04.06.2026

REACTO 10K zum Allround-Tipp im RennRad-Magazin gekürt

REACTO 10K

In der aktuellen Ausgabe des RennRad-Magazins (06/2026) nahm die Redaktion mit dem REACTO 10K eines unserer drei Topmodelle genauer unter die Lupe. Dabei begeisterte das 10K mit seinem komplett neuen und aerodynamisch optimierten Carbonrahmen sowie seiner herausragenden Ausstattung auf ganzer Linie.

Sowohl die hohe Verwindungssteifigkeit des Rahmens als auch die Reaktivität und Agilität des Bikes lobte die Redaktion im Besonderen. Trotz sportlich gestreckter Fahrposition sitze man beim REACTO zudem „nicht zu überhöht“. Das frisch erschienene Aero-Bike biete in „kurvigen und technisch anspruchsvollen Abfahrten […] viel Fahrspaß, ohne je zur Nervosität zu neigen“.

Auch mit einem sehr niedrigen Gewicht konnte das REACTO überzeugen. Neben dem leichten und in sämtlichen Bereichen optimierten Carbonrahmen seien dafür auch die herausragenden Parts, wie die Top-Gruppe Red AXS, mitverantwortlich. Die neue S-FLEX-Carbonsattelstütze sei „deutlich schlanker“ geworden und biete mit ihrer Aussparung „vergleichsweise hohen Dämpfungskomfort am Heck“. Die Red-Bremsen performten im Test ebenfalls „unter allen Bedingungen stark“. Auch die Reynolds BL 60 Pro Laufräder wurden für ihre Seitensteifigkeit sowie ihr Verhalten bei Seitenwind gelobt. Die montierten Continental GP5000S TR Reifen seien zudem ein „Top-Kompromiss aus geringem Rollwiderstand sowie viel Grip und Pannenschutz“.

Seine erstklassigen Fahreigenschaften, eine herausragende Ausstattung sowie seine ausgewogene Übersetzung brachten dem REACTO 10K letztlich einen Allround-Tipp der RennRad-Redaktion sowie volle Punktzahl in den Kategorien „Rahmen“, „Ausstattung“ und Fahrverhalten in der Abfahrt ein.

Fazit der Redaktion:

„Das neue MERIDA REACTO ist ein klares Upgrade zum Vorgänger. Es ist ein top-ausgewogenes Aero-Modell ohne klare Schwächen: Es ist schnell, agil und dämpft vergleichsweise gut. Die Ausstattung ist sehr stimmig gewählt.“

Den kompletten Artikel gibt es in der Ausgabe 06/2026 des RennRad-Magazins (Seite 66).

Mehr Informationen zum Konzept, zur Ausstattung und zum Designgedanken hinter dem REACTO gibt es hier.

Die komplette Bandbreite unseres REACTO gibt es hier.