eONE-TWENTY 500

 

  • 120mm suspension travel
modelový rok 2019
  • Air
  • 130mm suspension travel
  • Tapered
  • 185x55mm TR
  • Lockout
display Shimano SC-E7000
menič režimov Shimano SW-E7000-L
prešmykovač no
prehadzovač Shimano Deore Shadow+
radenie no / Shimano Deore
brzdové páky attached
brzdy Shimano MT-500
brzdové kotúče Shimano RT64 / Shimano RT54
stredové zloženie included
reťaz KMC e10 Sport EPT
náboje kolies Shimano MT400-B
  • 22.8mm inner width
  • 11-42 teeth
  • 10 speed
plášte Maxxis Ikon
  • 35mm diameter
  • 0° stem angle
  • 780mm width
  • 20mm rise
gripy MERIDA Expert EC
  • 30.9mm diameter
  • 15mm setback
sedlo MERIDA Comp CC
  • VPE-537
zámok batérie Abus key
svetlá CG-119PG-BLACK(1) / CG-404RG-BLK
blatníky C093-02F + C093-02R

weighed at medium size

Obrázok geometrie rámu
Veľkosť rámu M L
Veľkosť kolies 27.5" 27.5"
Veľkosť rámu (CM) 44 49
St - Sedlová trubka (Mm) 440 490
Tt - Horná rámová trubka (Mm) 601 623
Cs - Dĺžka zadnej stavby (Mm) 439.5 439.5
Hta - Uhol hlavovej trubky (°) 67.5 67.5
Sta - Uhol sedlovej trubky (°) 75 75
Bd - Výška stredového zloženia (Mm) 27.5 27.5
Ht - Dĺžka hlavovej trubky (Mm) 120 130
Fl - Dĺžka vidlice (Mm) 541 541
R - Reach (Mm) 435 455
S - Stack (Mm) 619 628
Wb - Rázvor kolies (Mm) 1174 1198
Sh - Výška rámu v mieste obkročenia (Mm) 730 751
Výška postavy (cm) 167 - 183 177 - 190

Vybrané vlastnosti

Rám z hliníkovej zliatiny Prolite 66 tvarovaný technológiou Hydroforming s agresívnou trailovou geometriou a 120mm zdvihom zadnej stavby. Vďaka motoru SHIMANO STEPS 8000/7000 je možné použiť krátku zadnú stavbu, ktorá zaručuje obratnosť bicykla. Vnútorné vedenie káblov pomocou „Smart Entry“ zabraňuje klepotaniu káblov. Odliata konzola motora vytvára integrovaný vzhľad motora v ráme a poskytuje extrémne pevné spojenie rámu s motorom.

eONE-TWENTY čerpá výhody dodatočnej 6mm šírky štandardu Boost 12x148 mm. Miernejšie uhly špíc voči ráfiku kolies spolu s pevnými oskami pridávajú kolesu tuhosť. Reťazová linka je posunutá smerom von – čo je pre vytvorenie rámu s krátkou zadnou stavbou poskytujúcou vysokú obratnosť nutnosť a zároveň ťaží z výnimočného gripu plášťov B+.

Tlmič trunnion mount poskytuje našim konštruktérom lepšiu flexibilitu pri návrhu rámu vďaka použitiu kratšieho tela tlmiča s väčším zdvihom. V kombinácii s guľôčkovými ložiskami horného úchytu je zvýšená citlivosť tlmiča a tlmič sa dá perfektne nastaviť.

Lanká, bowdeny a brzdové hadičky sú uchytené v napnutom stave, aby sa predišlo ich klepotaniu pri jazde v náročnom teréne. Všetky vstupy sa dajú vymeniť, aby bolo možné viesť Di2, hydraulické hadičky, brzdové hadičky, radiace lanká a pod.

S len 439 mm dlhou zadnou stavbou je eONE-TWENTY požehnané výnimočne hravou ovládateľnosťou. Dlhý rám v kombinácii s krátkym predstavcom a širokými riadítkami ponúkajú obrovskú úroveň kontroly dokonca aj v najkomplikovanejších situáciách.

Technológie

IMAGE

PROLITE 66 TRIPLE BUTTED ALUMINUM

Naša osvedčená špičková hliníková zliatina 6066 je extrémne ľahká a odolná. Vďaka použitiu trubiek s trikrát ťahanou hrúbkou stien a tvarovaných technológiou hydroforming vieme docieliť optimálny pomer tuhosti ku hmotnosti.

IMAGE

X-TAPER HEADTUBE

Použitie kónickej hlavovej trubky s 1 1/8“ ložiskami hore a 1 ¼“ alebo 1 ½“ dole zaručuje výnimočnú tuhosť prednej časti rámu a precízne ovládanie dodáva pocit istoty.

IMAGE

SMOOTH WELDING

Niekedy označované aj ako druhý prechod zvaru, pri ktorom je zvar ešte raz zvarený, čo rámu dodá organický vzhľad. Na prvý pohľad si budete myslieť, že sa jedná o karbónový rám.

IMAGE

INTERNAL CABLE ROUTING

Káble sú vedené vnútrom rámu, do ktorého vchádzajú a vychádzajú cez vyhradené otvory v ráme. Bicykel má elegantnejší vzhľad a káble sú navyše chránené pred vlhkosťou a špinou.

IMAGE

SMART ENTRY

Lanká, bowdeny a brzdové hadičky sú upnuté v napnutom stave, aby sa predišlo ich klepaniu na trailoch alebo horších cestách. Všetky vstupy sú kompletne zameniteľné, aby si vedeli poradiť s Di2, hydraulickými hadičkami, lankami, bowdenmi atď.

IMAGE

DI2 READY

Bicykle/rámy so symbolom “Di2 Ready” sú pripravené na inštaláciu technológie Di2 s batériou umiestnenou v sedlovke.

IMAGE

CASTING MOTOR BRACKET

Konzola pre upevnenie motora v ráme odliata z ľahkej hliníkovej zliatiny umožňuje dosiahnuť mimoriadne komplexné tvary a pritom si zachovať minimálne tolerancie rozmerov, vďaka čomu bolo možné dosiahnuť integrovaný vzhľad, ako aj zlepšiť účinnosť motora.