SCULTURA 10K

 

La SCULTURA 10K lleva los mejores componentes que se pueden encontrar en el ciclismo de carretera y nuestro último cuadro de carbono CF5. Más ligera, con una aerodinámica mejorada y comodidad total.
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Si solo buscas lo mejor nuestra SCULTURA está hecha para ti. Posee la máxima eficiencia aerodinámica y al mismo tiempo es la bicicleta de carretera de competición más cómoda de nuestra historia. La ligereza y geometría de su cuadro CF5, inspirado el nuevo diseño de la Reacto, ha sido probada en competición. Si a esto le sumamos el Shimano Dura-Ace Di2 de 12 velocidades, la tija MERIDA S-FLEX de carbono y el resto de especificaciones de alta gama tenemos a una SCULTURA que es la líder de su clase.

La quinta generación de este modelo combina un excelente manejo con una mayor comodidad y un cuadro aún más aerodinámico. Gracias a la incorporación de detalles aerodinámicos seleccionados de nuestra galardonada bicicleta REACTO, esta versión de SCULTURA es la más aerodinámica hasta la fecha. Sin embargo, sigue siendo fiel a su enfoque de ligereza, agilidad y comodidad para el ciclista; de hecho, lleva estos factores al siguiente nivel. La SCULTURA demuestra una notable capacidad de absorción, brindando al ciclista una comodidad de conducción líder en su clase que le ayudará a mantener el cuerpo fresco para el sprint final o la ascensión al puerto. Las versiones de carbono CF5 y CF3 comparten geometría con nuestra REACTO, ofreciendo al ciclista una conducción probada en competición por el equipo Bahrain Victorious. Disponible en carbono y aluminio, y con opciones de freno de disco o freno de llanta, nuestra bicicleta de carretera clásica combina una comodidad excepcional con una aceleración ágil y un rendimiento líder en las subidas.

  • Cuadro de carbono CF5 superligero ) con geometría probada en competición
  • Grupo Shimano Dura-Ace de 12 velocidades con cambio electrónico Di2
  • Medidor de potencia
  • Cockpit MERIDA TEAM SL 1P de una sola pieza
  • Ruedas ZIPP 353 NSW con neumáticos Continental 5000S TR de 28 mm
  • Tija de sillín de carbono MERIDA S-FLEX y tecnología DISC COOLER
  • material: carbon
  • 700x30C max. wheelsize
  • 100x12/ 142x12mm axle standard
  • Pressfit 86,5
Talla XS, S, M
Color CHAMELEON GREEN (BLACK)
  • material: carbon
  • 700x30C max. wheelsize
Desviador Shimano Dura Ace Di2
Cambio Shimano Dura Ace Di2
Maneta delantera Shimano Dura Ace Disc Di2
Maneta trasera Shimano Dura Ace Disc Di2
Puños MERIDA ROAD Expert
  • material: carbon
  • 400mm (XXS-XS-S)
  • 420mm (M)
  • 440mm (L-XL)
  • material: carbon
  • 90 mm-XXS/XS, 100 mm-S, 110 mm-M, 120 mm-L/XL
Longitud de potencia 90 mm-XXS/XS, 100 mm-S, 110 mm-M, 120 mm-L/XL
Pedalier SM-BB92-41B, Pressfit 86.5
  • 52-36 teeth
  • Power Meter
  • 165 mm-XXS/XS, 170 mm-S, 172.5 mm-M, 175 mm-L/XL
  • 11-30 teeth
  • 12 speed
Cadena Shimano CN-M9100-12
  • 27.2mm diameter
  • 15mm setback
  • Carbon
  • S-Flex
Sillin Prologo Scratch M5
  • 100x12mm width front hub
  • 142x12mm width rear hub
  • 25mm inner width
  • 45mm height
  • Centerlock
  • material: carbon
  • Tubeless ready (tubeless tape and valves included)
  • including removable lever
  • 6/4mm allen key
Geometría del cuadro
Tamaño del cuadro XS S M
Tamaño de rueda 28" 28" 28"
St Seat Tubes Mm 458 481 501
Tt Top Tubes Mm 535 545 560
Cs Chain Stays Mm 408 408 408
Hta Head Tube Angles Deg 72 72.5 73.5
Sta Seat Tube Angle Deg 74 74 73.5
Bd Bottom Bracket Drops Mm 70 66 66
Ht Head Tube Lengths Mm 112 128 140
Fl Fork Lengths Mm 385 385 385
R Reachs Mm 383 390 395
S Stacks Mm 529 542 557
Wb Wheel Base Mm 982 989 990
Sh Stand Over Height Mm 745 765 782
Número Numero ID. Nombre Información Piezas Torque NM
1 A2347000026 COVER for seatpost clamp 1
2 A2247000120 CLAMP for seatpost 1 4~5
3 A2136000070 MOUNT for FD 1
4 A2298000198 SCREW M5x0.8 L16mm 2 4~5
5 A2143000095 CABLE PLUG for Di2 1
6 A2143000130 BLIND PLUG 1
7 A2164000071 DISC COOLER rear; for FM160 only 1
8 A2322000037 PROTECTOR for chain stay 1
9 A2143000121 CABLE PLUG for Di2 1
10 A2143000082 CABLE PLUG for mechanical 1
11 A2143000131 BLIND PLUG 1
12 A2311000104 RD HANGER DH-068 for ROAD-RD 1
13 A2311000103 RD HANGER DH-067 for SHIMANO direct mount 1
14 A2300000129 SCREW M3x0.5 L10mm 1 2~3
15 A2164000070 DISC COOLER front; for FM160 only 1
16 A2221000047 BEARING MH-P16 1
17 A2221000053 BEARING MH-P22 1
18 A2029000036 TUBE foam; ID6mm L 400mm 1
19 A2029000037 TUBE foam; ID6mm L 450mm 1
20 A2002000103 THRU AXLE EXPERT SL; L=120mm M12x1.5 TL=12mm 1
21 A2298000059 SCREW M5x0.8 L15mm 4 3~4
22 A2002000152 THRU AXLE EXPERT SL; L=162.5mm M12x1.5 TL=12mm 1
23 A2029000080 TUBE woven; L50mm for size XXS 1
23 A2029000056 TUBE woven; L60mm for size XS 1
23 A2029000057 TUBE woven; L70mm for size S 1
23 A2029000058 TUBE woven; L90mm for size M 1
23 A2029000059 TUBE woven; L105mm for size L 1
23 A2029000060 TUBE woven; L125mm for size XL 1
24 A2054000107 EXPANDER for fork steerer ID 23.6mm 1 6~8

Para reducir los plazos de producción y entrega, a veces nos vemos obligados a realizar cambios de última hora en las especificaciones. Tenga en cuenta que esos cambios podrían no reflejarse en las  imágenes y fichas del producto.

Tecnología

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X-TAPER HEADTUBE

Lo mejor de dos mundos. Una forma cónica con un mayor diámetro en la parte inferior y un menor diámetro en la parte superior para poder ahorrar peso. Las pipas de dirección cómica siempre van asociadas a horquillas también cónicas o a adaptadores que hacen compatibles los tubos rectos. El resultado es una mayor rigidez y una mayor precisión en la dirección, incluso en las condiciones más extremas. Y todo sin tener que añadir peso adicional al cuadro.

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INTERNAL CABLE ROUTING

En los últimos años el guiado interno de los cables se ha convertido en una tendencia que todas las marcas hemos adoptado. Cada vez más cuadros MERIDA montan todo el cableado interno, manteniendo el aspecto de la bicicleta muy limpio, a la vez que se conservan con mayor durabilidad todas las fundas, evitando que se ensucien o se rompan por el contacto con piedras o raíces.

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DI2 READY

Cada vez más y más ciclistas de carretera y de MTB usan los sistemas Di2 de Shimano en sus bicicletas. Estos nuevos sistemas han ido ganado adeptos por su excelente funcionamiento, su fiabilidad y por el componente tecnológico que aporta.  Tanto las bicicletas como los cuadros marcados con Di2 Ready están totalmente preparados para ser compatibles con la tecnología Di2. En particular con el montaje de la batería en el interior de la tija o con el guiado especifico de los cables.

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NANO MATRIX CARBON

Los cuadros de carbono normalmente tienen que soportar fuertes impactos y mucho estrés. Para proteger la integridad de los cuadros de carbono en MERIDA utilizamos las tecnologías más avanzadas. Las fibras de carbono se unen usando resina epoxi junto con nano partículas. Estas nano partículas pueden incrementar la resistencia del carbono en un 40%. Todas nuestras bicicletas de alta gama cuentan con la tecnología NANO MATRIX CARBON.

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AWS

La fibra de carbono ofrece muchísimas más posibilidades a la hora de la fabricación y la construcción que otros materiales, como por ejemplo el aluminio. Por lo general la mera superficie ya fascina a todo el que la contempla, pero ¿qué ocurre en el interior? En MERIDA usamos unos moldes de EPS internos para reducir las arrugas que se generan en el proceso de fabricación. El resultado es un cuadro más rígido, más duradero y más ligero.

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NACA FASTBACK PROFILE

Los perfiles NACA FASTBACK que usamos en los tubos de nuestras WARP, REACTO, SCULTURA y a partir de 2017 en las BIG.NINE y BIG.SEVEN están basados en los datos recogidos tras horas de pruebas en el túnel de viento. En particular el tubo inferior, la pipa de la dirección, el tubo del sillín y en ocasiones los tirantes usan estos perfiles aerodinámicos para favorecer el flujo del aire y reducir la resistencia que ofrece el cuadro. El diseño de gota de agua cortada hace que el aire rodee el tubo y nos permite ahorrar peso ya que la sección cortada en realidad es como si estuviese ahí.

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DISC COOLER

Los frenos de disco son una de las mayores innovaciones en las bicicletas de carretera. Particularmente en los descensos más largos el beneficio de un refrigerador del freno es muy notable debido a que los discos son más pequeños que los utilizados en MTB. Mientras que el freno delantero queda expuesto y refrigerado por el propio flujo del aire, el trasero queda más oculto y por ello hemos desarrollado esta pieza exclusiva de MERIDA para mejorar las prestaciones del freno trasero en nuestras nuevas SCULTURA DISC.

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INTERNAL CLAMP

Diseñar bicicletas para el World Tour es similar a la Formula 1. Hasta los detalles más insignificantes pueden marcar la diferencia. Es por ello que los cierres de tija integrados de nuestras WARP y REACTO son una característica tan importante. Gracias a esta inteligente solución la aerodinámica de la bicicleta no se ve comprometida, optimizando todo el diseño del cuadro para ahorrar el máxima de vatios posible.

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WIRE PORT

MERIDA designed headsets that enable all control cables from the handlebar to enter the frame through the headset cover, creating a clean and uncluttered look, allowing for a lighter, stronger and more aerodynamic frame structure than with conventional cable ports. Depending on the model, the cables are run completely internally (including the bar and stem) or semi-integrated, where the cables enter the frame underneath the stem.

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