BIG.NINE XT

 

Náročnejšie cross-country trate vyžadujú schopnejšie bicykle - a presne to sme vytvorili. Progresívna geometria spojená s ľahkým rámom z uhlíkových vlákien a navyše väčším priestorom pre plášte pre viac pohodlia a vyššiu rýchlosť.
Nájsť predajcu

Súčasné cross-country preteky sú náročnejšie ako kedykoľvek predtým, a preto sme aj najnovšie BIG.NINE XT spravili ešte schopnejším. Ľahký karbónový rám CF3 v sebe ukrýva priestor pre plášte so šírkou 2.4" a je kombinovaný s progresívnou geometriou a systémom AGILOMETER, čo zabezpečuje dodatočný komfort a kontrolu, pričom si zároveň zachováva bleskovú rýchlosť v stúpaniach, ktorú pretekári potrebujú. Vidlica RockShox SID poskytuje 100 mm precízne kontrolovaného zdvihu s uzamykaním na riadítkach, zatiaľ čo 12-rýchlostné radenie Shimano XT s benchmarkovou presnosťou zaisťuje presnú zmenu prevodov.

Horská cyklistika je jednou z najrozmanitejších cyklistických disciplín a v ohľade na vybavenie pravdepodobne najnáročnejšia. Zatiaľ čo celoodpružené bicykle ponúkajú úžasné jazdné vlastnosti, klasický hardtail ostáva jedným z najčistejších riešení pre túto úlohu. Naše modely z rady BIG.NINE na 29" kolesách sú ponúkané s karbónovým alebo hliníkovým rámom a ponúkajú viaceré možnosti výberu geometrie. Verzie BIG.NINE s novými karbónovými alebo LITE rámami ponúkajú pravú modernú geometriu s vyšším priestorom nad rámom v mieste obkročenia a stabilitou ovládanaia pre lepšie zvládanie súčasných náročných tratí, takisto aj s možnosťou voľby downcountry verzie TR, ktorá má vyšší zdvih vidlice, agresívnejšie plášte a teleskopickú sedlovku. Viac uvoľnená geometria rámov BIG.NINE TFS a SPEED ponúka komfortnejší, viac vzpriamený posed. Naše klasické hardtaily sú oporným múrom našej ponuky a ukazujú množstvo skúseností a vedomostí, ktoré sme nadobudli počas takmer polstoročia vývoja a výroby bicyklov. Rada BIG.NINE symbolizuje symbiózu medzi technológiami používaných pri moderných rámoch, pozornosťou na detaily a zručnosťou označenou nálepkou "Made in Taiwan".

  • Ľahký karbónový rám CF3 s priestorom pre 2,4" plášte
  • Progresívna geometria so sytémom veľkostí AGILOMETER pre sebavedomé ovládanie
  • Vidlica RockShox SID so zdvihom 100 mm a diaľkovým ovládaním
  • 12-rýchlostná sada Shimano XT pre presnú zmenu prevodov
  • Rýchle plášte Maxxis s ráfikmi MERIDA na nábojoch Shimano XT
  • Karbónová sedlovka pre vyšší komfort
  • material: carbon
  • 29x2.4" max. wheelsize
  • 148x12 mm axle standard
  • BSA bottom bracket standard
  • Air
  • 100 mm suspension travel
  • Tapered
  • 2 position remote lockout
  • 29x2.4" max. wheelsize
  • 44 mm fork offset
  • 34 teeth
  • 170 mm-S, 175 mm-M up
reťaz KMC X12
  • 110x15 mm width front hub
  • 32 spoke holes
  • Centerlock
  • 148x12 mm width rear hub, 32 spoke holes
  • Centerlock
  • 25 mm inner width
  • material: aluminium
  • Tubeless ready (tubeless tape and valves not included)
  • 10-51 teeth
  • 12 speed
  • 29x2.4" WT
  • tubeless ready
  • 3C MaxxTerra EXO
  • material: aluminium
  • 31.8 mm diameter
  • -6° stem angle
  • incl. MERIDA SMART MOUNT
  • S, M: 60 mm, L, XL: 70 mm, XXL: 80 mm
  • material: aluminium
  • 760 mm width
  • flat
gripy MERIDA EXPERT EC
  • material: carbon
  • 30.9 mm diameter
  • 0 mm setback
  • size S and M: 400 mm
  • size L, XL and XXL: 450 mm
  • V-mount
  • incl. MERIDA minitool

weighed at frame size M

Obrázok geometrie rámu
Veľkosť rámu S M L XL XXL
Veľkosť kolies 29" 29" 29" 29" 29"
St - Sedlová trubka (Mm) 380 410 440 470 500
Tt - Horná rámová trubka (Mm) 591 611 633 655 678
Cs - Dĺžka zadnej stavby (Mm) 430 433 436 439 442
Hta - Uhol hlavovej trubky (°) 68 68 68 68 68
Sta - Uhol sedlovej trubky (°) 75.3 75.3 75.3 75.3 75.3
Bd - Výška stredového zloženia (Mm) 65 65 65 65 65
Ht - Dĺžka hlavovej trubky (Mm) 95 95 105 115 125
Fl - Dĺžka vidlice (Mm) 506 506 506 506 506
R - Reach (Mm) 432 452 472 492 512
S - Stack (Mm) 606 606 615 624 634
Wb - Rázvor kolies (Mm) 1123 1146 1173 1199 1226
Sh - Výška rámu v mieste obkročenia (Mm) 704 704 710 731 752

Technológie

IMAGE
Back to overview

FLEX-STAY

Profil trubiek zadnej stavby ako aj špecifické usporiadanie karbónových plátov sú uspôsobené fungovať ako plochá pružina, ktorá absorbuje nerovnosti terénu a redukuje vibrácie.

Watch Video
IMAGE
Back to overview

X-TAPER HEADTUBE

Použitie kónickej hlavovej trubky s 1 1/8“ ložiskami hore a 1 ¼“ alebo 1 ½“ dole zaručuje výnimočnú tuhosť prednej časti rámu a precízne ovládanie dodáva pocit istoty.

Watch Video
IMAGE
Back to overview

INTERNAL CABLE ROUTING

Káble sú vedené vnútrom rámu, do ktorého vchádzajú a vychádzajú cez vyhradené otvory v ráme. Bicykel má elegantnejší vzhľad a káble sú navyše chránené pred vlhkosťou a špinou.

Watch Video
IMAGE
Back to overview

DI2 READY

Bicykle/rámy so symbolom “Di2 Ready” sú pripravené na inštaláciu technológie Di2 s batériou umiestnenou v sedlovke.

Watch Video
IMAGE
Back to overview

NANO MATRIX CARBON

Pre zvýšenie odolnosti karbónových rámov sú vrstvy karbónu spojené živicou s pridanými nanočasticami, ktoré zvyšujú odolnosť voči nárazom až o 40%

Watch Video
IMAGE
Back to overview

AWS

Pri výrobe jednotlivých karbónových dielov používame nafukovaciu vložku, ktorá zaručí, že vnútri trubiek sa nevytvoria vrásky, ktoré zvyšujú hmotnosť a môžu oslabiť trubku. Vďaka tomu sú výsledné rámy ľahšie, tuhšie a pevnejšie.

Watch Video
IMAGE
Back to overview

WIRE PORT

Špeciálne tvarované hlavové zloženie merida navrhnuté tak, že všetky káble ako lanká radenia alebo brzdové hadičky vstupujú do rámu cez hlavové zloženie, vďaka čomu sú lanká ukryté a takmer neviditeľné, bez nutnosti konštrukčných zásahov do rámu. V závislosti od modelu sú lanká vedené vnútrom po celej ich dĺžke (vrátane riadítok a predstavca) alebo ako semi-integrované, keď do rámu vchádzajú v oblasti pod predstavcom.

Watch Video