SPEEDER 300-JULIET

SPEEDER 300-JULIET

 

NAJÍT PRODEJCE
rám SPEEDER TFS
vidlice MERIDA SPEEDER CF2
brzda přední Shimano BR-MT200 JKIT
brzda zadní Shimano BR-MT200
brzdové páky Shimano MT-200
hlavové složení MERIDA M2341 Neck
  • 31.8mm diameter
  • 5° stem angle
gripy MERIDA Expert EC
řazení no / Sram Apex Trigger
přehazovačka Sram Apex1
sedlová objímka MERIDA Expert
  • 31.6mm diameter
  • 15mm setback
sedlo MERIDA Juliet Sport
řetěz KMC X11-1
  • 11-42 teeth
  • 11 speed
pedály VP VPE-891
středové složení Sram GXP BB
  • 17mm inner width
  • 22mm height
  • 100x9mm width front hub
  • 28 spoke holes
  • Centerlock
  • 135x9mm width rear hub
  • 28 spoke holes
  • Centerlock
přední osa QR
zadní osa QR
modelový rok 2019

weighed at frame size XS (w/o pedals)

Bike Frame Geometry Image
Velikost rámu XS S S/M M/L L XL
Velikost kol 28" 28" 28" 28" 28" 28"
St sedlová trubka (mm) 470 500 520 540 560 590
Tt Horní rámová trubka (mm) 525 530 540 550 565 580
Cs Délka zadní stavby (mm) 435 435 435 435 435 435
Hta Úhel hlavové trubky 71 72 72 72.5 73 73
Sta Úhel sedlové trubky (mm) 74.5 74.5 74 73.5 73 73
Bd Výška středového složení 65 65 65 65 65 65
Ht Délka hlavové trubky (mm) 150 160 170 190 215 240
FI Délka vidlice (mm) 395 395 395 395 395 395
R Reach (mm) 368 370 371 370 371 379
S Stack (mm) 566 579 589 609 635 659
Wb Rozvor kol 1018 1009 1019 1018 1017 1032
Sh Výška rámu v místě obkročení 745 771 787 806 826 854
Výška jezdce v cm < 167 163 - 172 168 - 177 173 - 182 178 - 187 > 183

PŘEDNOSTI MODELU

Lehký hliníkový rám z triple butted trubek z hliníkové slitiny 6066, tvarovaných pomocí technologie Hydroforming, s hladkými svary a vnitřním vedením kabelů. Kompletně vybavený montážními body pro blatníky a nosiče.

Používáme hliníkovou slitinu 6066, nejvyšší úroveň, která se používá při výrobě rámů kol. Její chemické složení umožňuje využití propracované techniky Hydroformingu (procesu, při kterém jsou trubky tvarované pod tlakem v negativní formě pomocí směsi horkého oleje a vody). To nám umožňuje měnit tloušťku stěn trubek a rám vyladit tak, aby byl silný v místech, kde je to nutné a flexibilní v místech, kde je to požadováno.

Lanka jsou vedeny vnitřkem rámu, díky čemuž je vzhled kola čistý a jednoduchý. Zároveň jsou takto lanka chráněny před vlhkostí a nečistotami.

Všechna kola SPEEDER od úrovně 200 a vyšší jsou vybavena hydraulickými kotoučovými brzdami pro silný a spolehlivý brzdný výkon v každém počasí.

Všechna kola SPEEDER jsou vybavena celokarbonovou vidlicí s kónickým krkem. Karbon má kromě své nízké hmotnosti i výborné vibrace tlumící vlastnosti, díky čemuž zlepšuje kvalitu jízdy. Kónický krk vidlice dodává přední části kola vysokou tuhost pro přesné, sebevědomí povzbuzující, ovládání.

SPEEDER sdílí geometrii s našimi předchozími silničními modely RIDE. Kombinace dlouhé hlavové trubky a kratší horní rámové trubky umožňuje na kole dosáhnout uvolněnější posed.

Technologie

IMAGE
Back to overview

X-TAPER HEADTUBE

Použití kónické hlavové trubky s 1 1/8" ložisky nahoře a 1 ¼" nebo 1 ½" dole zaručuje výjimečnou tuhost přední části rámu a precizní ovládání dodává pocit jistoty.

Watch Video
IMAGE
Back to overview

INTERNAL CABLE ROUTING

Bovdeny jsou vedeny vnitřkem rámu, do kterého vcházejí a vycházejí přes vyhrazené otvory v rámu. Kolo má elegantnější vzhled a kabely jsou navíc chráněny před vlhkostí a špínou.

Watch Video
IMAGE
Back to overview

F-MOUNT

Kola s vlastností F-Mount obsahují integrované montážní body pro blatníky (některé kola vyžadují speciálně určené blatníky), díky čemuž je jejich montáž rychlá a jednoduchá.

Watch Video