eSILEX

eDISCOVER THE PATH UNKNOWN

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Quando começámos a andar na nossa primeira bicicleta e conseguimos manter-nos de pé após inúmeras tentativas, rapidamente fizemos das nossas bicicletas a nossa companheira constante das nossas explorações de bairro e das florestas locais. O tempo passou rápido até hoje, e com uma longa lista de outros afazeres que esperamos que as nossas bicicletas o façam, continuamos a desfrutar da liberdade e capacidade que as elas nos dão quando se trata de explorar. No entanto, por vezes, também procuramos aquele pequeno "vento de cauda" que faz carregar a carga extra, subir as encostas mais íngremes ou percorrer o km extra de forma um pouco mais fácil. A nossa e-assisted eSILEX pode ser exactamente a bicicleta que procuras. Combina baixo peso geral, uma silhueta elegante, aspecto bonito, versatilidade e assistência e-motora perfeitamente compatível no pacote perfeito para a forma moderna de viajar e explorar dos dias de hoje...

UTILIZAÇÃO INTENDIDA

Assim, se procura frequentemente a alternativa off-road quando estás na tua bicicleta ou precisas de um acompanhante "de apoio" para a tua próxima aventura de bicicleta ou fim-de-semana de bikepacking, ou talvez simplesmente apreciar e explorar um caminho desconhecido, então a eSILEX poderá ser a bicicleta assistida perfeita para si. O sistema MAHLE de cubo traseiro com bateria integrada oferece um nível de apoio sempre que a sua viagem necessitar de alguma assistência do e-motor. Da mesma forma, que na SILEX não assistida, a eSILEX está disponível na mais robusta 650B ou na configuração mais rápida de 700c. Ambas as versões vêm com pneus de gravel/fora-de-estrada para uma aderência extra. Um grande número de pontos de fixação no quadro, bem como a forqueta, transformam a eSILEX num equipamento de aventura sem qualquer alarido.

COMPONENTES-CHAVE

Integração de cabos

Todos os cabos são guiados internamente, para os proteger da humidade e da sujidade. Na nossa nova eSILEX vamos um passo mais além, deixando todos os cabos entrar no quadro através de uma tampa de específica, a 'Wire Port', tornando o cockpit super limpo, livre de desordem e fácil de colocar sacos de barras na sua bicicleta, no caso de precisar de maximizar a capacidade da sua bagagem.

Integração da bateria

A bateria interna está perfeitamente integrada no downtube e permite uma forma de tubo elegante. A capacidade de 250 Wh oferece um alcance suficiente na cidade e em passeios de treino, com a opção de um extensor de alcance externo com uma capacidade adicional de 250 Wh.

Tubo de testa de 1,5"

Pesos mais elevados do conjunto, bagagem presa à forqueta e velocidades de curva mais elevadas exigem uma direcção precisa. O nosso tubo de testa de 1,5", combinado com uma forqueta cónica, proporciona precisamente isso, dando ao ciclista a confiança de que mesmo uma bicicleta carregada irá entrar na próxima curva de forma perfeita.

iWOC Unidade de controlo

Para manter o cockpit tão limpo quanto possível, colocámos o interruptor de ligar/desligar iWOC no tubo superior. Este local torna-o perfeito para o alcançar em todas as condições de condução. O interruptor iWOC da MAHLE não é apenas um interruptor de ligar/desligar, o rider também pode alternar entre os diferentes níveis de apoio, premindo o botão. As diferentes cores do anel indicam em que nível o sistema está a funcionar.

Tyre clearance

A nossa eSILEX está disponível em duas versões com rodas diferentes - a configuração mais robusta de 650B, ou a opção mais rápida de 700c. Se forem montadas rodas de 700c, o eSILEX tem uma folga para pneu de até 40 mm, mesmo quando os guarda-lamas estão montados. Se preferir as rodas 650B mais para fora de estrada, os pneus de até 47 mm de largura não são problema.

Porto de carregamento

Para carregar facilmente a bateria interna da eSILEX, posicionámos a porta de carregamento na junção tubo diagonal/tubo de selim, imediatamente acima do suporte inferior. Esta posição é perfeitamente protegida e facilmente acessível.

GRAVEL BAG COLLECTION

EQUIPAMENTO DE AVENTURA SEM QUALQUER ALARIDO

A nossa eSILEX está carregada de pontos de fixação dando ao rider muitas oportunidades de fixar o equipamento necessário para a próxima grande viagem. A estrutura principal tem acessórios para dois bidons no tubo inferior, o 'Trail Mount' que está posicionado por baixo da junção tubo superior/tubo do selim e pontos de fixação para o extensor de alcance que se adapta ao tubo do selim. Para além disso, temos pontos de encaixe na nossa forqueta de carbono para colocar as bolsas da forqueta. Mas não temos apenas todos os pontos de encaixe na nossa bicicleta e-adventure; temos também uma enorme variedade de bolsas adequadas na nossa gama para transformar a eSILEX num equipamento de aventura adequada. Oferecemos bolsas de quadro à prova-de-água que estão disponíveis em dois tamanhos e oferecem até 5,4l de capacidade, bolsas de selim e de guiador, bem como as nossas gaiolas de gravel com sacos de forqueta a condizer. Todos as nossas bolsas são feitas de material estriado e à prova de água, têm cintas de compressão e de bagagem quando apropriado e apresentam tiras reflectoras para maior visibilidade.   

 

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MAHLE EBIKEMOTION X35+

Para a nossa nova eSILEX, estamos a utilizar o fiável motor MAHLE ebikemotion X35+ e o sistema de baterias, conhecido pelo seu tamanho compacto, baixo peso e uma sensação de condução extremamente natural ao prestar assistência, bem como ao rolar acima do nível máximo de apoio de 25 km/h.

O cubo traseiro do sistema motor MAHLE X35+ oferece 40 Nm de apoio suave e fácil de usar e é alimentado por uma bateria interna de 250 Wh. Embora a capacidade de 250 Wh não soe a muito em primeira instância, o peso e a eficiência do motor do cubo traseiro em combinação com o estilo de condução de uma bicicleta de estrada electrónica, a bateria tem capacidade suficiente para ter um longo dia no selim. E se a bateria integrada não for suficiente para uma saída extra longa, então, um extensor de 250 Wh que pode ser montado no quadro como uma garrafa de água irá garantir que há muito sumo no tanque.

Todos estes aspectos fazem com que a nossa MAHLE eSILEX equipada com MAHLE se sinta quase como uma bicicleta não assistida quando ultrapassa o nível de apoio. O motor do cubo traseiro não tem quase nenhum arrasto quando não está engatado e mantém a silhueta da bicicleta a mais 'não-e-bike' possível. O software inteligente do sistema oferece a oportunidade de definir os níveis de apoio a níveis específicos de utilização, permitindo, por exemplo, que a configuração da eSILEX seja distintamente diferente de uma configuração mais centrada na estrada ou no trajecto pendular - ideal para dar às nossas três diferentes bicicletas de estrada electrónicas a configuração única que os seus “parques de jogos” exigem.

 

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