eONE-FORTY 675 EQ

eONE-FORTY 675 EQ

 

Stan eller skogen? Varför välja? eONE-FORTY 675 passar överallt. Dra ut på ett episkt äventyr eftersom du ändå har hela 750 Wh att leka med! Den lätta och starka EP8-motorn låter dig klättra allt - utan att den varken är för tung eller högljudd.
Köp hos lokal återförsäljare

en eMTB som tål att köras med på stigar, men är också utrustad för att klara av vardagsliga ärenden. Vår heldämpade eONE-FORTY 675 EQ är som en SUV som alltid är klar till tjänst oavsett vad det skulle vara. Med skärmar, lampor, cykelstöd och fästen för sidväskor är dette en ny typ av cykel som är gjord för äventyr - men också vardagen. Stark och tyst EP8-motor tillsammans med ett enormt 750 Wh batteri gör att den här inte viker sig i första, andra eller tredje taget. Dämpare från Suntour ser till att hela resan avnjuts på ett väldigt behagligt sätt.

eONE-FORTY är lite mindre och snällare än den prisvinnande eONE-SIXTY - men är till fördel ännu mer lätthanterad och kanske mer allround. När det kommer till att hitta flyt på fina stigar är detta det perfekta verktyget. Utrustad med EP8-motor och 630 Wh eller 750 Wh batteri och en hjulmix med 27hjul bak och 29 fram samt en geometri som är lekfull och komfortabel så är detta en kompis som du både kan leka med och eller cykla riktigt långt på. Brantare sadelrör än sin storebror hjälper på klättringar och det kortare slaget på 133mm bak och 140mm fram ger god respons, snärt och pop för att klara av stigar och hopp. Den låga ramen är grymt stabil när stigarna blir stökiga eller när du köttar berms i bikepark liknande leder. Det som verkligen är eONE-FORTY bästa egenskap är att den är fruktansvärt allround - och EQ varianten är verkligen ett testamente till det. EQ förvandlar en vanlig eMTB till en SUV som klarar av alla uppdrag du kan tänkas vilja ge den - oavsett om det är på stigen eller i stan.

  • Robust aluminiumsram med integrerat 750 Wh batteri
  • Lätt och Stark Shimano EP8-motor
  • 29" hjul fram och 27" hjul bak med 140/133 slaglängd
  • SR Suntour kvalitetsdämpare
  • 11-delat Shimano drivlina och kraftiga 4-kolvsbromsar
  • Utrustad med skärmar, fäste för sidväskor, cykelstöd och lampa
  • material: aluminium
  • 133mm suspension travel
  • 27.5x2.8" max. wheelsize
  • 148x12mm axle standard
  • intube
Ramstorlek S, M, L, XL, XXL
Färg SILK STEEL BLUE (GUNMETAL GREY)
  • Air
  • 140mm suspension travel
  • Tapered
  • 51mm fork offset
  • 29x2.4" max wheelsize
Styrlager MERIDA 8152
  • 780mm width
  • 20mm rise
  • material: aluminium
  • 35mm diameter
  • 0° stem angle
  • GoPro & Supernova mount
  • 50 mm
Handtag MERIDA EXPERT EC
Bakväxel Shimano Deore RDM5100 11
Växelreglage, fram Shimano SL -MT500-IL
Växelreglage, bak Shimano Deore M5100
  • 30.9mm diameter
  • 0mm setback
  • S 100mm travel seatpost - M/L 125mm travel seatpost - XL 150mm travel seatpost
Sadelklämma MERIDA EXPERT
  • V-mount
  • incl. MERIDA minitool
Pedaler VP VPE-537
Kedja KMC e11S EPT
kedjestyrare OTSP41S
  • 11-51 teeth
  • 11 speed
  • 29mm inner width
  • material: aluminium
  • Tubeless ready (tubeless tape and valves not included)
  • 29x2.4"
  • wire
  • DUAL
  • 27.5x2.6"
  • wire
  • EXO
  • 110x15mm width front hub
  • 32 spoke holes
  • Centerlock
  • 148x12mm width rear hub
  • 36 spoke holes
  • Centerlock
  • including removeable lever, 6/4mm allen key
Ekrar Black stainless
  • StVZO
  • reverse MERIDA Custom Mount
  • STVZO
  • integrated in MERIDA MIK carrier
Pakethållare MERIDA MA006
Cykelstöd Atranvelo ED-100-PC
Display Shimano SC-E5003A
Sensor Shimano EW-SS301
max vikt 140 kg
Bike Frame Geometry Image
Ramstorlek S M L XL XXL
Däckstorlekar 29/27.5" 29/27.5" 29/27.5" 29/27.5" 29/27.5"
ST - Seat Tube (mm) 405 415 430 450 470
TT - Top Tube (mm) 561 581 603 624 645
CS - Chain Stays (mm) 439.5 439.5 439.5 439.5 439.5
HTA - Head Tube Angle (°) 66.5 66.5 66.5 66.5 66.5
STA - Seat Tube Angle (°) 76.5 76.5 76.5 76.5 76.5
BD - Bottom Bracket Drops (mm) 25 25 25 25 25
HT - Head Tube Length (mm) 110 115 120 125 130
FL - Fork Length (mm) 551 551 551 551 551
R - Reach (mm) 410 430 450 469 489
S - Stack (mm) 622 627 631 635 640
WB - Wheel Base (mm) 1160 1182 1204 1226 1248
SH - Stand Over Height (mm) 729 730 727 733 747
Siffra Item Number Namn Info Pieces Torque NM
1 A2294000016 WASHER OD19mm ID15.1mm H3mm 2
2 A2221000043 BEARING 3802V-2RS OD24mm ID15mm W7mm 2
3 A2300000263 BOLT M10x1 OD15mm L64mm 1
4 A2300000264 SCREW M10x1 L20mm 1 16~18
5 A2300000364 SCREW M6x1 L13.5mm 1 10~12
6 A2300000356 BOLT M6x1 OD10mm L51.5mm 1
7 A2035000014 LINK 1
8 A2221000034 BEARING 6800V-2RS OD19mm ID10mm W5mm 2
9 A2300000235 CREW M10x1 L15mm 2 14~16
10 A2294000093 WASHER OD15mm ID10.1mm H3mm 2
11 A2221000035 BEARING 6801V-2RS OD21mm ID12mm W5mm 2
12 A2300000266 SCREW M8x0.75 L16mm 1 12~14
13 A2300000265 BOLT M8x0.75 OD12mm L68mm 1
14 A2294000023 WASHER OD15mm ID12mm H3mm 2
15 A2294000099 WASHER OD17.5mm ID12.1mm H2mm 4
16 A2221000039 BEARING 12214V-2RS OD21mm ID12mm W4mm 8
17 A2300000433 BOLT M8x0.75 OD12mm 4
18 A2300000434 SCREW M8x0.75 L14mm 4 12~14
20 A2311000067 RD-HANGER DH-057 1
21 A2300000185 SCREW M3x0.5 L20.5mm 2 2~4
SMALL PARTS see pdf file

För att undvika längre produktions- og leveranstider kan det i bland förekomma specifikationsändringar.

Var uppmärksam på att dessa ändringar kanske inte alltid återspeglas på produktsidor och bilder.

Technologies

IMAGE
Back to overview

HFS - HYDRO FORMING SYSTEM

Rören placeras i matriser. Därefter sprutas en het vatten-olje-blandning genom rören med högt tryck för att forma dem till komplexa former.

Watch Video
IMAGE
Back to overview

X-TAPER HEADTUBE

Koniskt styrrör med 1 1/8-tums lager längst upp och 1 1/4-tums eller 1 1/2-tums längst ned ger fantastisk styvhet samt precis och tillförlitlig styrning.

 

Watch Video
IMAGE
Back to overview

SMOOTH WELDING

Dubbla svetssträngar ger snyggare ram. Du kan inte se att ramen är svetsad på avstånd – den ser ut som en kolfiberram.

 

Watch Video
IMAGE
Back to overview

INTERNAL CABLE ROUTING

Kablar/vajrar är dragna genom ramen med in- och utgångar försedda med mjuka muffar. Det ger cykeln snyggare utseende samtidigt som kablar/vajrar skyddas mot fukt och smuts.

 

Watch Video
IMAGE
Back to overview

SMART ENTRY

Kablar/vajrar, höljen och bromsslangar spänns när de kläms fast för att förhindra missljud när skogsstigen eller vägen blir riktigt ojämn. Alla genomföringar är helt utbytbara vilket gör dem kompatibla med höljen för Di2, hydraulslangar, bromsvajer och växelvajer.

Watch Video
IMAGE
Back to overview

DI2 READY

Cyklar/ramar med symbolen Di2 Ready är förberedda för installation av Di2-teknik med batterifäste i sadelstolpen eller gaffelröret.

Watch Video
IMAGE
Back to overview

RACELITE 61 ALUMINIUM

Vi använder som lägst aluminiumkvalitet 6061. Tack vare det kan vi tillverka lättare och mer avancerade ramar. Vi använder extra värmebehandling och dubbelreducerad väggtjocklek för att kunna tillverka lättare och styvare ramar.

Watch Video
IMAGE
Back to overview

K-MOUNT DROP-OUT

Integrerat fäste på kedjestaget som passar MERIDA-stöd (eller andra stöd på marknaden).

Watch Video
IMAGE
Back to overview

CASTING MOTOR BRACKET

Den avancerade formen kan tillverkas endast med gjutning. Formen ger ett integrerat utseende och en mycket stark anslutning mellan elcykelns motor och ram, vilket ger förbättrad prestanda och tillförlitlighet.

 

Watch Video
IMAGE
Back to overview

INTERNAL BLOCK

Den nya versionen av integrerad spärr introducerades i 2015 års version av NINETY-SIX och är direktansluten i ramen. Den förhindrar att gaffelkronan slår emot kolfiberramen vid krasch eller extrem styrvinkel. En gummidämpare på ramen ger extra skydd och förhindrar att ramen skadas av gaffelkronan.

IMAGE
Back to overview

ENERGY GUARD TWIST

A two-component battery cover fitted to bikes with an internally mounted battery. It protects the battery from dirt and moisture, with a softer outer layer that absorbs impacts. An easy-to-use twist lock mechanism secures the cover in place without the need for tools with a simple and light action that makes it easy to access the battery for off-bike charging, but prevents the cover from falling off, even when riding on the roughest terrain.

Watch Video