SCULTURA RIM 400

 

시마노의 105가 장착된 트리플 버티드 알루미늄 프레임과 풀 카본 테이퍼드 포크 및 클래식 림 브레이크를 갖춘 스컬트라 400. 긴 트레이닝 라이드, 도전적인 동호회 라이드 혹은 로드 레이싱의 첫 발을 내디딜 때 함께 믿고 나아갈 수 있는 동반자입니다.
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"신형 기함급 카본 프레임보다 덜 공격적인 지오메트리로 입증된 이 알루미늄 로드 바이크는 도로에서 즐거운 시간을 보내기에 충분합니다. 메리다의 트리플 버티드 알루미늄 프레임에는 풀 카본 테이퍼드 포크가 장착되어, 스티어링 정밀도를 높이고, 충격 흡수를 개선합니다. 신뢰할 수 있는 시마노의 그룹셋은 부드럽고 정밀한 변속이 가능하며, 림 브레이크는 클래식한 외관을 유지하는 동시에, 메인터넌스도 훨씬 수월합니다.

CF5 및 CF3 모델의 보다 공격적이고 입증된 레이스 지오메트리를 특징으로 하는 대신, CF2 및 알루미늄 스컬트라 모델들은 약간 더 편안한 지오메트리를 지향합니다. 이 제품군에서는 강력하고, 속도 조절에 용이한 디스크 브레이크가 장착되어 있어, 습한 환경 또는 금액적인 면에서 저렴한 림 브레이크의 대안으로 일정한 제동력을 제공합니다. 비교적 덜 공격적인 지오메트리로 인해, 메리다의 CF2 및 알루미늄 모델들은 스포츠에 입문하는 라이더뿐만 아니라, 주행 시, 약간 더 직립적인 포지션을 선호하는 라이더들에게도 이상적입니다."

  • 경량 6066 트리플 버티드 알루미늄 프레임
  • 풀 카본 테이퍼드 포크
  • 스컬트라 CF5 및 CF3 모델보다 덜 공격적인 지오메트리
  • 시마노 105 22단 그룹셋과 림 브레이크
  • 메리다 익스퍼트 SL 핸들바 및 메리다 익스퍼트 CC 스템
  • 메리다 익스퍼트 CC 카본 싯 포스트
  • material: aluminium
  • 700x25C max. wheelsize
  • 100x9/ 135x9mm axle standard
  • BSA bottom bracket standard
프레임 사이즈 4XS, 3XS, XXS, XS, S, S/M, M/L, L, XL
색상 GOLDEN RED (GREY)
  • 700x25C max. wheelsize
브레이크 (앞) Shimano 105
브레이크 (뒤) Shimano 105
브레이크 레버 Shimano 105
헤드셋 MERIDA M2331
  • material: aluminium
  • 380mm(XXS)
  • 400mm (XS-S)
  • 420mm (S/M-M/L)
  • 440mm (L-XL)
  • 31.8mm diameter
  • material: aluminium
  • -5° stem angle
  • 70 mm-4S/3S, 80 mm-XXS/XS, 90 mm-S, 100 mm-SM/ML, 110 mm-L/XL
그립 MERIDA ROAD Expert
드레일러 (앞) Shimano 105
쉬프터 (앞) Shimano 105
쉬프터 (뒤) Shimano 105
  • 27.2mm diameter
  • 15mm setback
  • Carbon
싯 클램프 MERIDA EXPERT
체인 KMC X11
  • 50-34 teeth
  • 165 mm-4S/3S/XXS, 170 mm-XS/S, 172.5 mm-SM/ML, 175 mm-L/XL
  • 11-30 teeth
  • 11 speed
바텀 브라켓 Shimano BB-RS500 BSA
  • 17mm inner width
  • 24mm height
  • material: aluminium
  • Tubeless ready (tubeless tape and valves not included)
  • 100x9mm width front hub
  • 24 spoke holes
  • 130x9mm width rear hub
  • 28 spoke holes
액슬 (앞) QR
액슬 (뒤) QR
스포크 Double Butted Black stainless
자전거 프레임 지오메트리 이미지
프레임 사이즈 4XS 3XS XXS XS S S/M M/L L XL
타이어 사이즈 28" 28" 28" 28" 28" 28" 28" 28" 28"
St 싯 튜브 Mm 380 410 440 470 500 520 540 560 590
Tt 탑 튜브 Mm 490 500 515 520 530 545 560 575 590
Cs 체인 스테이 Mm 408 408 408 408 408 408 408 408 408
Hta 헤드 튜브 각도 Deg 70 70.5 71 71 72 73 73 73 73.5
Sta 싯 튜브 각도 Deg 75 75 75 74.5 74 74 73.5 73 73
Bd 바텀 브라켓 드롭 Mm 70 70 66 66 66 66 66 66 66
Ht 헤드 튜브 길이 Mm 95 100 120 130 140 150 170 190 215
Fl 포크 길이 Mm 375 375 375 375 375 375 375 375 375
R 리치 Mm 358 366 376 373 375 386 390 394 401
S 스택 Mm 492 499 519 529 542 555 574 593 619
Wb 휠 베이스 Mm 972 979 982 983 979 985 995 1005 1014
Sh 스탠드 오버 높이 Mm 654 669 697 720 744 762 779 798 826

기술

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프로라이트 66 트리플 버티드 알루미늄

우리의 검증 된 하이엔드 알루미늄 (6066)은 매우 가볍고 내구성이 뛰어납니다. 트리플버티드 공정과 하이드로 포밍 기술을 사용하여 알루미늄 튜브를 제작, 최상의 무게대비강성을 얻었습니다.

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HFS - 하이드로 포밍 시스템

튜브를 제작할 때. 음각 형태의 몰드에 삽입되고 나면, 뜨거운 물과 오일을 내부로 넣어 압력을 가해, 복잡한 형태의 튜브도 문제없이 생산 가능합니다

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X-테이퍼 헤드튜브

메리다의 X-테이퍼 헤드튜브는 테이퍼드 포크를 위한 공간을 제공, 강성과 정교함을 높여 안정적인 조향성을 끌어냅니다.

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스무스 웰딩

'더블 패스 웰딩' 이라고 불리기도 하며, 용접 부위를 두 번 가공하여 프레임에 깔끔한 라인을 만들어 줍니다. 얼핏 보면 카본 프레임과도 동일한 룩을 갖습니다.

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인터널 케이블 라우팅

프레임에 정교하고 세밀하고 만들어진 케이블 입/출구를 통해, 브레이크와 변속 케이블이 프레임 내부를 지나게 됩니다. 이는 케이블의 외부 노출을 막아 외관상 깔끔할 뿐더러, 수분이나 먼지 등 이물질로 부터 케이블이 오염되는 것을 원천적으로 방지하는 기술입니다.

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