BIG.NINE 200

BIG.NINE 200

 

Nájsť predajcu Dostupnosť
  • material: aluminum
  • 29x2.25" max. wheelsize
  • 135x9mm axle standard
  • BSA bottom bracket standard
  • Smooth welding
  • Air
  • 100mm suspension travel
  • Lockout
  • 46mm fork offset
  • 29x2.25" max. wheelsize
radenie Shimano Deore M4100
kľuky 170 mm-S, 175 mm-M up
  • 32 teeth
  • 170 mm-S, 175 mm-M up
reťaz KMC X10
  • 100x9mm width front hub
  • 32 spoke holes
  • Centerlock
  • 135x9mm width rear hub
  • 32 spoke holes
  • Centerlock
  • 20mm inner width
  • material: aluminium
  • 11-46 teeth
  • 10 speed
  • material: aluminium
  • 31.8mm diameter
  • 7° stem angle
  • S-70 mm, M-80 mm, L-90 mm, XL-100 mm, XXL-110 mm
dĺžka predstavca S-70 mm, M-80 mm, L-90 mm, XL-100 mm, XXL-110 mm
  • material: aluminium
  • 720mm width
  • 10mm rise
gripy MERIDA COMP EC
  • material: aluminium
  • 30.9mm diameter
  • 0mm setback
sedlo MERIDA COMP CC
pedále VP VPE-891

weighed with 29" wheels and at frame size M, without pedals

Obrázok geometrie rámu
Veľkosť rámu S M L XL XXL
Veľkosť kolies 29" 29" 29" 29" 29"
St - Sedlová trubka (Mm) 370 430 470 510 560
Tt - Horná rámová trubka (Mm) 570 590 610 630 650
Cs - Dĺžka zadnej stavby (Mm) 440 440 440 440 440
Hta - Uhol hlavovej trubky (°) 70 70 70 70 70
Sta - Uhol sedlovej trubky (°) 73 73 73 73 73
Bd - Výška stredového zloženia (Mm) 60 60 60 60 60
Ht - Dĺžka hlavovej trubky (Mm) 100 115 130 145 160
Fl - Dĺžka vidlice (Mm) 506 506 506 506 506
R - Reach (Mm) 382 398 414 429 445
S - Stack (Mm) 614 628 642 656 670
Wb - Rázvor kolies (Mm) 1069 1090 1110 1131 1152
Sh - Výška rámu v mieste obkročenia (Mm) 679 727 763 800 843

Vybrané vlastnosti

Okrem karbónových verzii modelu BIG.NINE máme v ponuke aj hliníkové rámy BIG.NINE LITE a BIG.NINE/SEVEN TFS. Zatiaľ čo rámy LITE majú rovnakú v pretekoch osvedčenú geometriu ako karbónové modely, bicykle TFS ponúkajú viac uvoľnenú geometriu s použitím kratšej hornej rámovej trubky a vyššou hlavovou trubkou, vďaka čomu má bicykel vzpriamenejší posed a lepšiu viditeľnosť na cestu pred sebou. Rámy TFS majú vnútorné vedenie káblov, hladké zvary, kónickú hlavovú trubku, zadnú brzdu vnútri zadnej stavby a montážne body bre blatníky, nosič a bočný stojan.

Naše klasické hardtaily sú chrbtovou kosťou našej ponuky a ukazujú obrovské skúsenosti a vedomosti, ktoré sme počas 47 rokov návrhu a produkcie bicyklov získali. Rady BIG.NINE a BIG.SEVEN symbolizujú symbiózu medzi technológiami moderných rámov, pozornosťou k detailom a remeselnou zručnosťou so známkou „Made in Taiwan“.

Technológie

IMAGE
Back to overview

X-TAPER HEADTUBE

Použitie kónickej hlavovej trubky s 1 1/8“ ložiskami hore a 1 ¼“ alebo 1 ½“ dole zaručuje výnimočnú tuhosť prednej časti rámu a precízne ovládanie dodáva pocit istoty.

Watch Video
IMAGE
Back to overview

SMOOTH WELDING

Niekedy označované aj ako druhý prechod zvaru, pri ktorom je zvar ešte raz zvarený, čo rámu dodá organický vzhľad. Na prvý pohľad si budete myslieť, že sa jedná o karbónový rám.

Watch Video
IMAGE
Back to overview

INTERNAL CABLE ROUTING

Káble sú vedené vnútrom rámu, do ktorého vchádzajú a vychádzajú cez vyhradené otvory v ráme. Bicykel má elegantnejší vzhľad a káble sú navyše chránené pred vlhkosťou a špinou.

Watch Video
IMAGE
Back to overview

DOWN TUBE EXIT

Zaručuje, že vnútorne vedené káble a lanká sa nemôžu svojvoľne hýbať a stále je pritom zachovaná ľahká dostupnosť pre údržbu.

Watch Video
IMAGE
Back to overview

RACELITE 61 ALUMINIUM

Na bicykloch používame hliníkovú zliatinu minimálne úrovne 6061. Vďaka nej je možné vytvoriť ľahké a vyspelé rámy. Pri výrobnom procese sú trubky s dvojito ťahanou hrúbkou stien podrobené dodatočnej tepelnej úprave pre dosiahnutie ľahkého a tuhého rámu.

Watch Video
IMAGE
Back to overview

TFS - TECHNO FORMING SYSTEM

Technoforming je proces mechanického tvarovania, pri ktorom sú trubky tvarované vo forme s použitím vnútorného kovového jadra.

Watch Video
IMAGE
Back to overview

F-MOUNT

Bicykle s vlastnosťou F-Mount majú integrované montážne body pre blatníky (niektoré bicykle vyžadujú špeciálne určené blatníky) vďaka čomu je ich montáž rýchla a jednoduchá.

Watch Video
IMAGE
Back to overview

K-MOUNT DROP-OUT

Špeciálne navrhnutá koncovka zadnej stavby hliníkových rámov pre kotúčové brzdy, ktorá má integrované rozhranie pre montáž bočného stojana. Zaručí tak optimálnu torznú tuhosť aj počas brzdenia, čo je významný bezpečnostný prvok.

Watch Video
IMAGE
Back to overview

C-MOUNT

Bicykle s vlastnosťou C-Mount majú v ráme integrované montážne body pre zadný nosič (niektoré modely vyžadujú špeciálne určený nosič), vďaka čomu je ich inštalácia rýchla a jednoduchá.

Watch Video