• material: aluminium
  • 150mm suspension travel
  • 27.5x2.8" max. wheelsize
  • 148x12mm axle standard
  • intube
  • max. 630 Wh
프레임 사이즈 XS, S, M, L, XL
색상 MATT TITAN/BLACK
  • Air
  • 160mm suspension travel
  • Tapered
  • 51mm fork offset
  • 29x2.8" max wheelsize
Rock Shox Deluxe Select+
헤드셋 MERIDA-8152
  • 780mm width
  • 20mm rise
  • material: aluminium
  • 35mm diameter
  • 0° stem angle
  • GoPro & Supernova mount
  • 40 mm all sizes
그립 MERIDA EXPERT EC
드레일러 (뒤) Shimano Deore RDM5100 11
쉬프터 (앞) Shimano SL -MT500-IL
쉬프터 (뒤) Shimano Deore M5100 11
  • 30.9mm diameter
  • 0mm setback
  • XS 100mm travel seatpost - S/M 125mm travel seatpost - L/XL 150mm travel seatpost
싯 클램프 MERIDA EXPERT clamp
체인 HG601-11
  • 34 teeth
  • Shimano FCEM600
  • 11-51 teeth
  • 11 speed
바텀 브라켓 included
  • 29mm inner width
  • material: aluminium
  • Tubeless ready (tubeless tape and valves not included)
  • 110x15mm width front hub
  • 32 spoke holes
  • Centerlock
  • 148x12mm width rear hub
  • 36 spoke holes
  • Centerlock
  • including removeable lever, 6/4mm allen key
스포크 Black stainless
전조등 LEZYNE E-BIKE POWER STVZO E115, reverse MERIDA Custom Mount
후미등 USB REAR Light CG-214RG
펜더 C093-02F + C093-02R
배터리 Shimano E8036 630Wh / E8035 504Wh XS
디스플레이 Shimano SC-E5003
페달 VP VPE-537

weighed with 29" wheels and at frame size M, without pedals, incl. lights

자전거 프레임 지오메트리 이미지
프레임 사이즈 XS S M L XL
타이어 사이즈 29/27.5" 29/27.5" 29/27.5" 29/27.5" 29/27.5"
프레임 사이즈 CM 41 42 43 45 47
St 싯 튜브 Mm 405 415 430 450 470
Tt 탑 튜브 Mm 563 584 605 626 647
Cs 체인 스테이 Mm 439.5 439.5 439.5 439.5 439.5
Hta 헤드 튜브 각도 Deg 65.5 65.5 65.5 65.5 65.5
Sta 싯 튜브 각도 Deg 75.5 75.5 75.5 75.5 75.5
Bd 바텀 브라켓 드롭 Mm 17.5 17.5 17.5 17.5 17.5
Ht 헤드 튜브 길이 Mm 110 115 120 125 130
Fl 포크 길이 Mm 571 571 571 571 571
R 리치 Mm 400 420 440 460 480
S 스택 Mm 633 633 638 642 647
Wb 휠 베이스 Mm 1170 1190 1212 1234 1256
Sh 스탠드 오버 높이 Mm 737 736 733 739 753

주요기능

  Shimano STePS의 새로운 EP8 모터가 장착됩니다. 총 85Nm의 향상된 성능, 더 적어진 무게와 마찰 저항을 제공합니다. 또한 새로운 내장형 배터리는 더 확장된 용량과 초고속 충전 기능을 제공합니다. 

2015 나인티-식스에 처음 적용된 새로운 버전의 '인터널 블록'은 프레임에 직접 통합되어 충돌시나 핸들바의 극단적 조향 각도에서 포크 크라운이 카본 프레임과 부딪치는 것을 방지합니다. 추가적인 보호 기능으로, 포크 크라운의 프레임 손상을 방지하기 위해 프레임에 고무 범퍼가 추가되어 있습니다.

자전거는 탑튜브의 상단에는 완벽하게 배치 된 On/Off 스위치가 있으며, 모터 바로 위에는 잘 보호 된 위성 충전 포트를 갖추고 있습니다.

e원-식스티는 정확한 조향, 뛰어난 구름성, 최대한의 접지력을 제공하기 위해 2.5" 타이어를 장착한 29인치 앞바퀴와 약간 더 넓은 2.6인치 타이어를 장착한 650B 뒷바퀴를 조합하였습니다. 정밀한 컨트롤과, 라이딩의 즐거움, 접지력이 완벽한 조화를 이루게 되었습니다.

배터리가 프레임 내부로 통합되면서 다운튜브 상단에 물통 케이지를 고정할 수 있게 되었습니다. 최대 750ml의 물통을 장착 할 수 있습니다. 물백이나 백팩 없이 가볍게 라이딩을 즐기고 싶은 경우에 매우 좋습니다.

카본 프론트엔드와 6016 알루미늄 리어의 조합 또는 앞/뒤 모두 알루미늄 버전으로 제공됩니다. 카본/알루미늄 프레임 버전에 비해 소량의 무가 증게만으로도 모든 금속 구성을 선호하는 라이더 또는 구입예산이 적은 사람들에게 탁월한 대안을 제공합니다. 모든 2019 모델에는 강성을 확보하면서도 무게를 줄이기 위해 풀 카본 로커 암이 제공됩니다.

기술

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HFS - 하이드로 포밍 시스템

튜브를 제작할 때. 음각 형태의 몰드에 삽입되고 나면, 뜨거운 물가 오일을 내부로 넣어 압력을 가해, 복잡한 형태의 튜브도 문제없이 생산 가능합니다

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X-테이퍼 헤드튜브

메리다의 X-테이퍼 헤드튜브는 테이퍼드 포크를 위한 공간을 제공, 강성과 정교함을 높여 안정적인 조향성을 끌어냅니다.

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스무스 웰딩

'더블 패스 웰딩' 이라고 불리기도 하며, 용접 부위를 두 번 가공하여 프레임에 깔끔한 라인을 만들어 줍니다. 얼핏 보면 카본 프레임과도 동일한 룩을 갖습니다.

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인터널 케이블 라우팅

프레임에 정교하고 세밀하고 만들어진 케이블 입/출구를 통해, 브레이크와 변속 케이블이 프레임 내부를 지나게 됩니다. 이는 케이블의 외부 노출을 막아 외관상 깔끔할 뿐더러, 수분이나 먼지 등 이물질로 부터 케이블이 오염되는 것을 원천적으로 방지하는 기술입니다.

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스마트 엔트리

인터널 케이블 라우팅이 더욱 완벽해졌습니다. 메리다의 스마트 엔트리 시스템은 케이블을 실제로 장력이 걸린 상태에서 고정하기 때문에 거친 주행에서도 케이블의 움직임을 원천 봉쇄합니다. 케이블 삽입부 교환이 가능하며 Di2, 유압 케이블, 기계식 하우징까지 모든 종류의 셋팅이 가능하게 되었습니다.

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DI2 호환

자전거/프레임에 'Di2' 구동계 장착이 가능합니다. 싯포스트나 포크 스티어러에 배터리를 삽입할 수 있습니다.

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레이스라이트 61 알루미늄

메리다는 최소한의 6016 등급 알루미늄을 사용합니다. 때문에 더 가볍고, 더 진보된 프레임 생산이 가능합니다. 또한 별도의 열처리 과정과 더블-버티드 기술로 내벽 두께를 조절하여, 가벼우면서도 강성이 뛰어난 프레임을 생산합니다.

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K-마운트 드롭아웃

메리다 킥스탠드 (또는 일반 킥스탠드)에 맞게 설계된 체인 스테이에 위치한 일체형 마운트 입니다.

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캐스팅 모터 브라켓

캐스팅(주물) 기술을 통해 세련된 모양을 갖고 있는 브라켓으로, 모터와 프레임이 마치 한 몸인 것처럼 통합된디자인을 보여주며, 모터를 강력하게 고정하여 더 뛰어난 퍼포먼스와 안정성을 제공합니다.

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인터널 블록

2015년 NINETY-SIX 모델에서 처음 소개된 '인터널 블록'의 새로운 버전은 프레임에 직접 통합되어 있으며, 충돌 등으로 핸들 꺾임이 크게 발생할 경우 포크 크라운이 프레임에 부딪히는 것을 방지합니다. 추가적으로 프레임 손상을 방지하기 위해 프레임에 고무 범퍼가 부착되어 있습니다.

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에너지 가드 트위스트

'Energy Guard' 배터리 커버 상단에 있는 트위스트 잠금 메커니즘으로 내부 배터리 커버를 쉽게 잠그고 잠금 해제할 수 있습니다.

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