NINETY-SIX 6000

 

Hit the trails at full gas, up or down - and do it all day. Delivering trail bike performance without the weight, it can hit turf that should be out of bounds for a bike that climbs so well.
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You want to hit the trails at full gas, whether they're up or down - and you want to do it all day. The NINETY-SIX 6000 is our trail-focussed version of our cutting edge cross-country race weapon, pairing a longer travel 120 mm RockShox SID fork to our taut but effective 100 mm of rear travel. A SRAM NX 12-speed group translates effort into speed, while a larger four-piston front brake and more aggressive tyres will back you up when you hit territory that should be out of bounds for a bike that climbs so well.

The NINETY-SIX is the latest incarnation of our former World Cup proven XC and marathon machine. It inherits the forward-surging race genes of the old NINETY-SIX and combines it with a new readiness and ability to tackle today’s demanding XC and marathon courses. The carbon fibre frame platform and P-FLEX suspension is the perfect basis for a fun-packed, fast and trail loving short travel full suspension machine that helps define what a modern cross-country race bike should be. It's able to take on the rougher than ever world-class race tracks as well as the trail riders who want hyper-speed climbing with the ability to descend like never before. For those that want a cross-country bike for race duties rather than high-speed trail fun, the RC models deliver a short travel punch with a 100 mm fork in the front, super fast rolling tyres and a lighter front brake.

  • Lightweight CF4 carbon frame with 100 mm travel and P-FLEX technology
  • 120 mm travel RockShox SID fork for increased capability
  • Modern aggressive geometry
  • Powerful SRAM Level 4-piston front brake
  • Aggressive Maxxis tyres
  • MERIDA dropper seat post
  • 100 mm suspension travel
  • material: carbon
  • 29x2.35" max. wheelsize
  • 148x12 mm axle standard
  • BSA bottom bracket standard
Grössen S, M, L, XL
Farbe SILK FOG GREEN (GREEN)
  • Air
  • 120 mm suspension travel
  • Tapered
  • 3-Pos lockout
  • 44 mm fork offset
  • 29x2.6" max. wheelsize
  • adjustable low speed compression
  • platform
Schaltwerk Sram NX Eagle
Schalthebel hinter Sram NX
Schalthebel vorne Trans-X JD-FL MX remote
  • 32 teeth
  • 170 mm-S, 175 mm-M up
Innenlager Sram BB DUB BSA 73 MTB
Kette Sram SX Eagle
  • 10-50 teeth
  • 12 speed
  • material: aluminium
  • 760 mm width
  • flat
Fahrradgriffe MERIDA EXPERT EC
  • material: aluminium
  • 31.8 mm diameter
  • -6° stem angle
  • 60 mm
  • V-mount
  • incl. MERIDA minitool
  • 30.9 mm diameter
  • 0 mm setback
  • S: 125 mm travel seatpost - M/L: 150 mm travel seatpost - XL 175 mm travel seatpost
  • 29 mm inner width
  • material: aluminium
  • Tubeless ready (tubeless tape and valves not included)
Speichen Double Butted Black stainless
  • 29x2.3"
  • fold
  • TR EXO 3C MaxxTerra
  • 29x2.3"
  • fold
  • TR EXO 3C MaxxTerra
Schlauch CST Ultralite-29
  • 110x15 mm width front hub
  • 32 spoke holes
  • 6 bolt
  • 148x12 mm width rear hub
  • 32 spoke holes
  • 6 bolt
Hardware Stainless
  • Total weight of bike, rider and luggage
WIDERSTAND Trail Mount & Velcro strap
Bike Frame Geometry Image
Frame Size S M L XL
Tire Sizes 29" 29" 29" 29"
St Seat Tubes Mm 400 440 470 500
Tt Top Tubes Mm 581 601 624 648
Cs Chain Stays Mm 435 435 435 435
Hta Head Tube Angles Deg 67 67 67 67
Sta Seat Tube Angle Deg 75 75 75 74.5
Bd Bottom Bracket Drops Mm 36 36 36 36
Ht Head Tube Lengths Mm 95 95 105 115
Fl Fork Lengths Mm 530 530 530 530
R Reachs Mm 420 440 460 480
S Stacks Mm 595 595 605 614
Wb Wheel Base Mm 1136 1156 1180 1203
Sh Stand Over Height Mm 740 741 747 749

Um Produktions- und Lieferzeiten möglichst kurz zu halten, sind wir mitunter gezwungen, Spezifikationen in letzter Minute anzupassen. Bitte beachten Sie, dass sich diese Änderungen möglicherweise nicht auf den Produktseiten und Produktbildern widerspiegeln.

Technologies

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X-TAPER HEADTUBE

Die Verwendung eines Gabelschaftrohrs mit 1 1/8" Lager oben und 1 1/4" oder 1 1/2" Lager an der Unter seite sorgt für höchste Steifigkeit und ein präzises, sicheres Lenkverhalten, das Vertrauen schafft.

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INTERNAL CABLE ROUTING

Die Kabel werden im Rahmen geführt und treten durch unauffällige Anschläge ein und aus. Das Rad sieht schöner aus, während die Züge vor Feuchtigkeit und Schmutz geschützt sind.

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NANO MATRIX CARBON

Um bei Carbonrahmen maximale Festigkeit zu gewährleisten, werden die Fasern in ein Epoxidharz mit beigemengten Nano partikeln eingebettet, was die Schlagfestigkeit um bis zu 40 % erhöht.

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AWS

Bei der Fertigung einzelner Carbon-Elemente wird eine mit Luft gefüllte Blase verwendet, die sicherstellt, dass auf der Innenseite des Rohrs keine Falten entstehen, denn diese könnten das Gewicht erhöhen und Schwachstellen bilden. Das Ergebnis ist ein leichterer, steiferer und stabilerer Rahmen.

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NON-SLIP TIGHTENING

Ausgewählte Schrauben können mit einem TORX 30 Schlüssel von einer Seite angezogen werden, ohne Gefahr zu laufen, dass die Gegenseite durchrutsch. Das ermöglicht ein schnelleres und direkteres Anziehen wichtiger Hardware  Komponenten.

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P-FLEX

Die Nachgiebigkeit des Materials sowie die spezifische Form der Rohre erlaubt es dem Rahmen an der Verbindungsstelle von Sitzstrebe und Kettenstrebe zu flexen, was ein Gelenk überflüssig macht. Durch den Verzicht auf ein Gelenk sparen wir Gewicht ein und erhöhen die Steifigkeit.

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WIRE PORT

Selbstentwickelter Steuersatz mit speziellem Einlass für alle Steuerkabel. Neben der aufgeräumten Optik verhindert dieser gleichzeitig das Verkratzen des Rahmens durch freiliegende Zughüllen. Je nach Modell sind die Züge komplett innen verlegt (einschließlich Lenker & Vorbau) oder teilweise integriert, wenn die Züge unter dem Vorbau in den Rahmen geführt werden.

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