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  • material: aluminium
  • 29" wheelsize
  • 148x12mm axle standard
  • intube
  • max. 504 Wh
Rahmengrössen S, M, L, XL
Farbe MATT TEAL/BLACK (ORANGE)
  • Air
  • 100mm suspension travel
  • Tapered
  • 51mm fork offset
  • 36 teeth
  • Shimano FC-E8000
Schaltwerk Shimano XT RDM8100 Shadow+
Schalthebel Shimano SLX 12
Bremsen Shimano MT-500
Scheiben Shimano RT30 / Shimano RTEM300
  • material: aluminium
  • 720mm width
  • 10mm rise
Steuersatz MERIDA 1901
  • material: aluminium
  • 31.8mm diameter
  • adjustable
  • 90 mm all sizes
Innenlager included
Spacer 10mm*4
Griffe MERIDA Expert TK
  • 10-51 teeth
  • 12 speed
  • 20mm inner width
  • material: aluminium
Naben Shimano MT400-B / Shimano MT510-B
Achse MERIDA COMP TR
Speichen Black stainless
Reifen Maxxis Ikon
Kette CN-M7100
  • VPE-537
  • material: aluminium
  • 34.9mm diameter
  • 0mm setback
Sattelklemme MERIDA Expert
Gepäckträger MERIDA TA-7603B w/spring clamp + H-Cargo light
Schutzbleche Sunnywheel SW-FA311-65A/ SW-FA311-65E1
Parkstütze CL-KA98, 29"
Scheinwerfer Herrmans H-BLACK MR4 E
Rücklicht Herrmans H-Cargo integrated in MERIDA MIK carrier
Display Shimano SC-E6100

weighed at frame size S without pedals

Bike Frame Geometry Image
Rahmengröße S M L XL
Laufradgröße 29" 29" 29" 29"
Rahmengröße (cm) 38 43 48 53
ST Sitzrohrlänge (mm) 380 430 480 530
TT Oberrohrlänge (mm) 575 590 610 630
CS Hinterbaulänge (mm) 465 465 465 465
HTA Steuerrohrwinkel (°) 68 68 68 68
STA Sitzrohrwinkel effektiv (°) 74.5 74.5 74.5 74.5
BD Tretlagerabsenkung (mm) 62.5 62.5 62.5 62.5
HT Steuerrohrlänge (mm) 110 120 130 140
FL Gabeleinbaulänge (mm) 506 506 506 506
R Reach (mm) 404.5 417 434.5 452
S Stack (mm) 614.5 624 633 642.5
WB Radstand (mm) 1143 1160 1181 1202

Highlights

HFS-Hydroforming-Rohrsatz Prolite 66 29“ Hardtail Aluminiumrahmen mit integrierter Akku Technologie und stark abfallendem Oberrohr. Sportlich komfortable Geometrie. „Smart Entry“-Zugverlegung für klapperfreie interne Zugführung. E8000-Version oder E7000-Version mit gegossener Motoraufnahme, für eine optische Integration des Antriebs und eine extrem feste Verbindung zwischen Rahmen und Motor. Integrierte Befestigungsmöglichkeit für Schutzbleche und Seitenständer. Mehrere Anbringungsmöglichkeiten für Flaschenhalter und weiteres Zubehör.

Das eBIG.TOUR rollt auf 29“ Laufrädern, die ein tolles Überrollverhalten aufweisen. Serienmäßig kommt das Bike mit 2,2“ breiten Reifen mit massig Grip und Komfort. Ohne Schutzbleche können sogar 2,35“ verbaut werden, die das Fahrverhalten im Gelände noch weiter verbessern.

Ein Zwei-Komponenten-Akkudeckel für den perfekten Schutz des Akkus. Die weichere (äußere) Schicht reduziert Geräusche, dichtet das Unterrohr perfekt ab und absorbiert Steinschläge. Die härtere (innere) Schicht verhindert eine Beschädigung des Akkus und sorgt für die strukturelle Form. Alle für eine perfekte Passform wichtigen Teile, wie das Gummiband und die O-Ringe, sind austauschbar.

100 mm Federweg vorne sorgen für maximalen Komfort und bieten genug Reserven, wenn’s im Gelände mal etwas härter zur Sache geht. Immerhin fordern eMTBs ihre Fahrer regelrecht dazu heraus, sich auf Offroad-Abenteuer einzulassen.

Aufgrund des integrierten Akkus war es uns möglich Anbringungsösen für einen Flaschenhalter in den Hauptrahmen zu integrieren, der eine Wasserflasche von 0,75 Liter fasst. Besonders nützlich, wenn Sie ohne Rucksack mit Trinkblase unterwegs sein möchten.

Das Systemgewicht eines Bikes setzt sich aus dem Gewicht des Rades, des Fahrers und des Gepäcks zusammen. Das maximal zugelassene Systemgewicht beim eBIG.TOUR beträgt 140 kg. Da ein E-Bike bereits schwerer als ein nicht unterstütztes Bike ist und es damit einfacher wird mehr Gepäck zu transportieren, ist es zwingend notwendig, dass auch das maximale Systemgewicht steigt. Alle MERIDA E-Bikes durchlaufen ein strenges, E-Bike spezifisches Testprozedere, das die stärkeren Kräfte und die höhere Belastung simuliert und somit ein Höchstmaß an Sicherheit garantiert.

Der E8000-Akku ist perfekt ins Hydroforming-Unterrohr integriert; mit beachtlichen 500 Wh erlaubt er viele Umwege. Das ideale Aggregat für den neuen E7000 Antrieb, der Pendler und sportliche Fahrer mit seiner perfekt ausbalancierten Kraftübertragung beeindruckt. Allen, die noch mehr Leistung wollen, bieten wir alternativ das komplette E8000-System an.

Technologien

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PROLITE 66 TRIPLE BUTTED ALUMINUM

Unser bewährtes Highend-Aluminium (6066) ist extrem leicht und robust. Mit dreifach konifizierten Hydrofor­ming-Rohren können wir dem Material das bestmögliche Steifigkeits-Gewichts-Verhältnis beibringen. 

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HFS - HYDRO FORMING SYSTEM

Die Rohre werden in Hohlformen einge­legt, in die ein heißes Öl-Wasser-­Gemisch gepresst wird. So erzeugen wir komplexe, aufregende Formen auf höchstem Leistungsniveau.

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X-TAPER HEADTUBE

Die Verwendung eines Gabelschaftrohrs mit 1 1/8" Lager oben und 1 1/4" oder 1 1/2" Lager an der Unter­seite sorgt für höchste Steifigkeit und ein präzises, sicheres Lenkverhalten, das Vertrauen schafft.

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SMOOTH WELDING

Hier glättet ein zweiter Schweißvorgang die Schweißnähte. Das verleiht dem Rahmen eine organische Optik. Auf den ersten Blick sehen die Übergänge so fließend wie bei Carbon aus.

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SMART ENTRY

Züge, Hüllen und Bremsleitungen werden mit Einsätzen auf Zug verlegt, damit Sie bei der Fahrt im Gelände oder auf holprigem Untergrund nicht klappern. Die Smart Entry Einsätze sind komplett austauschbar und kommen mit Di2 ebenso klar wie mit Hydraulikleitungen, Brems- und Schaltzügen.

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DI2 READY

Räder und Rahmen mit dem Symbol „Di2 Ready“ sind für die Installation der Di2-Technologie vorbereitet. Der Akku wird in der Sattelstütze oder im Ga­belschaft untergebracht.

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F-MOUNT

Mit „F-Mount“ ausgestattete Fahrräder verfügen über integrierte Befestigungs­teile für Schutzbleche, die die Montage schnell und einfach machen (einige Fahrräder benötigen modellspezifische Schutzbleche). 

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K-MOUNT DROP-OUT

Integrierte Befestigungsbasis an der Kettenstrebe zur Aufnahme eines MERIDA-Seitenständers.

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C-MOUNT

Mit „C-Mount“ ausgestattete Fahrräder sind mit integrierten Befestigungspunkten für einen Gepäckträger ausgestattet, was die Montage schnell, einfach und verlässlich macht (einige Fahrräder benötigen einen modellspezifischen Träger). 

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CASTING MOTOR BRACKET

Eine besonders durchdachte Formgebung, die nur durch den Einsatz moderner Gusstechnik möglich wird. Sie sorgt für eine optische Integration des Motors und verbindet diesen optimal mit dem Rahmen, was Funktion und Verläss­lichkeit zugutekommt.

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ENERGY GUARD

A two-component battery cover, which offers perfect protection for the internal battery. The softer (outer) layer reduces noises, seals the downtube perfectly and absorbs hits from trail debris easily, while the harder (inner) layer ensures that the battery does not get damaged and gives it the structural shape. All critical parts like the rubber strap and o-rings for perfect fitting can be replaced.