eSILEX 400

eSILEX 400

 

  • 17mm inner width
  • 22mm height
  • material: aluminium
  • material: aluminium
  • 700x45C / 700x42C (with fender) max. wheelsize
  • 100x9/135x9mm axle standard
  • BSA bottom bracket standard
velikost okvirja XS, S, M, L, XL
barva ANTHRACITE (BLACK)
  • Tapered
  • material: carbon
  • 700x42C max/ 700x35C (with fender) max 50mm for 650B max wheelsize
sprednji menjalnik Shimano GRX400
zadnji menjalnik Shimano GRX400
  • 100x12mm width front hub
  • 32 spoke holes
  • centerlock
  • 46-30 teeth
  • 170 mm-XS/S, 172,5 mm-M, 175 mm-L/XL
gonilka 170 mm-XS/S, 172,5 mm-M, 175 mm-L/XL

weighed with 700C wheels and at frame size M, without pedals

  • 100x12mm width front hub
  • 32 spoke holes
  • centerlock
Slika gometrije okvirja
Velikost okvirja XS S M L XL
Tire Sizes 28" 28" 28" 28" 28"
St Seat Tubes Mm 470 490 510 530 560
Tt Top Tubes Mm 525 540 555 570 585
Cs Chain Stays Mm 431 431 431 431 431
Hta Head Tube Angles Deg 69.5 70 70.5 71 71.5
Sta Seat Tube Angle Deg 75 75 75 75 75
Bd Bottom Bracket Drops Mm 70 70 70 70 70
Ht Head Tube Lengths Mm 145 160 175 190 205
Fl Fork Lengths Mm 400 400 400 400 400
R Reachs Mm 374 384 395 406 416
S Stacks Mm 565 581 597 613 629
Wb Wheel Base Mm 1032 1044 1055 1066 1076
Sh Stand Over Height Mm 748 767 785 804 830

Značilnosti

Večje sistemske teže in povečane hitrosti v ovinkih zahtevajo natančno krmiljenje. Naša cev krmila premera 1 1/2 " v kombinaciji s stožčasto obliko zagotavlja točno to, kar kolesarju daje samozavest, da se zapelje brezskrbno v naslednji zavoj.

Naš okvir e700C LITE ima več pritrdilnih točk, ki omogočajo namestitev blatnikov, zadnjega prtljažnika ali stranskega stojala. Zaradi tega so vsi trije modeli zelo prilagodljivi, če želite svoje športno e-cestno kolo spremeniti v hitro vozno ali potovalno kolo. eSPEEDER 400 EQ je ima že standardno popolno opremo - pripravljen na vsakodnevne poti v službo.

Glede na vaše želje ali teren, po katerem se boste vozili, lahko na 700c platišča namestite pnevmatike do 40 mm, tudi če so na kolesu nameščeni blatniki. Če imate raje platišča 650B, potem do 47 mm široke terenske gume ne predstavljajo težav.

MAHLE sistem X35 električnega motorja v zadnjem pestu ponuja 40 Nm zvezne podpore brez sunkov, napaja pa ga notranja baterija z zmogljivostjo 250 Wh. Sistem nadzoruje stikalo iWOC z enim gumbom, ki je nameščeno na zgornji cevi. Različne barve stikala označujejo podporo in raven baterije.

Če baterija 250 Wh ni dovolj ali če si želite odplejati na daljšo pot, potem lahko namestite dodatno baterijo s 250 Wh. Podaljšanje dosega je mogoče pritrditi na eno od pritrdilnih mest v ohišju steklenice in vstaviti naravnost v sistem za takojšnje podaljšanje dosega.

Vsi kabli se vodijo znotraj okvirja, da dajejo kolesu prijeten videz in jih zaščitijo pred vlago in umazanijo. Na naših e-cestnih kolesih gremo še korak dlje, tako da pustimo, da vsi kabli vstopijo v okvir skozi določen prilagojeno pokrov krmila, zaradi česar je kokpit super čist in urejen.

Vsi modeli MISSION CX imajo iz karbona v celti  izdelano vilico stožčastim krmilnim ležajem in z 12 mm votlo osovino. Volta os izboljša togost, medtem ko stožčasti karbonski krmilni ležaj povečuje navpično togost, kar zagotavlja zelo natančno krmiljenje in povečuje zanesljivost v zavojih.

Tehnologija

IMAGE
Back to overview

TRO-STENSKI ALUMINIJ PROLITE 66

Naš dokazano vrhunski aluminij (6066) je izredno lahek in vzdržljiv. Z uporabo trojnih debelin sten in tehnologije hidroformiranja lahko prilagodimo aluminijaste cevi tako, da zagotovimo najboljše možno razmerje togosti okvirja in njegove teže

Watch Video
IMAGE
Back to overview

HFS - HYDRO FORMING SYSTEM

Cevi se vstavijo v negativen kalup, vroča emulzija vode in olja pa se potisne pod izredno visokim tlakom, kar omogoča, da se cev oblikuje v zelo kompleksne oblike.

Watch Video
IMAGE
Back to overview

X-TAPER KRMILNA CEV

Uporaba stožčaste cevi dimenzij in ležaja 1 1/8 "na vrhu in 1 1/4" ali 1 1/2 "na dnu ustvarja izjemno togost in natančno, zanesljivo navdušujoče krmiljenje.

Watch Video
IMAGE
Back to overview

GLADKI VARI

Včasih tudi imenovano "varjenje z dvojnim prehodom", pomeni da drugi prehod preko osnovnega zvara daje okvirju čisti organski videz. Na prvi pogled boste bili prepričani, da gre za karbonski oprav čeprav je aluminijski.

Watch Video
IMAGE
Back to overview

NOTRANJA NAPELJAVA BOVDNOV

Bovdni napeljavi skozi okvir nudijo sodoben izgled kolesa, medtem ko so kabli ustrezno zaščiteni pred vlago in umazanijo.

Watch Video
IMAGE
Back to overview

DOWN TUBE EXIT

Zagotavlja, da se notranje napeljani bovdni in žice ne morejo prosto gibati vednar osatnejo lahko dostopni za servisiranje.

Watch Video
IMAGE
Back to overview

F-MOUNT

Opremljena kolesa z "F-Mount" imajo integrirana prtrdilna mesta za blatnike (nekatera kolesa zahtevajo specifičen model blatnikov), kar omogoča hitro in enostavno namestitev.

Watch Video
IMAGE
Back to overview

K-MOUNT DROP-OUT

Nosilec menjalnika posebaj izdelan za Meridine aluminijske okvirje, kateri omogoča vgradnjo integrirano stransko stojalo tipa"hebie". Za optimalno torzijsko togost tudi pri sunkovitem zaviranju-točka več za varnost!

Watch Video
IMAGE
Back to overview

C-MOUNT

Opremljena kolesa s "C-Mount" imajo iintegrirane pritrdilne točke za pritrditev zadnjega prtljažnika (nekatera kolesa zahtevajo specifičen model prtljažnika ), kar omogoča hitro, preprosto in zanesljivo namestitev.

Watch Video
IMAGE
Back to overview

PORTAL ZA BOVDNE

MERIDA je zasnovala poseben "portal" za bovdne, ki omogoča, da vsi bovdni iz krmila vstopijo v okvir skozi portal, kar ustvarja čist in neobremenjen videz, omogoča lažjo, močnejšo in bolj aerodinamično strukturo okvirja kot pri običajnih vhodih za kable. Odvisno od modela so kabli speljani povsem znotraj (vključno z oporo in krmilom) ali delno integrirani, kjer kabli vstopajo v okvir pod oporo krmila.

Watch Video