BIG.NINE TR 600

 

Sebavedomé ovládanie a vysoká hodnota vďaka nášmu najnovšiemu hliníkovému rámu LITE a 120 mm vidlici pripravenej na traily, plus teleskopická sedlovka. Či už chcete jazdiť ako na koľajách na pretekoch alebo šprintovať na singletrackoch, je dokonalým štartovacím bodom.
Nájsť predajcu

Progresívny výkonn bez vysokej ceny. BIG.NINE 600 TR využíva náš najnovší hliníkový rám LITE aby poskytol najmodernejšiu geometriu a ovládanie, ktoré zároveň ponúkajú vysoké pohodlie a kontrolu vďaka 120 mm vidlici SR Suntour, priestoru pre plášte so šírkou 2.4" a našej vlastnej teleskopickej sedlovke. Bez ohľadu na to, či chcete šprintovať na singletrackoch alebo sa preháňať po pretekárskych tratiach, je ideálnym štartovacím bodom vďaka spoľahlivému 11-rýchlostnému systému radenia Shimano a sebavedmie inšpirujúcej výkonnosti hydraulických kotúčových brzd.

Horská cyklistika je jednou z najrozmanitejších cyklistických disciplín a v ohľade na vybavenie pravdepodobne najnáročnejšia. Zatiaľ čo celoodpružené bicykle ponúkajú úžasné jazdné vlastnosti, klasický hardtail ostáva jedným z najčistejších riešení pre túto úlohu. Naše modely z rady BIG.NINE na 29" kolesách sú ponúkané s karbónovým alebo hliníkovým rámom a ponúkajú viaceré možnosti výberu geometrie. Verzie BIG.NINE s novými karbónovými alebo LITE rámami ponúkajú pravú modernú geometriu s vyšším priestorom nad rámom v mieste obkročenia a stabilitou ovládanaia pre lepšie zvládanie súčasných náročných tratí, takisto aj s možnosťou voľby downcountry verzie TR, ktorá má vyšší zdvih vidlice, agresívnejšie plášte a teleskopickú sedlovku. Viac uvoľnená geometria rámov BIG.NINE TFS a SPEED ponúka komfortnejší, viac vzpriamený posed. Naše klasické hardtaily sú oporným múrom našej ponuky a ukazujú množstvo skúseností a vedomostí, ktoré sme nadobudli počas takmer polstoročia vývoja a výroby bicyklov. Rada BIG.NINE symbolizuje symbiózu medzi technológiami používaných pri moderných rámoch, pozornosťou na detaily a zručnosťou označenou nálepkou "Made in Taiwan".

  • Kvalitný hliníkový rám LITE s priestorom pre 2,4" plášte
  • Progresívna geometria so systémom veľkostí AGILOMETER pre sebavedomé ovládanie
  • Vidlica SR Suntour so zdvihom 120 mm pre lepšie schopnosti v zjazdoch
  • 11-rýchlostné radenie Shimano so širokým rozsahom prevodov
  • Sada kolies MERIDA s Maxxis plášťami pripravenými na traily
  • Teleskopická sedlovka MERIDA s diaľkovým ovládaním

Ocenenia & Médiá

  • material: aluminium
  • 29x2.4" max. wheelsize
  • 148x12 mm axle standard
  • BSA bottom bracket standard
  • Air
  • 120 mm suspension travel
  • Tapered
  • platform
  • 46 mm fork offset
radenie Shimano SL-MT500-L / Shimano CUES U6000
  • 32 teeth
  • 170 mm-S, 175 mm-M up
reťaz Shimano LG500
  • 110x15 mm width front hub
  • 32 spoke holes
  • Centerlock
  • 148x12 mm width rear hub
  • 32 spoke holes
  • Centerlock
  • 25 mm inner width
  • material: aluminium
  • tubeless ready
  • 11-50 teeth
  • 11 speed
  • material: aluminium
  • 31.8 mm diameter
  • -6° stem angle
  • S, M, L: 60 mm, XL, XXL 70 mm
  • material: aluminium
  • 760 mm width
  • flat
gripy MERIDA COMP EC
  • 30.9 mm diameter
  • 0 mm setback
  • S/M 125 mm travel seatpost -L/XL/XXL 150 mm travel seatpost
  • V-mount
  • incl. MERIDA minitool

weighed at frame size M

Obrázok geometrie rámu
Veľkosť rámu S M L XL XXL
Veľkosť kolies 29" 29" 29" 29" 29"
St - Sedlová trubka (Mm) 380 410 440 470 500
Tt - Horná rámová trubka (Mm) 594 614 637 659 681
Cs - Dĺžka zadnej stavby (Mm) 430 430 430 430 430
Hta - Uhol hlavovej trubky (°) 66.9 66.9 66.9 66.9 66.9
Sta - Uhol sedlovej trubky (°) 74.2 74.2 74.2 74.2 74.2
Bd - Výška stredového zloženia (Mm) 57 57 57 57 57
Ht - Dĺžka hlavovej trubky (Mm) 95 95 105 115 125
Fl - Dĺžka vidlice (Mm) 530 530 530 530 530
R - Reach (Mm) 420 440 460 480 500
S - Stack (Mm) 614 614 624 633 643
Wb - Rázvor kolies (Mm) 1132 1152 1176 1199 1223
Sh - Výška rámu v mieste obkročenia (Mm) 712 713 715 723 758

Technológie

IMAGE
Back to overview

HFS - HYDRO FORMING SYSTEM

Trubky sú vložené do formy a dovnútra sa pod tlakom vstrekne zmes horúceho oleja a vody, vďaka čomu sa trubky vyformujú do komplexných tvarov.

Watch Video
IMAGE
Back to overview

FLEX-STAY

Profil trubiek zadnej stavby ako aj špecifické usporiadanie karbónových plátov sú uspôsobené fungovať ako plochá pružina, ktorá absorbuje nerovnosti terénu a redukuje vibrácie.

Watch Video
IMAGE
Back to overview

X-TAPER HEADTUBE

Použitie kónickej hlavovej trubky s 1 1/8“ ložiskami hore a 1 ¼“ alebo 1 ½“ dole zaručuje výnimočnú tuhosť prednej časti rámu a precízne ovládanie dodáva pocit istoty.

Watch Video
IMAGE
Back to overview

SMOOTH WELDING

Niekedy označované aj ako druhý prechod zvaru, pri ktorom je zvar ešte raz zvarený, čo rámu dodá organický vzhľad. Na prvý pohľad si budete myslieť, že sa jedná o karbónový rám.

Watch Video
IMAGE
Back to overview

INTERNAL CABLE ROUTING

Káble sú vedené vnútrom rámu, do ktorého vchádzajú a vychádzajú cez vyhradené otvory v ráme. Bicykel má elegantnejší vzhľad a káble sú navyše chránené pred vlhkosťou a špinou.

Watch Video
IMAGE
Back to overview

DOWN TUBE EXIT

Zaručuje, že vnútorne vedené káble a lanká sa nemôžu svojvoľne hýbať a stále je pritom zachovaná ľahká dostupnosť pre údržbu.

Watch Video
IMAGE
Back to overview

DI2 READY

Bicykle/rámy so symbolom “Di2 Ready” sú pripravené na inštaláciu technológie Di2 s batériou umiestnenou v sedlovke.

Watch Video
IMAGE
Back to overview

RACELITE 61 ALUMINIUM

Na bicykloch používame hliníkovú zliatinu minimálne úrovne 6061. Vďaka nej je možné vytvoriť ľahké a vyspelé rámy. Pri výrobnom procese sú trubky s dvojito ťahanou hrúbkou stien podrobené dodatočnej tepelnej úprave pre dosiahnutie ľahkého a tuhého rámu.

Watch Video
IMAGE
Back to overview

F-MOUNT

Bicykle s vlastnosťou F-Mount majú integrované montážne body pre blatníky (niektoré bicykle vyžadujú špeciálne určené blatníky) vďaka čomu je ich montáž rýchla a jednoduchá.

Watch Video
IMAGE
Back to overview

C-MOUNT

Bicykle s vlastnosťou C-Mount majú v ráme integrované montážne body pre zadný nosič (niektoré modely vyžadujú špeciálne určený nosič), vďaka čomu je ich inštalácia rýchla a jednoduchá.

Watch Video
IMAGE
Back to overview

WIRE PORT

Špeciálne tvarované hlavové zloženie merida navrhnuté tak, že všetky káble ako lanká radenia alebo brzdové hadičky vstupujú do rámu cez hlavové zloženie, vďaka čomu sú lanká ukryté a takmer neviditeľné, bez nutnosti konštrukčných zásahov do rámu. V závislosti od modelu sú lanká vedené vnútrom po celej ich dĺžke (vrátane riadítok a predstavca) alebo ako semi-integrované, keď do rámu vchádzajú v oblasti pod predstavcom.

Watch Video