SCULTURA 4000

 

Our entry model into the SCULTURA frame family. Based on our lightweight CF3 frame featuring the same race-proven geometry as our REACTO and a solid componentry package. Our 4000 is light, aerodynamically efficient and super comfortable.
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Based around the latest, super smooth 12-speed 105 groupset from Shimano and featuring our award-winning SCULTURA CF3 full carbon frame, the SCULTURA 4000 is far from an entry bike to our latest SCULTURA frame design family. Similarly to its bigger brothers, it combines a long list of air slicing features and race-proven geometry, adapted from our REACTO family, with low weight and class-leading riding comfort creating an almost unbeatable package.

The fifth generation of our lightweight racer marries outstanding handling with improved comfort and an even more aerodynamic chassis. Thanks to incorporating selected aero details from our test and award-winning REACTO aero bike, the SCULTURA is the most aerodynamic version ever. Yet, it remains true to its lightweight, agility and rider comfort focus; in fact it takes these factors to the next level. The SCULTURA demonstrates outstanding compliance, providing the rider with class-leading riding comfort that will help to keep the body fresh for the final sprint or ascent. The CF5 and CF3 carbon versions share their geometry with our REACTO, given the rider Team Bahrain Victorious race-proven handling. Available in carbon and aluminium and as either disc brake or rim brake option, our classic road bike combines outstanding comfort with whippet-like acceleration and class-leading climbing pedigree.

  • Lightweight CF3 carbon frame (approx. 997 g - in size M) with race proven (identical to REACTO) geometry
  • Shimano 105 12-speed groupset
  • FSA SMR ACR two-piece cockpit
  • MERIDA EXPERT SL handlebar
  • MERIDA EXPERT SL wheelset
  • MERIDA EXPERT CC carbon seat post and DISC COOLER technology
  • material: carbon
  • 700x30C max. wheelsize
  • 100x12/ 142x12 mm axle standard
  • Pressfit 86,5
Talla 3XS, XXS, XS, S, M, L, XL
Color METALLIC BLACK (SILVER)
  • material: carbon
  • 700x30C max. wheelsize
  • MERIDA EXPERT CC
Desviador Shimano 105
Maneta delantera Shimano 105 disc
Maneta trasera Shimano 105 disc
Puños MERIDA ROAD Expert
  • material: aluminium
  • 380 mm(XXS) , 400 mm (XS) , 420 mm (S-M-L) , 440 mm (XL)
  • material: aluminium
  • -6° stem angle
  • 90 mm-XXS/XS, 100 mm-S, 110 mm-M, 120 mm-L/XL
Longitud de potencia 90 mm-XXS/XS, 100 mm-S, 110 mm-M, 120 mm-L/XL
Direción FSA ACR
  • 50-34 teeth
  • 165 mm-XXS, 170 mm-XS, 172.5 mm-S/M, 175 mm-L/XL
  • 11-34 teeth
  • 12 speed
Cadena Shimano CN-M6100-12
  • 27.2 mm diameter
  • 15 mm setback
  • material: Carbon
  • V-mount
  • incl. MERIDA minitool
  • 17 mm inner width
  • 22 mm height
  • material: aluminium
  • Tubeless ready (tubeless tape and valves not included)
Radios Double Butted Black stainless
  • 100x12 mm width front hub
  • 28 spoke holes
  • Centerlock
  • 142x12 mm width rear hub
  • 28 spoke holes
  • Centerlock
Eje delantero MERIDA EXPERT SL
  • including removable lever
  • 6/4 mm allen key
  • 700x28C
  • fold *tubeless ready
  • 700x28C
  • fold *tubeless ready
  • weighed at frame size M
  • Weight may vary depending on bike size, finish or possible specification changes due to supply chain issues.
Geometría del cuadro
Tamaño del cuadro 3XS XXS XS S M L XL
Tamaño de rueda 28" 28" 28" 28" 28" 28" 28"
St Seat Tubes Mm 400 435 458 481 501 521 550
Tt Top Tubes Mm 505 520 535 545 560 575 590
Cs Chain Stays Mm 408 408 408 408 408 408 408
Hta Head Tube Angles Deg 70.5 70.5 72 72.5 73.5 73.5 74
Sta Seat Tube Angle Deg 75.5 74.5 74 74 73.5 73 73
Bd Bottom Bracket Drops Mm 70 70 70 66 66 66 66
Ht Head Tube Lengths Mm 100 105 112 128 140 155 176
Fl Fork Lengths Mm 385 385 385 385 385 385 385
R Reachs Mm 373 377 383 390 395 400 409
S Stacks Mm 512 517 529 542 557 571 593
Wb Wheel Base Mm 979 985 982 989 990 1000 1010
Sh Stand Over Height Mm 700 721 745 765 782 800 823
Número Numero ID. Nombre Información Piezas Torque NM
1 A2347000026 COVER for seatpost clamp 1
2 A2247000120 CLAMP for seatpost 1 4~5
3 A2136000070 MOUNT for FD 1
4 A2298000198 SCREW M5x0.8 L16mm 2 4~5
5 A2143000095 CABLE PLUG for Di2 1
6 A2143000130 BLIND PLUG 1
7 A2164000071 DISC COOLER rear; for FM160 only 1
8 A2322000037 PROTECTOR for chain stay 1
9 A2143000121 CABLE PLUG for Di2 1
10 A2143000082 CABLE PLUG for mechanical 1
11 A2143000131 BLIND PLUG 1
12 A2311000104 RD HANGER DH-068 for ROAD-RD 1
13 A2311000103 RD HANGER DH-067 for SHIMANO direct mount 1
14 A2300000129 SCREW M3x0.5 L10mm 1 2~3
15 A2164000070 DISC COOLER front; for FM160 only 1
16 A2221000047 BEARING MH-P16 1
17 A2221000053 BEARING MH-P22 1
18 A2029000036 TUBE foam; ID6mm L 400mm 1
19 A2029000037 TUBE foam; ID6mm L 450mm 1
20 A2002000103 THRU AXLE EXPERT SL; L=120mm M12x1.5 TL=12mm 1
21 A2298000059 SCREW M5x0.8 L15mm 4 3~4
22 A2002000152 THRU AXLE EXPERT SL; L=162.5mm M12x1.5 TL=12mm 1
23 A2029000080 TUBE woven; L50mm for size XXS 1
23 A2029000056 TUBE woven; L60mm for size XS 1
23 A2029000057 TUBE woven; L70mm for size S 1
23 A2029000058 TUBE woven; L90mm for size M 1
23 A2029000059 TUBE woven; L105mm for size L 1
23 A2029000060 TUBE woven; L125mm for size XL 1
24 A2054000107 EXPANDER for fork steerer ID 23.6mm 1 6~8

Para reducir los plazos de producción y entrega, a veces nos vemos obligados a realizar cambios de última hora en las especificaciones. Tenga en cuenta que esos cambios podrían no reflejarse en las  imágenes y fichas del producto.

Tecnología

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X-TAPER HEADTUBE

Lo mejor de dos mundos. Una forma cónica con un mayor diámetro en la parte inferior y un menor diámetro en la parte superior para poder ahorrar peso. Las pipas de dirección cómica siempre van asociadas a horquillas también cónicas o a adaptadores que hacen compatibles los tubos rectos. El resultado es una mayor rigidez y una mayor precisión en la dirección, incluso en las condiciones más extremas. Y todo sin tener que añadir peso adicional al cuadro.

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INTERNAL CABLE ROUTING

En los últimos años el guiado interno de los cables se ha convertido en una tendencia que todas las marcas hemos adoptado. Cada vez más cuadros MERIDA montan todo el cableado interno, manteniendo el aspecto de la bicicleta muy limpio, a la vez que se conservan con mayor durabilidad todas las fundas, evitando que se ensucien o se rompan por el contacto con piedras o raíces.

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DI2 READY

Cada vez más y más ciclistas de carretera y de MTB usan los sistemas Di2 de Shimano en sus bicicletas. Estos nuevos sistemas han ido ganado adeptos por su excelente funcionamiento, su fiabilidad y por el componente tecnológico que aporta.  Tanto las bicicletas como los cuadros marcados con Di2 Ready están totalmente preparados para ser compatibles con la tecnología Di2. En particular con el montaje de la batería en el interior de la tija o con el guiado especifico de los cables.

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NANO MATRIX CARBON

Los cuadros de carbono normalmente tienen que soportar fuertes impactos y mucho estrés. Para proteger la integridad de los cuadros de carbono en MERIDA utilizamos las tecnologías más avanzadas. Las fibras de carbono se unen usando resina epoxi junto con nano partículas. Estas nano partículas pueden incrementar la resistencia del carbono en un 40%. Todas nuestras bicicletas de alta gama cuentan con la tecnología NANO MATRIX CARBON.

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AWS

La fibra de carbono ofrece muchísimas más posibilidades a la hora de la fabricación y la construcción que otros materiales, como por ejemplo el aluminio. Por lo general la mera superficie ya fascina a todo el que la contempla, pero ¿qué ocurre en el interior? En MERIDA usamos unos moldes de EPS internos para reducir las arrugas que se generan en el proceso de fabricación. El resultado es un cuadro más rígido, más duradero y más ligero.

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NACA FASTBACK PROFILE

Los perfiles NACA FASTBACK que usamos en los tubos de nuestras WARP, REACTO, SCULTURA y a partir de 2017 en las BIG.NINE y BIG.SEVEN están basados en los datos recogidos tras horas de pruebas en el túnel de viento. En particular el tubo inferior, la pipa de la dirección, el tubo del sillín y en ocasiones los tirantes usan estos perfiles aerodinámicos para favorecer el flujo del aire y reducir la resistencia que ofrece el cuadro. El diseño de gota de agua cortada hace que el aire rodee el tubo y nos permite ahorrar peso ya que la sección cortada en realidad es como si estuviese ahí.

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DISC COOLER

Los frenos de disco son una de las mayores innovaciones en las bicicletas de carretera. Particularmente en los descensos más largos el beneficio de un refrigerador del freno es muy notable debido a que los discos son más pequeños que los utilizados en MTB. Mientras que el freno delantero queda expuesto y refrigerado por el propio flujo del aire, el trasero queda más oculto y por ello hemos desarrollado esta pieza exclusiva de MERIDA para mejorar las prestaciones del freno trasero en nuestras nuevas SCULTURA DISC.

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INTERNAL CLAMP

Diseñar bicicletas para el World Tour es similar a la Formula 1. Hasta los detalles más insignificantes pueden marcar la diferencia. Es por ello que los cierres de tija integrados de nuestras WARP y REACTO son una característica tan importante. Gracias a esta inteligente solución la aerodinámica de la bicicleta no se ve comprometida, optimizando todo el diseño del cuadro para ahorrar el máxima de vatios posible.

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WIRE PORT

MERIDA designed headsets that enable all control cables from the handlebar to enter the frame through the headset cover, creating a clean and uncluttered look, allowing for a lighter, stronger and more aerodynamic frame structure than with conventional cable ports. Depending on the model, the cables are run completely internally (including the bar and stem) or semi-integrated, where the cables enter the frame underneath the stem.

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