BIG.NINE 500

BIG.NINE 500

 

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    • 36-26 teeth
    • 170 mm-S, 175 mm-M up
    • material: aluminum
    • 29x2.25" max. wheelsize
    • 135x9mm axle standard
    • BSA bottom bracket standard
    • Smooth welding
    TAMANHO S, M, L, XL, XXL
    DESVIADOR Shimano Deore
    • 100x9mm width front hub
    • 32 spoke holes
    • Centerlock
    • 135x9mm width rear hub
    • 32 spoke holes
    • Centerlock
    MANETE DELANTEIRA Shimano Deore M5100
    MANETE TRASEIRA Shimano Deore M5100
    • 100x9mm width front hub
    • 32 spoke holes
    • Centerlock
    • 135x9mm width rear hub
    • 32 spoke holes
    • Centerlock
    • 29x2.2"
    • wire
    COR RED (WHITE)
    • Air
    • 100mm suspension travel
    • Tapered
    • Lockout
    • 51mm fork offset
    • 29x2.6" max wheelsize
    • material: aluminium
    • 30.9mm diameter
    • 0mm setback
    • 20mm inner width
    • material: aluminium
    TAMANHO AVANÇO S-70 mm, M-80 mm, L-90 mm, XL-100 mm, XXL-110 mm
    • material: aluminium
    • 31.8mm diameter
    • 7° stem angle
    • S-70 mm, M-80 mm, L-90 mm, XL-100 mm, XXL-110 mm
    • material: aluminium
    • 720mm width
    • 10mm rise
    PUNHOS MERIDA COMP EC

    weighed with 29" wheels and at frame size M, without pedals

    PEDALEIRO Shimano BB52 BSA
    • 11-42 teeth, 11 speed
    TAMANHO CRANQUES 170 mm-S, 175 mm-M up
    CORRENTE KMC X11 NPBK
    SELIM MERIDA COMP CC
    MANETES Shimano Deore M5100
    Bike Frame Geometry Image
    Frame Size S M L XL XXL
    Tire Sizes 29" 29" 29" 29" 29"
    St Seat Tubes Mm 370 430 470 510 560
    Tt Top Tubes Mm 570 590 610 630 650
    Cs Chain Stays Mm 440 440 440 440 440
    Hta Head Tube Angles Deg 70 70 70 70 70
    Sta Seat Tube Angle Deg 73 73 73 73 73
    Bd Bottom Bracket Drops Mm 60 60 60 60 60
    Ht Head Tube Lengths Mm 100 115 130 145 160
    Fl Fork Lengths Mm 506 506 506 506 506
    R Reachs Mm 382 398 414 429 445
    S Stacks Mm 614 628 642 656 670
    Wb Wheel Base Mm 1069 1090 1110 1131 1152
    Sh Stand Over Height Mm 679 727 763 800 843

    Para reduzir os prazos de produção e entrega, somos por vezes obrigados a fazer alterações de última hora nas especificações. Por favor, tenha em conta que essas alterações podem não se reflectir nestas páginas e imagens de produtos.

    Category Highlights

    Besides offering the BIG.NINE in a full carbon version, we also have BIG.NINE LITE and BIG.NINE/ SEVEN TFS aluminium frames in our range. While the LITE features the same race-proven geometry as the carbon models, the TFS bikes offer a more relaxed geometry, through a shorter top tube and a higher head tube, resulting in a more upright riding position and enhanced trail visibility. The TFS frames feature internal cable routing (except the BIG.NINE/BIG.SEVEN 15), smooth welding, tapered head tube, inboard disc mounts, and mounts for fenders, rear rack and kickstand.

    As nossas rígidas são a coluna vertebral da nossa gama e mostram a enorme experiência e conhecimento que adquirimos ao longo de 47 anos de produção e fabrico de bicicletas. A gama BIG.NINE e BIG.SEVEN simboliza a simbiose entre a tecnologia moderna, a atenção aos detalhes e o artesanato "Made in Taiwan".

    Tecnologias

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    X-TAPER HEADTUBE

    O melhor de dois mundos. Uma forma cónica com um diâmetro maior na parte inferior e um diâmetro menor na parte superior para poder reduzir peso. Ascaixas de direção cónicas vão sempre associadas suspensões cónicas também ou a adaptadores que as tornam compatíveis com os tubos rectos. O resultado é uma maior rigidez e uma maior precisão da direcção, inclusivamente nas condições mais extremas. E tudo isto sem penalizar o quadro com peso adicional.

    X-TAPER HEADTUBE
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    SMOOTH WELDING

    Os quadros de alumínio da MERIDA não só devem ter as melhores prestações, como também devem ser atractivos e entusiasmantes. A nossa tecnología Smooth Welding consiste num segundo pulir das soldaduras, dando um aspecto muito mais limpo ao quadro. Este proceso não afecta a rigidez ou a longevidade do quadro. Permite sim que os nossos quadros sejam muito mais elegantes.

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    INTERNAL CABLE ROUTING

    Nos últimos anos a passagem interna dos cabos converteu-se numa tendência que todas as marcas seguimos. Cada vez mais quadros MERIDA são montados com todos os cabos a passar internamente. Mantém o  aspecto da bicicleta muito limpo, e faz com que as guias se conservem melhor evitando que se sujem ou se cortem no contacto com pedras ou raízes.

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    DOWN TUBE EXIT

    Fazer com que os cabos passem internamente pelo quadro não é suficiente. Para facilitar a Manutenção das bicicletas, a instalação e a substituição, o Down Tube Exit da MERIDA é esencial. É a solução para que na parte dianteira da caixa do pedaleiro exista um orifício o suficientemente grande para poder facilitar a tarefa de todos os mecânicos.

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    RACELITE 61 ALUMINIUM

    Conhecido pela indústria aeroespacial esta liga de alumínio é realmente potente pela sua resistência e peso, e é por isso que é a base de muitos dos nossos quadros de alumínio. A MERIDA aplica ainda tratamentos específicos de calor para reforçar ainda mais o material e melhorar ainda mais as suas prestações. O conificado duplo é ideal para fabricar quadros especialmente leves e rígidos.

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    TFS - TECHNO FORMING SYSTEM

    O alumínio tem a sua leveza como a principal característica e é por essa razão, a opção preferida para fabricar a maioría dos quadros de bicicletas. Através do processo mecânico de deformação dos tubos podemos conseguir formas em 3D com relativa facilidade. O material utilizado é o Racelite 6061. Com a tecnología TFS podemos melhorar o aspecto visual de todas as nossas bicicletas, incluíndo aquelas de gama mais baixa.

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    F-MOUNT

    Quanto melhor estiver o tempo mais te divertes com a bicicleta. Esta fórmula simples e  verdadeira até que encontras a forma de adaptar uns guarda-lamas totalmente funcionais e estéticos à tua bicicleta. Todas as bicicletas MERIDA com F-Mount contam com os suportes necessários para aplicar guarda-lamas (em alguns modelos são específicos) de forma totalmente integrada e simples.

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    K-MOUNT

    A MERIDA conta com um apoio de travão de disco específico que permite a montagem de um descanso. Proporciona rigidez e simplicidade, garantindo a máxima eficiência na travagem mas também nos permite adaptar a nossa bicicleta urbana às necessidades e comodidades que requerem as cidades modernas

    K-MOUNT
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    C-MOUNT

    Uma bicicleta pode ser uma companheira de aventuras, uma forma de fazer desporto ou um simples meio de transporte. Para todas estas actividades podes precisar de transportar algo, quer seja uma pasta para ir trabalhar, produtos do supermercado, ou os teus filhos numa cadeira adaptada. O requisito para todos estes casos é contares com um portavultos. Todas as bicicletas MERIDA com C-Mount têm os elementos necessários para que possas montar um portavultos (em alguns modelos são específicos) de forma rápida e eficaz.