боја СЈАЈНА СВЕТКАВА ЦРВЕНА/ЦРНА МАТ
големина на рамот S, M, L, XL, XXL
  • Air
  • 140mm suspension travel
  • Tapered
  • 51mm fork offset
  • 34 teeth
  • Shimano FC-E8000
ланец KMC e10S
  • material: aluminium
  • 35mm diameter
  • 0° stem angle
  • 50 mm all sizes
шише Mr. Control CH-E8 mini
  • material: carbon
  • 133mm suspension travel
  • 29/27.5" wheelsize
  • 148x12mm axle standard
  • intube
  • max. 504 Wh
рачки MERIDA Expert EC
  • 30.9mm diameter
  • 0mm setback
  • S 100mm travel seatpost - M/L/XL/XXL 125mm travel seatpost
внатрешна гума Front Lite-29x2.5-3.0, Rear Lite-27.5x2.5-3.0
Ѕвонче Alloy
големина на стемот 50 mm all sizes
  • material: aluminium
  • 780mm width
  • 20mm rise

weighed at frame size M without pedals

  • 29x2.5 "
  • fold
  • EXO TR Dual compound
  • 27.5x2.6 "
  • fold
  • EXO TR Dual compound
  • 29x2.5 "
  • fold
  • EXO TR Dual compound
  • 27.5x2.6 "
  • fold
  • EXO TR Dual compound
дисплеј w/o display
светла CG-119PG-BLACK(1) / CG-404RG-BLK
заден менувач Shimano Deore Shadow+
  • including removeable lever, 6/4mm allen key
прекинувач Shimano SW-E7000-L
предно светло CG-119PG-BLACK(1)
задно светло CG-404RG-BLK
  • 29mm inner width
  • material: aluminium
Слика од Геометријата на Рамот на Велосипедот
Големина на Рамот S M L XL XXL
Големина на гумите 27.5" 27.5" 27.5" 27.5" 27.5"
Големина на Рамот cm 41 42 44 47 50
St Кол за Седло Mm 405 420 440 470 500
TT Горнa Цевки Mm 560.5 581.5 602.5 626 649.5
Cs Носачи на Ланец Mm 439.5 439.5 439.5 439.5 439.5
Hta Цевка од Главина Агол во Степени 66.5 66.5 66.5 66.5 66.5
Sta Кол за Седло Степени Агол 76.5 76.5 76.5 76.5 76.5
Bd Пад на Средна Осовина Mm 24 24 24 24 24
Ht Должина на Цевка од Главна Осовина Mm 110 115 120 135 150
Fl Должини на Виљушки Mm 551 551 551 551 551
R Дофат Mm 410 429.5 449.5 469.5 489.5
S stack [mm] 622 626.5 631 644.5 658
WB меѓуосовинско растојание [mm] 1160 1182 1204 1230.5 1256.5

Основни карактеристики на Категоријата

Карбонскиот преден триаголник со технологија на интегрирана батерија, поврзан со 6016 заден крај со агресивна enduro/trial геометрија и задни тркала со 133 милиметарски од. Shimano STEPS E8000 и Е7000 моторите овозможуваат краток ланец испорачувајќи зголемена агилност. Целосно карбонскиот држач за моторот создава интегриран изглед на моторот во рамката, а исто така обезбедува и исклучително силна врска помеѓу рамката и моторот.

Двокомпонентниот капак и нуди на вградената батеријата совршена заштита кај овие модели. Помекиот (надворешен) слој ја намалува бучавата, совршено го заптива во отворот од долната цевка и успешно ги апсорбира ударите од камчиња на патеката, додека пак поцврстиот (внатрешен) слој обезбедува заштита на батеријата од оштетување и и' дава структрурен облик.

За прв пат претставена во 2015 година, “Внатрешен блоктор” верзијата за електричен велосипед е вградена директно во рамката и ја спречува круната на вилушката да ја погоди рамката во случај на удар или екстремен агол на управување. Како дополнителна заштита, има дополнителни гумени браници на рамката за да се избегне било какво оштетување на рамката поради контакт со круната на вилушката.

За да им дадеме на електричните велосипеди со целосна суспензија прецизно управување, фантастично однесување при возењето преку препреки, како и максимален допир со подлогата, комбиниравме предно тркало 29 со гума од 2,5” и задно тркало 650B со малку поширока гума од 2,6”. Совршена комбинација за прецизност, разиграност и контакт со подлогата.

Specifically located openings on the carbon models near the head tube which work like a chimney and allow the warm air to dissipate to guarantee the optimum operating temperature of the internal battery. The 'Thermo Gate' enables the battery to perform at its best, in any condition.

Благодарејќи на интегрираната батерија, можевме да понудиме места за монтирање на држачи за шишиња или други додатоци како пумпа или катанец, во рамките на главниот триаголик од рамот. Ова е одлично доколку сакате да избегнете носење на ранци или пакувања за хидратација на Вашиот грб.

Технологии

IMAGE

HFS - HYDRO FORMING SYSTEM

Tubes are inserted into negative moulds and a hot emulsion of water and oil is forced through at pressure, enabling them to be formed into complex shapes.

IMAGE

X-TAPER HEADTUBE

Our X-Tapered headtube offers the space for a tapered fork to be fitted. Tapered forks offer superb stiffness and precise and deliver confidence-inspiring steering.

X-TAPER HEADTUBE
IMAGE

SMOOTH WELDING

Sometimes called ‘double pass welding’, a second pass over the weld gives a clean organic look to the frame. At first glance, you will be convinced it is carbon.

SMOOTH WELDING
IMAGE

INTERNAL CABLE ROUTING

Cables are routed through the frame, entering and exiting through smooth sockets. The bike looks neat, whilst the cables are protected from moisture and dirt.

INTERNAL CABLE ROUTING
IMAGE

DI2 READY

Bikes/frames with the symbol ‘Di2 Ready’ are prepared for the installation of Di2 technology with battery mounting in the seat post or within the fork steerer.

IMAGE

NANO MATRIX CARBON

To protect the integrity of carbon frames, the fibres are bonded together with an epoxy resin with added nano particles, increasing impact resistance by up to 40%.

IMAGE

AWS

When creating the individual carbon elements, an inflatable bladder is used to ensure there are no wrinkles inside the tube as these can add weight and create weakness. This results in a lighter, stiffer and stronger frame.

IMAGE

RACELITE 61 ALUMINIUM

We use a minimum of 6061 aluminium. The pay back is that it’s possible to make lighter and more advanced frames. We use an additional heat treatment and double-butted wall thicknesses to produce light and stiff frames.

IMAGE

THERMO GATE

Specifically located openings near the head tube which work like a chimney and allow the warm air to dissipate to guarantee the optimum operating temperature of the internal battery. The THERMO GATE enables the battery to perform at its best, in any condition.

THERMO GATE
IMAGE

ENERGY GUARD

A two-component battery cover, which offers perfect protection for the internal battery. The softer (outer) layer reduces noises, seals the downtube perfectly and absorbs hits from trail debris easily, while the harder (inner) layer ensures that the battery does not get damaged and gives it the structural shape. All critical parts like the rubber strap and o-rings for perfect fitting can be replaced. 

IMAGE

INTERNAL BLOCK

First introduced in our 2015 NINETY-SIX, the new version of the 'Internal Block' is incorporated directly in the frame and prevents the fork crown from hitting the frame in case of a crash or an extreme steering angle. As an extra protection, there are additional rubber bumpers on the frame to avoid any frame damage from the fork crown.