eSPRESSO 300 SE EQ

Rahmengröße	XS	S	M	L	XL
Laufradgröße	28"	28"	28"	28"	28"
Rahmengröße (cm)	43	47	51	55	59
ST Sitzrohrlänge (mm)	430	470	510	550	590
TT Oberrohrlänge (mm)	565	580	590	610	630
CS Hinterbaulänge (mm)	475	475	475	475	475
HTA Steuerrohrwinkel (°)	70.5	71	71	71.5	71.5
STA Sitzrohrwinkel effektiv (°)	74	73.5	73.5	73	73
BD Tretlagerabsenkung (mm)	70	70	70	70	70
HT Steuerrohrlänge (mm)	130	140	155	175	205
FL Gabeleinbaulänge (mm)	477	477	477	477	477
R Reach (mm)	385	391	397	404	415
S Stack (mm)	627	638	653	674	702
WB Radstand (mm)	1101	1105	1116	1124	1145
SH Überstandshöhe (mm)	723	757	792	827	864
Empfohlen für Körpergröße (cm)	< 160	155 - 170	161 - 180	171 - 190	> 185

Highlights

INTERNAL CABLE ROUTING / SMART ENTRY

Alle eSPRESSO-Modelle sind mit innenliegenden Zügen und Leitungen ausgestattet, die durch den Rahmen geführt werden und an glattflächigen Anschlägen ein- und austreten. Die intelligente Führung und Fixierung garantiert klapperfreie Verlegung und sorgt für eine schöne Optik.

ZAHLREICHE OPTIONEN

In unserer eSPRESSO-Baureihe hat man die Wahl zwischen einem Modell mit besonders tiefem Durchstieg, dem klassischen Diamantrahmen oder einem Trapezrahmen, der leichtes Aufsteigen zulässt. Mit unterschiedlichen Kombinationen aus Motor und Akku, bietet das eSPRESSO für jeden die ideale Lösung.

AUGESTATTET ODER NICHT

Das eSPRESSO ist als reguläre oder ausgestattete Version mit Schutzblechen, Beleuchtung, Gepäckträger und Seitenständer verfügbar. Sobald sie den Laden verlassen, sind Sie fahrbereit. Natürlich können auch nicht ausgestattete Modell später nachgerüstet werden. Alle Anbringungspunkte sind vorhanden.

LEICHT ROLLENDE 700C- ODER KOMFORTABLE 650B LAUFRÄDER

Unsere klassischen eSPRESSO Modelle verfügen über leicht rollende 700C-Räder – optimal für Straße, Radweg und gepflegte Naturwege. Wir montieren 50 mm breite Reifen mit reflektierender Seitenwand und hohem Pannenschutz, mit denen man schnell und sicher ans Ziel kommt. Das eSPRESSO TK und das CC sind mit großvolumigen 650B Reifen ausgestattet, die noch mehr Komfort und besseren Pannenschutz bieten.

SYSTEMGEWICHT

Das Systemgewicht eines Bikes setzt sich aus dem Gewicht des Rades, des Fahrers und des Gepäcks zusammen. Das maximal zugelassene Systemgewicht beim eBIG.TOUR beträgt 140 kg. Da ein E-Bike bereits schwerer als ein nicht unterstütztes Bike ist und es damit einfacher wird mehr Gepäck zu transportieren, ist es zwingend notwendig, dass auch das maximale Systemgewicht steigt. Alle MERIDA E-Bikes durchlaufen ein strenges, E-Bike spezifisches Testprozedere, das die stärkeren Kräfte und die höhere Belastung simuliert und somit ein Höchstmaß an Sicherheit garantiert.

eSPRESSO RAHMEN

Aluminiumrahmen aus HFS-Hydroforming-Rohrsatz Prolite 66 mit leicht rollenden 700c-Laufrädern, optimal für Alltagsfahrten und entspannte Touren. Höheres Steuerrohr und kompakte Geometrie sorgen für eine eher aufrechte, extrem komfortable Sitzhaltung. Alle Modelle sind standardmäßig mit Schutzblechen, Gepäckträger und Seitenständer ausgestattet.

Technologien

PROLITE 66 TRIPLE BUTTED ALUMINUM

Unser bewährtes Highend-Aluminium (6066) ist extrem leicht und robust. Mit dreifach konifizierten Hydroforming-Rohren können wir dem Material das bestmögliche Steifigkeits-Gewichts-Verhältnis beibringen.

HFS - HYDRO FORMING SYSTEM

Die Rohre werden in Hohlformen eingelegt, in die ein heißes Öl-Wasser-Gemisch gepresst wird. So erzeugen wir komplexe, aufregende Formen auf höchstem Leistungsniveau.

X-TAPER HEADTUBE

Die Verwendung eines Gabelschaftrohrs mit 1 1/8" Lager oben und 1 1/4" oder 1 1/2" Lager an der Unterseite sorgt für höchste Steifigkeit und ein präzises, sicheres Lenkverhalten, das Vertrauen schafft.

SMOOTH WELDING

Hier glättet ein zweiter Schweißvorgang die Schweißnähte. Das verleiht dem Rahmen eine organische Optik. Auf den ersten Blick sehen die Übergänge so fließend wie bei Carbon aus.

INTERNAL CABLE ROUTING

Die Kabel werden im Rahmen geführt und treten durch unauffällige Anschläge ein und aus. Das Rad sieht schöner aus, während die Züge vor Feuchtigkeit und Schmutz geschützt sind.

SMART ENTRY

Züge, Hüllen und Bremsleitungen werden mit Einsätzen auf Zug verlegt, damit Sie bei der Fahrt im Gelände oder auf holprigem Untergrund nicht klappern. Die Smart Entry Einsätze sind komplett austauschbar und kommen mit Di2 ebenso klar wie mit Hydraulikleitungen, Brems- und Schaltzügen.

DI2 READY

Räder und Rahmen mit dem Symbol „Di2 Ready“ sind für die Installation der Di2-Technologie vorbereitet. Der Akku wird in der Sattelstütze oder im Gabelschaft untergebracht.

F-MOUNT

Mit „F-Mount“ ausgestattete Fahrräder verfügen über integrierte Befestigungsteile für Schutzbleche, die die Montage schnell und einfach machen (einige Fahrräder benötigen modellspezifische Schutzbleche).

K-MOUNT DROP-OUT

Integrierte Befestigungsbasis an der Kettenstrebe zur Aufnahme eines MERIDA-Seitenständers.

C-MOUNT

Mit „C-Mount“ ausgestattete Fahrräder sind mit integrierten Befestigungspunkten für einen Gepäckträger ausgestattet, was die Montage schnell, einfach und verlässlich macht (einige Fahrräder benötigen einen modellspezifischen Träger).

CASTING MOTOR BRACKET

Eine besonders durchdachte Formgebung, die nur durch den Einsatz moderner Gusstechnik möglich wird. Sie sorgt für eine optische Integration des Motors und verbindet diesen optimal mit dem Rahmen, was Funktion und Verlässlichkeit zugutekommt.