eSPRESSO CITY 700 EQ

 

The perfect urban assistant, with low maintenance hub gearing and a strong, reliable drive unit paired to our low step-through frame design with internal battery.
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Say hello to your urban personal assistant, the eSPRESSO CITY 700 EQ. It's always ready when you need it to be, thanks to a low maintenance hub gear paired with Shimano's trekking dedicated E6100 drive unit. Our ENERGY CRADLE frame design delivers a stiff, strong frame with an extra-low step-through frame design for total convenience, neatly hiding away the 630 Wh battery in the process. With our award-winning rack with built-in rear light plus standard fit mudguards, you can transport what you need to in comfort and safety.

Life in the city can be hectic, so anything that allows you to make the best use of your time has to be a good thing. The eSPRESSO CITY is all about getting you where you want to without fuss and in comfort, thanks to a range of smooth yet powerful pedal-assist motors, a convenient low-step-through frame and standard fit equipment such as lock, mudguards, lights and rack that make navigating urban life that much easier. All models (except 300 EQ) feature the ENERGY CRADLE frame design that holds the 750 Wh, 630 Wh or 504 Wh internal (model depending) battery with an even lower and wider step-through frame with excellent stiffness, plus derailleur or low-maintenance hub gearing options.

  • Extra low step-through ENERGY CRADLE frame design
  • Internally mounted 630 Wh battery
  • Trekking dedicated Shimano E6100 drive unit
  • Low maintenance Shimano hub gearing
  • Fully equipped with guards, lights, lock, rack and kickstand
  • Fast rolling 700c wheels and comfy 50 mm tyres with reflective strip
  • material: aluminium
  • 700x50C max. wheelsize
  • 135x9mm axle standard
  • internal
  • hub-gear dropout
Rahmengrössen XS, S, M
Farbe SILK TEAL-BLUE (LIME)
  • Coil
  • 63mm suspension travel
  • 700x52C max wheelsize
Bremskabel VLD-880 Foam Black
  • material: aluminium
  • 640mm width
  • 35mm rise
Steuersatz MERIDA-8152
  • material: aluminium
  • 31.8mm diameter
  • adjustable
  • 65 mm-XS/S/M, 90 mm-L/XL
Spacer 10mm*2
Griffe MERIDA EXPERT TK
Schalthebel Hinten Shimano SW-E6010-R
Display Shimano SC-E6100
  • 38 teeth
  • Shimano FC-E6100
  • 622-50
  • wire
  • reflecting line
Speichen Black stainless
Kette KMC Z1eHX EPT
Kettenschutz Sunnywheel SW-CG-173A
Pedale VP VPE-891
  • 30.9mm diameter
  • 15mm setback
  • 40mm seatpost suspension travel
Sattelklemme MERIDA EXPERT
Schutzblech Sunnywheel SW-FA311-60E1 (MSB)
Gepäckträger MERIDA MIK HD Carrier with Spring clip & Spanninga rear light
Scheinwerfer Herrmans H-Black MR4 E
Rücklicht Spanninga Commuter Glow XE integrated in MERIDA MIK HD carrier
Bike Frame Geometry Image
Ramengröße XS S M
Laufradgrösse 27.5" 28" 28"
St Seat Tubes Mm 380 430 480
Tt Top Tubes Mm 580 595 615
Cs Chain Stays Mm 470 470 470
Hta Head Tube Angles Deg 70 70 70
Sta Seat Tube Angle Deg 73,5 73,5 73,5
Bd Bottom Bracket Drops Mm 65 65 65
Ht Head Tube Lengths Mm 170 175 180
Fl Fork Lengths Mm 475 475 475
R Reachs Mm 386 399 418
S Stacks Mm 656 661 665
Wb Wheel Base Mm 1113 1128 1149
Sh Stand Over Height Mm 413 413 412

Technologien

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HFS - HYDRO FORMING SYSTEM

Die Rohre werden in Hohlformen einge­legt, in die ein heißes Öl-Wasser-­Gemisch gepresst wird. So erzeugen wir komplexe, aufregende Formen auf höchstem Leistungsniveau.

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X-TAPER HEADTUBE

Die Verwendung eines Gabelschaftrohrs mit 1 1/8" Lager oben und 1 1/4" oder 1 1/2" Lager an der Unter­seite sorgt für höchste Steifigkeit und ein präzises, sicheres Lenkverhalten, das Vertrauen schafft.

X-TAPER HEADTUBE
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SMOOTH WELDING

Hier glättet ein zweiter Schweißvorgang die Schweißnähte. Das verleiht dem Rahmen eine organische Optik. Auf den ersten Blick sehen die Übergänge so fließend wie bei Carbon aus.

SMOOTH WELDING
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INTERNAL CABLE ROUTING

Die Kabel werden im Rahmen geführt und treten durch unauffällige Anschläge ein und aus. Das Rad sieht schöner aus, während die Züge vor Feuchtigkeit und Schmutz geschützt sind.

INTERNAL CABLE ROUTING
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DI2 READY

Räder und Rahmen mit dem Symbol „Di2 Ready“ sind für die Installation der Di2-Technologie vorbereitet. Der Akku wird in der Sattelstütze oder im Ga­belschaft untergebracht.

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RACELITE 61 ALUMINIUM

Leichtes und hochwertiges Aluminium 6061 aus der Luftfahrt ist bei uns das Minimum. Mit zusätzlicher Wärmebehandlung und doppelt konifizierten Rohren können wir damit leichte, steife Rahmen auf der Höhe der Zeit produzieren.

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F-MOUNT

 Mit „F-Mount“ ausgestattete Fahrräder verfügen über integrierte Befestigungs­teile für Schutzbleche, die die Montage schnell und einfach machen (einige Fahrräder benötigen modellspezifische  Schutzbleche).

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K-MOUNT DROP-OUT

Integrierte Befestigungsbasis an der Kettenstrebe zur Aufnahme eines MERIDA-Seitenständers.

K-MOUNT DROP-OUT
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C-MOUNT

Mit „C-Mount“ ausgestattete Fahrräder sind mit integrierten Befestigungspunkten für einen Gepäckträger ausgestattet, was die Montage schnell, einfach und verlässlich macht (einige Fahrräder benötigen einen modellspezifischen Träger). 

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CASTING MOTOR BRACKET

Eine besonders durchdachte Formgebung, die nur durch den Einsatz moderner Gusstechnik möglich wird. Sie sorgt für eine optische Integration des Motors und verbindet diesen optimal mit dem Rahmen, was Funktion und Verläss­lichkeit zugutekommt.

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SLIDER DROPOUT

The slider dropout offers plenty of horizontal adjustment for smooth and easy chain tensioning of hub gear systems, without the need of an added chain tensioner. Its voluminous design offers optimum frame stiffness.   

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ENERGY CRADLE

Unique cradle like shaping of the downtube to accommodate the battery, without adding any cut-outs and through that losing the all-important frame stiffness of our low step through frames. Paired with an aluminium battery cover, the frames give the impression of an integrated battery, without sacrificing stability and battery accessibility.

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WIRE PORT

MERIDA designed headsets that allow all control cables to enter the frame through the headset, creating a clean and uncluttered look, without making structural changes to the frame. Depending on the model, the cables are run completely internally (including bar and stem) or semi-integrated where the cables enter the frame underneath the stem. 

WIRE PORT