Specyfikacja i cena rowerów prezentowanych na naszej stronie internetowej może się różnić od dostępnych w sprzedaży. 

Towar prezentowany na stronie nie stanowi oferty w rozumieniu przepisów kodeksu cywilnego.

Merida eBig.Nine to wszechstronny elektryczny rower górski, który zawiera też rozwiązania trekkingowe. Jest tak sportowy, jak to tylko możliwe, i tak komfortowy, jak trzeba. Rano dojeżdżasz rowerem do pracy, a po niej lubisz wjechać w teren? Ten rower jest do tego stworzony. To mocny e-bike, który sprawdzi się w górach i wielu codziennych zastosowaniach. Merida eBig.Nine 600 ma mocną i sztywną aluminiową ramę z wewn. prowadzeniem przewodów dla ich ochrony przed brudem i wilgocią oraz stożkową główką ramy dla precyzyjnego prowadzenia. Rower ma nowy lżejszy i mocniejszy silnik Shimano EP8 (85 Nm) i nową zintegrowaną baterię Shimano 8036 o poj. 630 Wh. Docenisz również osłonę baterii Energy Guard, która świetnie ją chroni i daje szybki dostęp do niej. Odpowiedni zakres przełożeń zapewni Ci osprzęt Shimano Deore, a odpowiednią amortyzację przedni amortyzator SR Suntour XCR 34 LOR DS. Dzięki oponom Maxxis Ikon możesz liczyć na niskie opory toczenia i dużą przyczepność. Twoje bezpieczeństwo poprawi mocne oświetlenie Lezyne montowane w eBig.Ninie. Docenisz również koła Merida Comp CC z piastami w standardzie Boost, które zwiększają sztywność boczną i wzmacniają koło, hamulce tarczowe Shimano M4100 oraz komponenty Merida. Rama eBig.Nine’a pozwoli Ci przymocować do niej bagażnik, błotniki i stopkę. Daje też możliwość przymocowania koszyka bidonu, rowerowego zapięcia czy pompki. Trasy MTB, zachwycające wycieczki w nieznane czy wsparcie na co dzień – z tym elektrycznym hardtailem każda przejażdżka będzie ekscytująca. Pokonaj z nim rutynę!

  • materiał: aluminium
  • maksymalny rozmiar opon 29x2.35"bez błotników/ 29"x2.25" z błotnikami
  • 148x12mm
  • wewnętrzna bateria
  • max. 630 Wh
Rozmiar ramy M, L, XL
kolor SILK BLUE/BLACK

Waga roweru z kołami 29" w rozmiarze M

  • powietrzny
  • skok: 100mm
  • taperowany
  • offset: 51mm
  • maksymalny rozmiar opon: 29x2.4"
Uchwyt baterii Shimano BM-E8030
Zamek baterii Abus key
wyświetlacz Shimano SC-E5003
  • 110x15mm
  • 32 szprych
  • Centerlock
  • 148x12mm
  • 36 szprych
  • Centerlock
Osłona napędu SM-DC-EP800
Przerzutka tył Shimano Deore RDM5100 11
Manetka tył Shimano Deore M5100 11
Wkład Suportu W zestawie
  • 11-51T
  • 11 przełożeń
łańcuch HG601-11
  • zawiera klucz imbusowy 6/4mm
Szprychy Czarne stalowe
  • szerokość wewnętrzna: 20mm
  • materiał: aluminium
  • 29x2.2"
  • zwijane
  • Prąd ładowania 2A
Dętki Ultralite-29er
pedały VP VPE-537
Chwyty kierownicy MERIDA EXPERT EC
  • szerokość: 760mm
  • wznios: 20mm
Stery MERIDA-8157
  • materiał: aluminium
  • średnica: 35mm
  • kąt: 0°
  • Supernova mount
Rozmiar mostka 50 mm w wszystkich rozmiarach
  • materiał: aluminium
  • średnica 34.9mm
  • cofniecie 0mm
Tylne światło USB REAR Light CG-214RG
Przednie światło LEZYNE E-BIKE POWER STVZO E115
Linka hamulca VLD-880
stopka CL-KA98, 29"
Obejma podsiodłowa MERIDA EXPERT
Zdjęcie geometrii ramy roweru
Rozmiar ramy M L XL
Rozmiar opon 29" 29" 29"
Rozmiar ramy [cm] 43 48 53
ST - rura podsiodłowa [mm] 430 480 530
TT - długość ramy [mm] 605 625 645
CS - dolne rury tylnego trójkąta [mm] 465 465 465
HTA - kąt główki ramy [stopnie] 67.5 67.5 67.5
STA - kąt rury podsiodłowej [°] 74.5 74.5 74.5
Bd - położenie środka supportu [mm] 62.5 62.5 62.5
Ht - wysokość główki ramy [mm] 120 130 140
Fl - długość widelca [mm] 527 527 527
R - reach - zasięg [mm] 427 445 462
S - stack - wysokość ramy [mm] 640 650 659
WB - baza kół [mm] 1183 1204 1225
Sh - wysokość górnej rury od podłoża - przekrok [Mm] 750 794 835

Atrybuty kategorii

Rower ma nowy silnik EP8 Shimano STePS. Dysponuje on większym maksymalnym momentem obrotowym 85 Nm, ma niższą wagę, jest mniejszy i stawia mniejszy opór. Ponadto, nowa wewnętrzna bateria o pojemności 630 Wh zapewnia większy zasięg na dłuższe przejażdżki i można ją bardzo szybko naładować.

Integracja baterii pozwoliła umieścić na ramie mocowania koszyka na bidon. W każdym rozmiarze ramy eONE-SIXTY i eONE-FORTY można wykorzystać bidon 0,75 l. To duża zaleta, jeśli chcesz pojeździć bez plecaka czy bukłaka. MERIDA eBIG.NINE daje możliwość przymocowania do ramy koszyka bidonu, rowerowego zapięcia czy pompki. Rama roweru ma standardowe gwintowane otwory na górze dolnej rury i na rurze podsiodłowej, gdzie specjalny adapter zapewnia bardzo niską pozycję mocowania. To z kolei pozwala na jak najgłębsze wpuszczenie sztycy we wszystkich rozmiarach ramy.

Geometria eBIG.NINE’a odpowiada prostym zasadom. Jest tak sportowa, jak to tylko możliwe, i tak komfortowa, jak trzeba. Rano dojeżdżasz rowerem do pracy, a po niej lubisz wjechać w teren? Żaden problem, eBIG.NINE jest do tego stworzony.

Rower ma niezbędne punkty mocowania, które zwiększają jego wszechstronność. Dzięki nim można zamontować bagażnik, błotniki i stopkę. Może być ona umieszczona na dolnej rurze tylnego trójkąta. Zintegrowana konstrukcja zapewnia optymalną sztywność podczas hamowania.

Technologie

IMAGE

PROLITE 66 TRIPLE BUTTED ALUMINUM

Najwyższej jakości stop aluminium 6066 o potrójnie cieniowanych ścianach. Jest on wyjątkowo lekki i wytrzymały, zapewnia optymalny stosunek sztywności do wagi i pozwala produkować ramy o bardzo złożonym kształcie. Ilość materiału jest zawsze dostosowana do obciążeń, którym zostaje poddana konkretna część ramy, dzięki czemu nie jest dodany żaden zbędny gram.

IMAGE

HFS - HYDRO FORMING SYSTEM

Produkcja trójwymiarowo giętych rur za pomocą złożonego procesu „hydroformowania”. Połączenie gorącego oleju i wody wypycha kształt ramy pod wysokim ciśnieniem (od wewnątrz do zewnątrz), umożliwiając tworzenie zaawansowanych profili rur. Dzięki ogromnemu doświadczeniu MERIDY, jej technologie obróbki aluminium stoją na najwyższym poziomie.

IMAGE

X-TAPER HEADTUBE

Rozszerzająca się rura sterowa z łożyskiem 1 1/8” na górze i 1 1/2” bądź 1 1/4” na dole pozwala na usztywnienie główki ramy, co zwiększa precyzję sterowania i pewność prowadzenia. Ponadto, dzięki temu rozwiązaniu rower lepiej reaguje na skrajne przeciążenia w zakrętach.

IMAGE

SMOOTH WELDING

Wygładzanie spawów za pomocą odpowiednich technik spawania – ulepszony wygląd bez pogorszenia struktury spawu. Rozwiązanie to pozwala zachować odpowiednią sztywność ramy i uzyskać jej atrakcyjne wykończenie. Dzięki ogromnemu doświadczeniu MERIDY, jej technologie obróbki aluminium stoją na najwyższym poziomie.

IMAGE

INTERNAL CABLE ROUTING

Prowadzenie przewodów wewnątrz rur ramy. Takie rozwiązanie nie tylko poprawia wygląd roweru, ale także chroni linki przed zabrudzeniem i wilgocią.

IMAGE

SMART ENTRY

Wewnętrzne prowadzenie przewodów doprowadzone do perfekcji. Nasz system pozwala zablokować je pod odpowiednim napięciem. Dzięki temu nie musisz się obawiać żadnych niepokojących dźwięków, gdy trasa stanie się wyboista. Ponieważ wloty przewodów są w tym systemie całkowicie wymienne, jest on dostosowany do wielu rozwiązań: Di2, przewodów hydraulicznych czy mechanicznych.

IMAGE

Di2 READY

Rozwiązanie, które pozwala zamontować elektroniczny system przerzutek Di2 Shimano. Charakteryzuje się on dużą niezawodnością i wydajną, bezproblemową obsługą. „Di2 Ready” oznacza ramy, które są optymalnie przygotowane do wykorzystania tej technologii, łącznie z możliwością montażu baterii w sztycy bądź wewnątrz rury sterowej.

IMAGE

F-MOUNT

Przystosowanie do szybkiego i łatwego założenia błotników dzięki odpowiednim punktom mocowania.

IMAGE

K-MOUNT

Mocowanie na dolnej rurze tylnego trójkąta, które pozwala przykręcić podpórkę dwiema śrubami. Zintegrowana konstrukcja zapewnia optymalną sztywność podczas hamowania.

IMAGE

C-MOUNT

Przystosowanie do szybkiego i łatwego założenia bagażnika dzięki odpowiednim punktom mocowania.

IMAGE

CASTING MOTOR BRACKET

Zaawansowane kształty możliwe do osiągnięcia dzięki technologii odlewu. Zapewnia ona spójny wygląd, a także mocne połączenie ramy i silnika w rowerze elektrycznym. Technologia ta daje również lepsze osiągi i stabilną konstrukcję.

IMAGE

ENERGY GUARD TWIST

Twist lock mechanism that is located at the top end of the 'Energy Guard' battery cover, for easy locking and unlocking of the protective internal battery cover.