eONE-SIXTY 10K

eONE-SIXTY 10K

 

Köp hos lokal återförsäljare

Utmärkelser och media

  • material: carbon
  • 150mm suspension travel
  • 29/27.5" wheelsize
  • 148x12mm axle standard
  • intube
  • max. 504 Wh
Ramstorlek XS, S, M, L, XL
Färg GLOSSY BLACK/MATT BLACK
  • Air
  • 160mm suspension travel
  • Tapered
  • 51mm fork offset
Bakdämpare FOX Factory Float X2
Styrlager MERIDA 1901
  • material: aluminium
  • 780mm width
  • 20mm rise
  • material: aluminium
  • 35mm diameter
  • 0° stem angle
  • 40 mm all sizes
Handtag MERIDA Expert EC
Bakväxel Shimano XTR Shadow+
Växelreglage, fram Shimano SL -MT800-IL
Växelreglage, bak Shimano XTR
  • 30.9mm diameter
  • 0mm setback
  • XS 125mm travel seatpost - S/M 150mm travel seatpost - L/XL 170mm travel seatpost
Sadelklämma MERIDA Expert clamp
Sadel Prologo PROXIM W650
  • VPE-537
Kedja CNM9100
kedjestyrare OTSP41S
  • 34 teeth
  • Shimano FC-M8050
  • 165 mm all sizes
  • hollow
Vevlager included
  • 10-51 teeth
  • 12 speed
  • 110x15mm width front hub
  • 148x12mm width rear hub
  • 30mm inner width
  • Centerlock
  • microspline
  • material: carbon
  • Tubeless ready (tubeless tape and valves included)
  • 29x2.5 "
  • fold
  • 3C EXO+
  • 27.5x2.6 "
  • fold
  • 3C EXO+
  • including removeable lever, 6/4mm allen key
Skärmar C093-02F + C093-02R
Lys CG-119PG-BLACK(1) / CG-404RG-BLK
Batterilås ABUS lock for Shimano integrated battery, no key use allen key
Display Shimano SC-E8000
Sensor Shimano SM-DUE11

weighed at frame size M without pedals

manual MERIDA
Bike Frame Geometry Image
Ramstorlek XS S M L XL
Däckstorlekar 27.5" 27.5" 27.5" 27.5" 27.5"
ST - Seat Tube (mm) 405 420 440 470 500
TT - Top Tube (mm) 562.5 583.5 605 628.5 652
CS - Chain Stays (mm) 439.5 439.5 439.5 439.5 439.5
HTA - Head Tube Angle (°) 65.5 65.5 65.5 65.5 65.5
STA - Seat Tube Angle (°) 75.5 75.5 75.5 75.5 75.5
BD - Bottom Bracket Drops (mm) 17.5 17.5 17.5 17.5 17.5
HT - Head Tube Length (mm) 110 115 120 135 150
FL - Fork Length (mm) 571 571 571 571 571
R - Reach (mm) 400 420 440 460 480
S - Stack (mm) 628.5 633 637.5 651.5 665
WB - Wheel Base (mm) 1168 1190 1212 1238.5 1264.5
Bike Frame Geometry Image
Siffra Item Number Namn Info Pieces Torque NM
1 2294001180 WASHER 2
2 2221002395 BEARING 3802V-2RS 24D*15D*7W 2
3 2300012662 BOLT 1
4 2300012673 SCREW 1 18
5 2300014426 SCREW 1 12
6 2300014103 BOLT 1
7 ROCKER 1
8 2221002254 BEARING 6800V2RS 19D*10D*5W 2
9 2300011865 SCREW 2 16
10 2294004633 WASHER 2
11 2221002265 BEARING 6801V-2RS 21D*12D*5W 2
12 2300012695 SCREW 1 14
13 2300012684 BOLT 1
14 2294002255 WASHER 2
15 2294004826 WASHER 4
16 2221002328 BEARING 12214V-2RS 21D*12D*4W 8
17 2300012703 BOLT 4
18 2300012714 SCREW 4 14
19 2300005272 SCREW 1 5
20 2311005101 Dropout DH-057 1
21 2300010950 SCREW 2 4
22 2029000856 BUMPER 1
23 2258005535 CABLE GUIDE 1
24 2258005546 CABLE GUIDE 1
25 2029000845 BUMPER 1
26 2161001314 COVER MOUNT 1
27 2300011412 SCREW 2 4
28 2143003718 PLUG 1
29 2298011283 SCREW 4 5
30 2161001303 CABLE GUIDE 1
31 2161001660 ENGERY GUARD 1
32 2300014857 SCREW 1 5
33 2258003801 CABLE GUIDE 2
34 2258004943 CABLE GUIDE 1
35 2300012101 SCREW 3 12
36 2300012112 SCREW 3 12
37 2258001133 CABLE GUIDE 1
38 2298002501 SCREW 1 5
39 2248001919 INTERNAL BLOCK 1

För att undvika längre produktions- og leveranstider kan det i bland förekomma specifikationsändringar.

Var uppmärksam på att dessa ändringar kanske inte alltid återspeglas på produktsidor och bilder.

Highlights

Carbon front triangle with integrated battery technology, paired with 6016 rear end with aggressive enduro/trail geometry and 150 mm rear wheel travel - Shimano STePS E8000/E7000 motors allow for short chain stays delivering agility. Internal cable guide for rattle free running. Full carbon motor bracket creates an integrated appearance of the motor into the frame as well as provides an extremely strong connection between frame and motor.

A two-component battery cover, which offers the perfect protection for the internal battery of these models. The softer (outer) layer reduces noises, seals the downtube perfectly and absorbs hits from trail debris easily, while the harder (inner) layer ensures that the battery does not get damaged and gives it the structural shape.

First introduced in 2015, the e-bike version of the 'Internal Block' is incorporated directly into the frame and prevents the fork crown from hitting the frame in case of a crash or an extreme steering angle. As an extra protection, there are additional rubber bumpers on the frame to avoid any frame damage from the fork crown.

The eONE-SIXTY features a perfectly positioned satellite on/off switch, at the head tube end of the top tube, and a well-protected satellite charging port, positioned in the main frame triangle, just above the motor.

To give the e-full suspension bikes precise steering, fantastic ‘rolling over obstacles’ behaviour yet maximum traction, we have combined a 29er front wheel with a 2.5" tyre and a 650B rear wheel, equipped with a slightly wider 2.6" tyre. The perfect combination of precision, playfulness and traction.

Specifically located openings on the carbon models near the head tube which work like a chimney and allow the warm air to dissipate to guarantee the optimum operating temperature of the internal battery. The 'Thermo Gate' enables the battery to perform at its best, in any condition.

Due to the integrated battery, we were able to offer water bottle cage fixing points, allowing bottles or accessories like a lock or pump to the frame to be fitted into the main frame triangle. Great if you want to keep your back free of hydration packs and backpacks.

Boost-standard fram och bak. Den extra gaffelbredden för baknavet (6 mm) och för framnavet (10 mm) i förhållande till konventionella nav ger bredd upp till 148/110 mm – vilket ger eONE-SIXTY-hjulen mycket mer styvhet och hållfasthet.

Technologies

IMAGE
Back to overview

HFS - HYDRO FORMING SYSTEM

Rören placeras i matriser. Därefter sprutas en het vatten-olje-blandning genom rören med högt tryck för att forma dem till komplexa former.

Watch Video
IMAGE
Back to overview

X-TAPER HEADTUBE

Koniskt styrrör med 1 1/8-tums lager längst upp och 1 1/4-tums eller 1 1/2-tums längst ned ger fantastisk styvhet samt precis och tillförlitlig styrning.

 

Watch Video
IMAGE
Back to overview

SMOOTH WELDING

Dubbla svetssträngar ger snyggare ram. Du kan inte se att ramen är svetsad på avstånd – den ser ut som en kolfiberram.

 

Watch Video
IMAGE
Back to overview

INTERNAL CABLE ROUTING

Kablar/vajrar är dragna genom ramen med in- och utgångar försedda med mjuka muffar. Det ger cykeln snyggare utseende samtidigt som kablar/vajrar skyddas mot fukt och smuts.

 

Watch Video
IMAGE
Back to overview

DI2 READY

Cyklar/ramar med symbolen Di2 Ready är förberedda för installation av Di2-teknik med batterifäste i sadelstolpen eller gaffelröret.

Watch Video
IMAGE
Back to overview

NANO MATRIX CARBON

För att skydda kolfiberramarnas integritet binds fibrerna samman med epoxiharts med tillsatta nanopartiklar, vilket ökar slagtåligheten med upp till 40 %.

Watch Video
IMAGE
Back to overview

AWS

Vid tillverkning av individuella kolfiberelement används en uppblåsbar bälg för att säkerställa att det inte blir några veck inuti röret, vilket skulle kunna ge ökad vikt och orsaka brottanvisningar. Slutresultatet är en lättare, styvare och starkare ram.

 

Watch Video
IMAGE
Back to overview

RACELITE 61 ALUMINIUM

Vi använder som lägst aluminiumkvalitet 6061. Tack vare det kan vi tillverka lättare och mer avancerade ramar. Vi använder extra värmebehandling och dubbelreducerad väggtjocklek för att kunna tillverka lättare och styvare ramar.

Watch Video
IMAGE
Back to overview

THERMO GATE

Öppningar nära styrröret släpper ut varm luft och säkerställer optimal drifttemperatur för det integrerade batteriet. Tack vare THERMO GATE levererar batteriet alltid maximal effekt.

Watch Video
IMAGE
Back to overview

ENERGY GUARD

Tvåkomponents batterihölje ger perfekt skydd för batteriet. Det mjukare ytterlagret dämpar ljudnivån, tätar diagonalröret perfekt och absorberar stötar från stenar. Det hårdare innerlagret säkerställer att batteriet inte skadas samtidigt som det ger strukturell hållfasthet. Alla komponenter som är viktiga för perfekt passform (som gummirem och O-ringar) kan bytas ut. 

 

Watch Video
IMAGE
Back to overview

INTERNAL BLOCK

Den nya versionen av integrerad spärr introducerades i 2015 års version av NINETY-SIX och är direktansluten i ramen. Den förhindrar att gaffelkronan slår emot kolfiberramen vid krasch eller extrem styrvinkel. En gummidämpare på ramen ger extra skydd och förhindrar att ramen skadas av gaffelkronan.