eSPEEDER 200

eSPEEDER 200

 

Nájsť predajcu
  • material: aluminium
  • 700x45C / 700x42C (with fender) / 27,5x47C max. wheelsize
  • 100x9/135x9mm axle standard
  • BSA bottom bracket standard
  • material: carbon
  • 700x42C with fender
menič režimov MAHLE One Remote-C
radenie Shimano Alivio M3100
kľuky 165 mm-XS, 170 mm-S/M/L/XL
  • 42 teeth
  • 165 mm-XS, 170 mm-S/M/L/XL
reťaz KMC e9S
  • 100x12mm width front hub
  • 28 spoke holes
  • Centerlock
  • 17mm inner width
  • 22mm height
  • material: aluminium
  • 11-36 teeth
  • 9 speed
  • Contact Urban
  • 700Cx40
  • wire
  • material: aluminium
  • 31.8mm diameter
  • 5° stem angle
  • 80 mm-XS, 90 mm-S, 100 mm-SM/ML, 110 mm-L/XL
  • material: aluminium
  • 620mm width
  • Flat
gripy MERIDA COMP EC
  • material: aluminium
  • 30.9mm diameter
  • 0mm setback
pedále VP VPE-891
svetlá CG-119PG-BLACK(1) / CG-404RG-BLK

weighed with 700C wheels and at frame size M, without pedals

Obrázok geometrie rámu
Veľkosť rámu XS S M L XL
Veľkosť kolies 28" 28" 28" 28" 28"
St - Sedlová trubka (Mm) 470 490 510 530 560
Tt - Horná rámová trubka (Mm) 525 540 555 570 585
Cs - Dĺžka zadnej stavby (Mm) 431 431 431 431 431
Hta - Uhol hlavovej trubky (°) 69.5 70 70.5 71 71.5
Sta - Uhol sedlovej trubky (°) 75 75 75 75 75
Bd - Výška stredového zloženia (Mm) 70 70 70 70 70
Ht - Dĺžka hlavovej trubky (Mm) 145 160 175 190 205
Fl - Dĺžka vidlice (Mm) 400 400 400 400 400
R - Reach (Mm) 374 384 395 406 416
S - Stack (Mm) 565 581 597 613 629
Wb - Rázvor kolies (Mm) 1032 1044 1055 1066 1076
Sh - Výška rámu v mieste obkročenia (Mm) 748 767 785 804 830

Vybrané vlastnosti

Vyššia hmotnosť systému a vyššie rýchlosti v zákrutách vyžadujú zvýšenú presnosť ovládani. Naša hlavová trubka s väčším priemerom 1 1/2“ v kombinácii s kónickým krkom vidlice presne toto dosahujú a jazdec tak má dostatok dôvery pre väčšiu rýchlosť do nasledujúcej zákruty.

Naše rámy e700C LITE majú v sebe viaceré montážne body, vďaka ktorým je na bicykel možné osadiť blatníky, zadný nosič a stojan. Toto robí všetky tri modely veľmi prispôsobivé pre prípad ak sa rozhodnete váš športový cestný elektrobicykel premeniť na rýchly prepravný alebo turistický bicykel. eSPEEDER 400EQ je plne vybavený už v štandardnej výbave - a je tak pripravený na každodenné úlohy.

V závislosti od vašich preferencii alebo terénu, v ktorom budete jazdiť, môžete na bicykel s kolesami 700c založiť plášte so šírkou až 40 mm, dokonca aj keď máte osadené blatníky. Ak preferujete rozmer kolies 650B, potom nie je problém založiť terénne plášte so šírkou až do 47 mm.

Systém motora v zadnom náboji MAHLE X35+ poskytuje 40 Nm plynulej podpory bez odporu a poháňaný je 250Wh integrovanou batériou. Systém je ovládaný jedno-tlačidlovým prepínačom iWOC, ktorý je umiestnený na hornej rámovej trubke, Rozdielne farby prepínača indikujú zvolený režim podpory ako aj úroveň batérie.

Ak by vám 250Wh batéria nestačila, alebo ak plánujete extra dlhý výlet, môžete do bicykla pridať extra 250Wh batériu. Túto dodatočnú batériu môžete upevniť namiesto jedného košíka na fľašu a zapojiť priamo do systému pre okamžité predĺženie dojazdu. 

Všetky káble sú vedené vnútrom rámu, vďaka čomu má bicykel čistý vzhľad a zároveň sú chránené pred vlhkosťou a prachom. Na našich cestných elektrobicykloch ideme ešte o krok ďalej a všetky káble vstupujú do rámu cez špeciálne tvarovaný kryt hlavového zloženia a kokpit je tak úhľadný bez neporiadku s káblami. 

Všetky modely MISSION CX (s výnimkou modelov CYCLO CROSS) majú karbónové vidlice s kónickým krkom a 12mm pevnou oskou. Pevná oska má oproti klasickej 9mm vyššiu tuhosť, zatiaľ čo kónický krk zvyšuje vertikálnu tuhosť, čím poskytuje veľmi precízne ovládanie a zvýšenú sebadôveru v zákrutách.

Technológie

IMAGE

PROLITE 66 TRIPLE BUTTED ALUMINUM

Naša osvedčená špičková hliníková zliatina 6066 je extrémne ľahká a odolná. Vďaka použitiu trubiek s trikrát ťahanou hrúbkou stien a tvarovaných technológiou hydroforming vieme docieliť optimálny pomer tuhosti ku hmotnosti.

IMAGE

HFS - HYDRO FORMING SYSTEM

Trubky sú vložené do formy a dovnútra sa pod tlakom vstrekne zmes horúceho oleja a vody, vďaka čomu sa trubky vyformujú do komplexných tvarov.

IMAGE

X-TAPER HEADTUBE

Použitie kónickej hlavovej trubky s 1 1/8“ ložiskami hore a 1 ¼“ alebo 1 ½“ dole zaručuje výnimočnú tuhosť prednej časti rámu a precízne ovládanie dodáva pocit istoty.

X-TAPER HEADTUBE
IMAGE

SMOOTH WELDING

Niekedy označované aj ako druhý prechod zvaru, pri ktorom je zvar ešte raz zvarený, čo rámu dodá organický vzhľad. Na prvý pohľad si budete myslieť, že sa jedná o karbónový rám.

IMAGE

INTERNAL CABLE ROUTING

Káble sú vedené vnútrom rámu, do ktorého vchádzajú a vychádzajú cez vyhradené otvory v ráme. Bicykel má elegantnejší vzhľad a káble sú navyše chránené pred vlhkosťou a špinou.

IMAGE

DOWN TUBE EXIT

Zaručuje, že vnútorne vedené káble a lanká sa nemôžu svojvoľne hýbať a stále je pritom zachovaná ľahká dostupnosť pre údržbu.

IMAGE

F-MOUNT

Bicykle s vlastnosťou F-Mount majú integrované montážne body pre blatníky (niektoré bicykle vyžadujú špeciálne určené blatníky) vďaka čomu je ich montáž rýchla a jednoduchá.

IMAGE

K-MOUNT DROP-OUT

Špeciálne navrhnutá koncovka zadnej stavby hliníkových rámov pre kotúčové brzdy, ktorá má integrované rozhranie pre montáž bočného stojana. Zaručí tak optimálnu torznú tuhosť aj počas brzdenia, čo je významný bezpečnostný prvok.

K-MOUNT DROP-OUT
IMAGE

C-MOUNT

Bicykle s vlastnosťou C-Mount majú v ráme integrované montážne body pre zadný nosič (niektoré modely vyžadujú špeciálne určený nosič), vďaka čomu je ich inštalácia rýchla a jednoduchá.

IMAGE

WIRE PORT

Špeciálne tvarované hlavové zloženie merida navrhnuté tak, že všetky káble ako lanká radenia alebo brzdové hadičky vstupujú do rámu cez hlavové zloženie, vďaka čomu sú lanká ukryté a takmer neviditeľné, bez nutnosti konštrukčných zásahov do rámu. V závislosti od modelu sú lanká vedené vnútrom po celej ich dĺžke (vrátane riadítok a predstavca) alebo ako semi-integrované, keď do rámu vchádzajú v oblasti pod predstavcom.