Ocenenia & Médiá

Rám SILEX CF2
modelový rok 2019
vidlica MERIDA SILEX CF2
prehadzovač Sram Force1
radenie no / Sram Force1 disc
brzdové páky Sram Force1 disc
brzdy Sram Force1
brzdové kotúče Shimano RT64
stredové zloženie Sram Pressfit PF30
reťaz KMC X11-1
  • 100x12mm width front hub
  • 142x12mm width rear hub
  • 21mm inner width
  • 16mm height
  • Centerlock
  • 10-42 teeth
  • 11 speed
plášte Maxxis Razzo
  • 31.8mm diameter
  • -5° stem angle
riadítka MERIDA Expert GR
gripy MERIDA Road Expert
  • 30.9mm diameter
  • 0mm setback
sedlo Prologo Scratch 2

weighed at frame size M (w/o pedals)

Obrázok geometrie rámu
Veľkosť rámu S M L
Veľkosť kolies 28" 28" 28"
Veľkosť rámu (CM) 47 50 53
St - Sedlová trubka (Mm) 470 500 530
Tt - Horná rámová trubka (Mm) 564 580 600
Cs - Dĺžka zadnej stavby (Mm) 430 430 430
Hta - Uhol hlavovej trubky (°) 71 71 71
Sta - Uhol sedlovej trubky (°) 74 74 74
Bd - Výška stredového zloženia (Mm) 75 75 75
Ht - Dĺžka hlavovej trubky (Mm) 180 200 220
Fl - Dĺžka vidlice (Mm) 398 398 398
R - Reach (Mm) 390 400 415
S - Stack (Mm) 607 626 645
Wb - Rázvor kolies (Mm) 1044 1061 1082
Sh - Výška rámu v mieste obkročenia (Mm) 736 765 794

Vybrané vlastnosti

Karbónový rám úrovne CF2 so vzpriamenejšou „Gravel“ geometriou pre stabilné a obratné ovládanie. Kónická hlavová trubka a 12mm pevné osky zaručujú tuhosť a precíznosť ovládania. Vybavené vnútorným vedením laniek a stredovým zložením BB386.

Plne v súlade s myšlienkou konceptu byť všestranný a dostať sa kamkoľvek, ku modelom SILEX sú dostupné rôzne možnosti vybavenia doplnkami a batožinou vrátane tašky do rámu a veľkých podsedlových tašiek. Rám je vybavený aj úchytmi na blatníky na vidlici a na zadnom rámovom trojuholníku, ktoré zvyšujú jeho každodennú všestrannosť – zmena z rýchleho tréningového bicykla na zimný bicykel rýchlo a jednoducho.

Veľká časť modelov SILEX je so zámerom docielenia jednoduchosti ovládania osadených prevodmi 1x. Výsledkom je aj nižšia hmotnosť a menej pohyblivých častí. Prevody 1x však dokážu poskytnúť 98% rozsah prevodov kompaktného systému 50-34z s kazetou 11-32z.

Vybavené 12mm pevnými oskami pre maximálnu tuhosť rámu, ktoré zároveň značne zjednodušujú založenie kolesa na presnú pozíciu. Zadná brzda štandardu Flat Mount je pre lepší odvod tepla vznikajúceho pri brzdení umiestnená na spodných vzperách zadnej stavby. Umiestnenie vo vnútri trojuholníka zadnej stavby ju zároveň lepšie chráni voči poškodeniu. Technológia chladenia kotúča odvádza teplo z brzdy cez CNC vypracované chladiace rebrá, čo je obzvlášť dôležité pri bicykli plne naloženom batožinou.

Štandardnou výbavou modelov SILEX sú 35mm plášte, ale do rámu je možné založiť plášte až do rozmeru 700x42C (cestný vzor). Možné je dokonca aj použiť kolesá rozmeru 650b so šírkou až do 50mm pri karbónových modeloch a do 42mm na hliníkových modeloch.

Aby sme SILEX vybavili najlepšími plášťami, nadviazali sme spoluprácu so spoločnosťou Maxxis, spolu s ktorou sme vytvorili ideálne semi-slick plášte s bočnými výstupkami a s rozmerom 35c, ktoré používame na všetkých modeloch SILEX. Tieto plášte, ktoré využívajú technológiu Maxxis Silkworm a zvýšenú ochranu proti defektom je možné nafúkať na vyšší tlak pre rýchlu jazdu po cestách, alebo na mierne nižší tlak pre využitie výhod lepšej priľnavosti na horších povrchoch vďaka bočným výstupkom.

Ľahké karbónové alebo sofistikované hliníkové verzie rámu. Kľúčové rozdiely, okrem konštrukčných materiálov sú, že karbónový rám má nižšiu hmotnosť a je vybavený integrovanou sedlovou objímkou pre redukovanie tvorby turblencíí v okolí hornej rámovej trubky.

Technológie

IMAGE

X-TAPER HEADTUBE

Použitie kónickej hlavovej trubky s 1 1/8“ ložiskami hore a 1 ¼“ alebo 1 ½“ dole zaručuje výnimočnú tuhosť prednej časti rámu a precízne ovládanie dodáva pocit istoty.

IMAGE

INTERNAL CABLE ROUTING

Káble sú vedené vnútrom rámu, do ktorého vchádzajú a vychádzajú cez vyhradené otvory v ráme. Bicykel má elegantnejší vzhľad a káble sú navyše chránené pred vlhkosťou a špinou.

IMAGE

SMART ENTRY

Lanká, bowdeny a brzdové hadičky sú upnuté v napnutom stave, aby sa predišlo ich klepaniu na trailoch alebo horších cestách. Všetky vstupy sú kompletne zameniteľné, aby si vedeli poradiť s Di2, hydraulickými hadičkami, lankami, bowdenmi atď.

IMAGE

DI2 READY

Bicykle/rámy so symbolom “Di2 Ready” sú pripravené na inštaláciu technológie Di2 s batériou umiestnenou v sedlovke.

IMAGE

NANO MATRIX CARBON

Pre zvýšenie odolnosti karbónových rámov sú vrstvy karbónu spojené živicou s pridanými nanočasticami, ktoré zvyšujú odolnosť voči nárazom až o 40%

IMAGE

AWS

Pri výrobe jednotlivých karbónových dielov používame nafukovaciu vložku, ktorá zaručí, že vnútri trubiek sa nevytvoria vrásky, ktoré zvyšujú hmotnosť a môžu oslabiť trubku. Vďaka tomu sú výsledné rámy ľahšie, tuhšie a pevnejšie.

IMAGE

F-MOUNT

Bicykle s vlastnosťou F-Mount majú integrované montážne body pre blatníky (niektoré bicykle vyžadujú špeciálne určené blatníky) vďaka čomu je ich montáž rýchla a jednoduchá.

IMAGE

C-MOUNT

Bicykle s vlastnosťou C-Mount majú v ráme integrované montážne body pre zadný nosič (niektoré modely vyžadujú špeciálne určený nosič), vďaka čomu je ich inštalácia rýchla a jednoduchá.

IMAGE

DISC COOLER

Kovaný hliníkový komponent pod predným a/alebo zadným brzdovým strmeňom zlepšuje odvod tepla pomocou CNC opracovaných chladiacich rebier. Testy nám ukázali, že teplota sa zníži až o 35% a čas na vychladnutie bŕzd sa skráti, čím sa optimalizuje výkon bŕzd.