„Sehr gut“ für SCULTURA 5000 im Velomotion-Test 

Beim kürzlich erschienenen Test des SCULTURA 5000 auf der Velomotion-Website konnte unser klassisches Einsteiger-Rennrad vollauf überzeugen. Die „schlanke Rennmaschine“ vereine „aggressive Geometrie mit eher zurückhaltender Optik“ und wurde mit einem erstklassigen „Sehr gut“ bewertet. 

Dabei präsentiere sich das Bike „als ausgewogener Allrounder mit angenehm sportlicher Sitzposition“, „handlicher Lenkgeometrie“ und erstklassiger Effizienz. Auch die „hohe Rahmensteifigkeit“ trotz „schlanker Formen“ und die „direkte Kraftübertragung“ konnten die Tester überzeugen. Das Rahmengewicht – „für diese Preisklasse eher leicht“ – sowie der günstige Preis begeisterten zusätzlich. Das SCULTURA 5000 biete eine herausragende Basis für spätere Upgrades. 

Obwohl das 5000 das günstigste SCULTURA im MERIDA-Portfolio sei, nehme man dem Rad seinen Preis auf den ersten Blick nicht ab, da es mit „elektronischer Shimano 105 Di2“, „35 mm tiefen Semi-Aero-Felgen“ sowie einer Carbon-Sattelstütze ausgestattet ist. Die Di2-Schaltung liefere eine solide Performance, an der es „nichts zu rütteln“ gebe. 

Was die Tester besonders lobten: 

• leichter Rahmen mit aggressiver Geometrie 

• günstiger Preis 

• solide Ausstattung mit elektronischer Schaltung 

• Carbonstütze und Minitool 

Fazit der Redaktion: 
„Zwischen dem extrem aerodynamischen REACTO und dem entspannten SCULTURA ENDURANCE platziert MERIDA das SCULTURA als optisch zurückhaltende, dabei sehr sportlich geschnittene Rennmaschine mit vergleichsweise leichtem Rahmen. Bereits in der günstigsten Variante gefällt dieses Modell mit spritzigem Vortrieb und großer Handlichkeit; die Funktion von Komponenten und Bauteilen ist dabei tadellos. Wer mehr ausgeben will als 3.000 Euro, ist bei MERIDA natürlich auch willkommen – zwei weitere Ausführungen mit Shimano 105 Di2 locken mit Carbon-Radsätzen, und darüber geht es mit Ultegra bzw. Dura-Ace und leichteren Rahmen weiter.“ 

Den kompletten Artikel zum Test gibt es auf der Velomotion-Webiste hier. 

Mehr Informationen zum Konzept, der Ausstattung und dem Designgedanken hinter  
dem SCULTURA gibt es hier.   

Die komplette Bandbreite unseres SCULTURA gibt es hier.