BIG.SEVEN 500

BIG.SEVEN 500

 

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  • material: aluminium
  • 27.5 wheelsize
  • 135x9mm axle standard
  • BSA bottom bracket standard
  • Smooth welding
프레임 사이즈 XS, S, M, L
색상 SILK TITAN (SILVER/BLACK)
  • Air
  • 100mm suspension travel
  • Tapered
  • Lockout
  • 44mm fork offset
헤드셋 MERIDA M2341 neck
  • material: aluminium
  • 720mm width
  • 10mm rise
  • material: aluminium
  • 31.8mm diameter
  • 6° stem angle
  • XS/S-70 mm, M-80 mm, L-90 mm
그립 MERIDA COMP EC
드레일러 (앞) Shimano Deore
드레일러 (뒤) Shimano Deore Shadow+
쉬프터 (앞) Shimano Deore
쉬프터 (뒤) Shimano Deore
  • material: aluminium
  • 30.9mm diameter
  • 0mm setback
싯 클램프 MERIDA COMP QR
안장 MERIDA COMP CC
체인 KMC X10
  • 36-26 teeth
  • 170 mm-S, 175 mm-M up
크랭크 사이즈 170 mm-S, 175 mm-M up
  • 11-42 teeth, 10 speed
바텀 브라켓 Shimano BB52 BSA
  • 20mm inner width
  • material: aluminium
  • 100x9mm width front hub
  • 32 spoke holes
  • Centerlock
  • 135x9mm width rear hub
  • 32 spoke holes
  • Centerlock
스포크 Black stainless
페달 VP VPE-891

weighed at frame size M and 27.5" wheels without pedals

자전거 프레임 지오메트리 이미지
프레임 사이즈 XS S M L
타이어 사이즈 27.5" 27.5" 27.5" 27.5"
St 싯 튜브 Mm 340 380 440 480
Tt 탑 튜브 Mm 550 570 590 610
Cs 체인 스테이 Mm 430 430 430 430
Hta 헤드 튜브 각도 Deg 69 69 69 69
Sta 싯 튜브 각도 Deg 73 73 73 73
Bd 바텀 브라켓 드롭 Mm 30 30 30 30
Ht 헤드 튜브 길이 Mm 100 115 130 145
Fl 포크 길이 Mm 487 487 487 487
R 리치 Mm 378 394 409 425
S 스택 Mm 563 577 591 605
Wb 휠 베이스 Mm 1056 1078 1099 1120
Sh 스탠드 오버 높이 Mm 649 689 740 778
키 Cm < 163 157 - 173 167 - 183 > 177

주요기능

메리다의 클래식 하드테일 프레임은 메리다 라인업의 중추를 이루며 47년 동안 자전거 생산 및 제조에서 얻을 수 있었던 엄청난 경험과 지식을 보여줍니다. 빅.나인과 빅.세븐 제품군은 현대식 프레임 기술, 디테일에 대한 집착, '메이드 인 타이완'의 장인 정신을 상징합니다.

2018년에 소개된 빅.나인/세븐 TFS 프레임의 발자취를 따라 SPEED 프레임은 2019년 시즌에도 큰 변화를 가져왔습니다. 얇은 튜브 형태의 도입으로 짧은 탑튜브와 더 높은 헤드튜브를 통해 보다 정확한 라이딩 포지션과 향상된 트레일 가시성을 제공합니다. 새로운 프레임에는 후면 삼각대 내에 있는 IS 브레이크 마운트와 킥 스탠드 및 펜더 마운트가 함께 제공됩니다.

보다 편안한 지오메트리를 가진 6061 더블 버티드 테크노 폼 알루미늄 프레임 입니다. 클래스를 선도하는 옵션들과 스무스 웰딩, 테이퍼드 튜브, 내장 디스크 마운트, 인터널 케이블 라우팅과 F, C, K 마운트가 적용되어 있습니다.

TFS 및 SPEED 프레임 등급에서는 프레임 크기에 따라 650B 또는 29er 휠을 제공합니다. 작은 라이더의 요구 사항 (낮은 스탠드 오버 높이, 낮은 콕핏)은 S 및 M 프레임 크기에서 650B휠과 함께 충족되며, 그와 반대로 L 및 XL 사이즈에는 29er 휠이 제공됩니다. M 사이즈는 650B 또는 29er로 제공됩니다.

빅.나인 LITE 프레임을 포함한 윗급 모델은 30.9mm 시트 포스트를 특징으로하며, 강화된 연결부는 탑튜브 / 싯튜브 결합부 주변의 강도를 높이고 가변 싯포스트를 장착 할 수있는 옵션을 허용합니다. 빅.나인 리미티드 이상의 모델은 가변 싯포스트 인터널 케이블 라우팅을 허용하고 나머지 모델에는 외부 라우팅이 필요합니다.

케이블, 하우징 및 브레이크 케이블이 거친 트레일코스나 도로를 달릴때 덜거덕 소리 나는것을 방지하기 위해 최적의 고정상태로 유지됩니다. 모든 케이블 출입구는 Di2, 유압 호스, 와이어 브레이크 케이블 및 기어 케이블 하우징 등과 완전히 호환됩니다.

메리다 카본(CF) 및 알루미늄(LITE) 모델은 422mm의 긴 리치, 가파른 73,5° 싯튜브 앵글, 느슨한 70° 헤드튜브 각도 와 80mm 스템 (프레임 크기 M)의 조합으로 차세대 크로스컨트리 지오메트리를 제공합니다. 공격적인 민첩성이 안정성과 어우러져 오늘날의 까다로운 코스에 적합합니다.

기술

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X-테이퍼 헤드튜브

메리다의 X-테이퍼 헤드튜브는 테이퍼드 포크를 위한 공간을 제공, 강성과 정교함을 높여 안정적인 조향성을 끌어냅니다.

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스무스 웰딩

'더블 패스 웰딩' 이라고 불리기도 하며, 용접 부위를 두 번 가공하여 프레임에 깔끔한 라인을 만들어 줍니다. 얼핏 보면 카본 프레임과도 동일한 룩을 갖습니다.

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인터널 케이블 라우팅

프레임에 정교하고 세밀하고 만들어진 케이블 입/출구를 통해, 브레이크와 변속 케이블이 프레임 내부를 지나게 됩니다. 이는 케이블의 외부 노출을 막아 외관상 깔끔할 뿐더러, 수분이나 먼지 등 이물질로 부터 케이블이 오염되는 것을 원천적으로 방지하는 기술입니다.

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다운튜브 엑시트

내부로 삽입된 케이블과 와이어가 다운튜브를 통해 외부로 나오면서 구동에 문제 없이 움직이도록 설계되었으며, 추후 케이블 교환이나 셋팅 등의 유지보수 또한 용이합니다.

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레이스라이트 61 알루미늄

메리다는 최소한의 6016 등급 알루미늄을 사용합니다. 때문에 더 가볍고, 더 진보된 프레임 생산이 가능합니다. 또한 별도의 열처리 과정과 더블-버티드 기술로 내벽 두께를 조절하여, 가벼우면서도 강성이 뛰어난 프레임을 생산합니다.

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TFS - 테크노 포밍 시스템

테크노 포밍은 기계적인 튜빙 제조과정이며, 음각의 몰드에 삽입된 튜브를 금속 재질의 내부 코어로 압력을 가해 생산하는 기술입니다.

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F-마운트

F-마운트가 장착된 메리다 자전거는 머드가드를 간단하고, 빠르게 장착할 수 있습니다.

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K-마운트 드롭아웃

메리다 킥스탠드 (또는 일반 킥스탠드)에 맞게 설계된 체인 스테이에 위치한 일체형 마운트 입니다.

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C-마운트

자전거를 실용적으로 사용하다 보면 물건을 싣게 됩니다. 출퇴근할 때 필요한 가방이나, 스포츠 용품, 혹은 아이를 위한 시트 등을 설치해야 할 수도 있죠. C-마운트가 장착된 메리다 자전거엔 이러한 욕구를 충족시키기 위한 패니어, 랙 등을 빠르고 간단하게 설치할 수 있습니다.

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