bei höheren Geschwindigkeiten verbessert.
Das neue SPEEDER kann eine Reifenbreite bis zu 37 mm aufnehmen, was nicht nur den Fahrkomfort verbessert, sondern auch den Grip und damit zusätzlich Sicherheit bietet. Besserer Pannenschutz ist ein weiterer Vorteil von breiten Reifen. Selbst mit montierten Schutzblechen kann eine Reifebreite von bis zu 32 mm gefahren werden.
Leichter Rahmen aus Aluminium 6066 mit dreifach endverstärkten Hydroforming-Rohren und „Smooth Welded“-Nähten. Integrierte Zugführung und Befestigungsösen für Schutzbleche und Gepäckträger.
Technologien
