eSPRESSO CC 675 EQ

 

Ready for the city, able to handle the countryside. It's the best of both worlds thanks to extra-grippy tyres, a powerful new EP6 drive unit and well-thought-out spec on our tough, low step-through frame.
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The eSPRESSO CC 675 EQ is able to cut it on the mean streets but also handle the sort of terrain that'd scare a regular city e-bike silly. That's because we've paired our stiff, low-step-through ENERGY CRADLE frame design with tough 650b wheels and off-road-ready tyres for extra cushion and grip. With a SR Suntour suspension fork and the powerful assistance of the new Shimano EP6 drive unit and 750 Wh internal battery, it'll keep you going in comfort all day too. Slick shifts from the Shimano 11-speed drivetrain are matched by a powerful performance from the hydraulic disc brakes. We've also added in the convenience of full guards, a rack, lights, lock and a kickstand.

The eSPRESSO CC range is the rugged sibling of the regular eSPRESSO CITY, with wider and grippier high-volume tyres on 650b wheels. While it's happy working hard in the urban jungle thanks to standard-fit mudguards, lights, lock, rack and kickstand, it's also capable of taking trips along forest trails and gravel tracks for fun. Models with the low step-through ENERGY CRADLE frame design come with either 630 Wh or 750 Wh fully-integrated batteries, while a more economical semi-integrated frame comes with a 504 Wh battery. All come with a refined but powerful Shimano STEPS pedal-assist motor, including the sporty EP801 unit on some models. Smooth and comfortable progress is assured with suspension forks on all models, while powerful hydraulic disc brakes allow effortless and controlled stopping. All have a high system weight of 150 kg which means plenty of capacity for rider and luggage.

  • New, powerful Shimano EP6 drive unit
  • Super low step-through ENERGY CRADLE frame design with internally mounted, high-capacity 750 Wh battery
  • Slick Shimano 11-speed drivetrain
  • Suspension fork and seat post for comfort and control
  • Agile 650b wheels with grippy high-volume tyres
  • Fully equipped with guards, lights, lock, rack and kickstand
  • material: aluminium
  • 27,5x2,25" max. wheelsize
  • 135x9 mm axle standard
  • internal
Grössen XS, S, M, L
Farbe SILK TITAN (BLACK)
Decal under coating
  • Coil
  • 75 mm suspension travel
  • lockout
  • 27,5x2,4" max. wheelsize
Schalthebel hinter Shimano CUES U6000
Kette Shimano LG500
  • 11-50 teeth
  • 11 speed
  • material: aluminium
  • 660 mm width
  • 15 mm rise
Fahrradgriffe MERIDA EXPERT TK
  • material: aluminium
  • 31.8 mm diameter
  • adjustable
  • 90 mm- XS/S/M/L/XL
Steuersatz MERIDA 8253
  • 30.9 mm diameter
  • 15 mm setback
  • 40 mm seatpost suspension travel
  • 20 mm inner width
  • material: aluminium
Speichen Black stainless
  • 27.5x2.25"
  • wire
  • reflecting line
  • 27.5x2.25"
  • wire
  • reflecting line
Schlauch 27.5x1.9/2.35 F.V
  • 100x15 mm width front hub
  • 32 spoke holes
  • Centerlock
  • 135x9 mm width rear hub
  • 32 spoke holes
  • Centerlock
Pedale VP VPE-891
Kotflügel Sunnywheel SW-FA-311-65(MSB)
Beleuchtung vorne Herrmans H-Black MR4 E
Beleuchtung hinter Spanninga Co mmuter Glow XE integrated in MERIDA MIK HD carrier
Retroreflektor DIN
Fahrradständer Atranvelo ED-100-PC
Gepäckträger MERIDA MIK HD Carrier with Spring clip
Batterie Trendpower Internal Battery 750Wh
Display Shimano SC-EN610
Hardware stainless

weighed at frame size M

  • Total weight of bike, rider and luggage
SCHWUNGRAD JD-AC67 34.9 mm TO 30.9 mm SEAT POST SHIM
WIDERSTAND Spanninga RR 02 Z Type Reflector rear
PERSONENGEWICHT MERIDA Multitool with saddlebox
Bike Frame Geometry Image
Frame Size XS S M L
Tire Sizes 27.5" 27.5" 27.5" 27.5"
St Seat Tubes Mm 380 430 480 530
Tt Top Tubes Mm 580 595 615 635
Cs Chain Stays Mm 470 470 470 470
Hta Head Tube Angles Deg 70 70 70 70
Sta Seat Tube Angle Deg 73.5 73.5 73.5 73.5
Bd Bottom Bracket Drops Mm 65 65 65 65
Ht Head Tube Lengths Mm 170 175 180 190
Fl Fork Lengths Mm 476 476 476 476
R Reachs Mm 385 399 417 435
S Stacks Mm 656 661 666 675
Wb Wheel Base Mm 1113 1129 1149 1170
Sh Stand Over Height Mm 403 403 402 402

Um Produktions- und Lieferzeiten möglichst kurz zu halten, sind wir mitunter gezwungen, Spezifikationen in letzter Minute anzupassen. Bitte beachten Sie, dass sich diese Änderungen möglicherweise nicht auf den Produktseiten und Produktbildern widerspiegeln.

Technologies

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HFS - HYDRO FORMING SYSTEM

Die Rohre werden in Hohlformen eingelegt, in die ein heisses öl-Wasser- Gemisch gepresst wird. So erzeugen wir komplexe, aufregende Formen auf höchstem Leistungsniveau.

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X-TAPER HEADTUBE

Die Verwendung eines Gabelschaftrohrs mit 1 1/8" Lager oben und 1 1/4" oder 1 1/2" Lager an der Unter seite sorgt für höchste Steifigkeit und ein präzises, sicheres Lenkverhalten, das Vertrauen schafft.

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SMOOTH WELDING

Hier glättet ein zweiter Schweissvorgang die Schweissnähte. Das verleiht dem Rahmen eine organischen Optik. Auf den ersten Blick sehen die übergänge so fliessend wie bei Carbon aus.

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INTERNAL CABLE ROUTING

Die Kabel werden im Rahmen geführt und treten durch unauffällige Anschläge ein und aus. Das Rad sieht schöner aus, während die Züge vor Feuchtigkeit und Schmutz geschützt sind.

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DI2 READY

Räder und Rahmen mit dem Symbol „Di2 Ready“ sind für die Installation der Di2-Technologie vorbereitet. Der Akku wird in der Sattelstütze oder im Gabelschaft untergebracht.

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RACELITE 61 ALUMINIUM

Leichtes und hochwertiges Aluminium 6061 aus der Luftfahrt ist bei uns das Minimum. Mit zusätzlicher Wärmebehandlung und doppelt konifizierten Rohren können wir damit leichte, steife Rahmen auf der Höhe der Zeit produzieren.

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F-MOUNT

Mit „F-Mount“ ausgestattete Fahrräder verfügen über integrierte Befestigungsteile für Schutzbleche, die die Montage schnell und einfach machen (einige Fahrräder benötigen modellspezifische Schutzbleche).

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K-MOUNT DROP-OUT

Integrierte Befestigungsbasis an der Kettenstrebe zur Aufnahme eines MERIDA-Seitenständers.

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C-MOUNT

Mit „C-Mount“ ausgestattete Fahrräder sind mit integrierten Befestigungspunkten für einen Gepäckträger ausgestattet, was die Montage schnell, einfach und verlässlich macht (einige Fahrräder benötigen einen modellspezifischen Träger).

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CASTING MOTOR BRACKET

Eine ausgereifte Form, die nur durch das Giessen von Metallen möglich ist, schafft ein integriertes Erscheinungsbild sowie eine extrem starke Verbindung zwischen E-Bike-Motor und Rahmen, für verbesserte Leistung und Zuverlässigkeit.

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WIRE PORT

Selbstentwickelter Steuersatz mit speziellem Einlass für alle Steuerkabel. Neben der aufgeräumten Optik verhindert dieser gleichzeitig das Verkratzen des Rahmens durch freiliegende Zughüllen. Je nach Modell sind die Züge komplett innen verlegt (einschließlich Lenker & Vorbau) oder teilweise integriert, wenn die Züge unter dem Vorbau in den Rahmen geführt werden.

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