27 NINETY-SIX 400

 

합리적인 예산으로 더 먼 거리를 달리고 싶으신가요? NINETY-SIX 400은 풀서스펜션 크로스컨트리 라이딩을 시작하기에 이상적인 모델입니다. 혁신적인 P-FLEX 설계를 적용한 고성능 알루미늄 프레임을 통해 뛰어난 성능과 높은 가성비를 동시에 제공합니다.
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크로스컨트리 레이스부터 산악 장거리 라이딩까지 한 대로 즐기고 싶다면 NINETY-SIX 400이 좋은 선택입니다. 풀서스펜션 특유의 편안함과 안정적인 주행 성능을 제공하면서도 부담스럽지 않은 가격대를 갖췄습니다. 뛰어난 성능과 높은 가성비를 자랑하는 알루미늄 프레임에는 MERIDA의 검증된 P-FLEX 기술이 적용되어 있습니다. 전륜 120mm, 후륜 110mm 트래블을 제공하며, 리모트 락아웃 기능을 지원하는 SR Suntour 에어 서스펜션을 장착했습니다. 여기에 정확하고 빠른 변속 성능을 제공하는 Shimano Deore 12단 구동계와 강력한 유압 디스크 브레이크, MERIDA 자체 드로퍼 시트포스트까지 구성해 실전 라이딩에서 필요한 기능을 충실하게 갖췄습니다.

NINETY-SIX는 과거 월드컵 무대에서 성능을 입증했던 MERIDA의 XC 및 마라톤 레이스 머신을 현대적으로 재해석한 모델입니다. 기존 NINETY-SIX가 지녔던 빠른 반응성과 레이싱 DNA를 그대로 계승하면서, 오늘날 더욱 거칠고 까다로워진 XC 및 마라톤 코스에 대응할 수 있도록 성능과 활용 범위를 한층 확장했습니다.

특히 보다 합리적인 가격으로 고성능 풀서스펜션 자전거를 원하는 라이더와 레이서를 위해 알루미늄 프레임 버전이 새롭게 추가되었습니다. 가격 경쟁력을 높였지만 NINETY-SIX 특유의 레이싱 DNA와 P-FLEX 서스펜션 시스템은 그대로 유지했습니다.

안정적인 지오메트리와 부드럽게 작동하는 110mm 리어 트래블을 바탕으로 거친 XC 레이스 코스와 장거리 마라톤 이벤트에 충분히 대응할 수 있으며, 짧은 트래블의 민첩한 풀서스펜션 MTB로 트레일 라이딩을 즐기고 싶은 라이더에게도 훌륭한 선택입니다.

  • P-FLEX 기술을 적용한 고성능 LITE 알루미늄 프레임
  • 현대적인 지오메트리와 110mm 리어 휠 트래블
  • 리모트 락아웃 기능이 적용된 120mm 트래블 SR Suntour 포크 및 리어 쇼크
  • 빠르고 정확한 Shimano Deore 12단 구동계
  • 강력한 제동력을 제공하는 Shimano 유압 디스크 브레이크
  • MERIDA 드로퍼 시트포스트
  • 110mm suspension travel
  • material: aluminium
  • 29x2.5" max. wheelsize
  • 148x12mm axle standard
  • BSA bottom bracket standard
프레임 사이즈 XShort, Short, Mid, Long, XLong
색상 WARM SLATE GREY (SILVER)
  • Air
  • 120mm suspension travel
  • Tapered
  • Remote lockout
  • 46mm fork offset
  • 29x2.4" max wheelsize
  • Upper and lower IPS sealing
  • material: aluminium
  • 760mm width
  • flat
  • material: aluminium
  • 31.8mm diameter
  • -6° stem angle
  • 60 mm
그립 MERIDA COMP TR
쉬프터 (뒤) Shimano Deore M6200
  • 34.9mm diameter
  • 0mm setback
  • XSHORT/SHORT: 150mm travel seatpost - MID: 170mm travel seatpost - LONG, XLONG: 200mm travel seatpost
싯 클램프 MERIDA EXPERT
  • 25% recycled material
  • V-mount
체인 KMC X12
  • 32 teeth
  • 170 mm for all sizes
  • 25mm inner width
  • material: aluminium
  • tubeless ready
  • 110x15mm width front hub
  • 32 spoke holes
  • Centerlock
  • 148x12mm width rear hub
  • 32 spoke holes
  • Centerlock
  • including removeable lever, 6/4mm allen key
스포크 Black stainless w/ black nipples
자전거 프레임 지오메트리 이미지
프레임 사이즈 XShort Short Mid Long XLong
타이어 사이즈 29" 29" 29" 29" 29"
St 싯 튜브 Mm 400 410 425 445 470
Cs 체인 스테이 Mm 435 435 435 435 435
Hta 헤드 튜브 각도 Deg 67 67 67 67 67
Sta 싯 튜브 각도 Deg 79.5 79.5 79.5 79.5 79.5
Bd 바텀 브라켓 드롭 Mm 47 47 47 47 47
Ht 헤드 튜브 길이 Mm 95 100 105 110 115
Fl 포크 길이 Mm 520 520 520 520 520
R 리치 Mm 435 455 475 495 515
S 스택 Mm 596 601 605 610 614
Wb 휠 베이스 Mm 1149 1171 1193 1215 1237
Sh 스탠드 오버 높이 Mm 741 743 745 747 749

생산 및 배송 시간을 단축하기 위해 일부 사양이 예고 없이 변경될 수 있으며, 이 페이지의 스펙과 이미지에 반영되지 않을 수 있음을 알려드립니다.

 

기술

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프로라이트 66 트리플 버티드 알루미늄

우리의 검증 된 하이엔드 알루미늄 (6066)은 매우 가볍고 내구성이 뛰어납니다. 트리플버티드 공정과 하이드로 포밍 기술을 사용하여 알루미늄 튜브를 제작, 최상의 무게대비강성을 얻었습니다.

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HFS - 하이드로 포밍 시스템

튜브를 제작할 때. 음각 형태의 몰드에 삽입되고 나면, 뜨거운 물과 오일을 내부로 넣어 압력을 가해, 복잡한 형태의 튜브도 문제없이 생산 가능합니다

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X-테이퍼 헤드튜브

메리다의 X-테이퍼 헤드튜브는 테이퍼드 포크를 위한 공간을 제공, 강성과 정교함을 높여 안정적인 조향성을 끌어냅니다.

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스무스 웰딩

'더블 패스 웰딩' 이라고 불리기도 하며, 용접 부위를 두 번 가공하여 프레임에 깔끔한 라인을 만들어 줍니다. 얼핏 보면 카본 프레임과도 동일한 룩을 갖습니다.

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인터널 케이블 라우팅

프레임에 정교하고 세밀하고 만들어진 케이블 입/출구를 통해, 브레이크와 변속 케이블이 프레임 내부를 지나게 됩니다. 이는 케이블의 외부 노출을 막아 외관상 깔끔할 뿐더러, 수분이나 먼지 등 이물질로 부터 케이블이 오염되는 것을 원천적으로 방지하는 기술입니다.

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풀리지 않는 볼트

TORX 30 볼트를 한 방향에서만 조이게 설계하여 견고함을 높였습니다. 자전거 곳곳에 장착된 중요한 부품들을 빠르게 고정할 수 있습니다.

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P-플렉스

프레임의 튜브 소재와 특정 형상으로 인해 프레임이 싯스테이 및 체인스테이 접합부 근처에서 유연하게 만나므로 피벗 포인트는 구세대의 유물이 되었습니다. 시트 및 체인 스테이 접합부에 피벗 포인트를 두지 않음으로써 무게를 절약할 수 있을 뿐만 아니라 강성을 더합니다.

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와이어 포트

메리다는 모든 케이블이 헤드셋을 통해 프레임에 들어갈 수 있도록 설계하여 프레임의 구조를 변경하지 않고도 깨끗하고 깔끔한 모양을 연출했습니다. 모델에 따라 케이블은 완전한 인터널로 설치되거나(바와 스템 포함) 스템 아래 살짝 노출되었다가 프레임으로 들어가는 세미 인터널로 설치됩니다.

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롱 펜더

원-포티 및 원-식스티는 매끄럽게 통합되고 제거 가능한 풀사이즈의 리어 펜더를 장착할 수 있어 리어휠에서 튀어오르는 먼지와 물방울로부터 탁월한 보호 기능을 제공합니다. 이는 표준 장착 쇼트 펜더 외에 메인 피벗과 케이블을 보호하고 수명을 연장하는 데 도움이 됩니다.

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